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齿轮泵厂家直供CB-H20/20

武汉金斯特，优质液压泵阀厂家！

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武汉金斯特液压设备有限公司位于交通便利，物流发达的武汉市。本公司从事开发生产齿轮油泵，齿轮马达，液压阀。公司拥有雄厚的技术力量,采用生产技术设备，的制造工艺,精良的检测设备和持续改进的质量体系，的制造人员。目前公司制造的有齿轮油泵，齿轮马达，液压阀三大类30多个系列1000余种规格型号。

CB-H20/20齿轮泵相关型号

CB-KP40/40

CB-KP100/80/40

CB-KP63/50

CB-H32/32

CB-KP63

CB-KPT100/100/63/10

CB-TZ18

CB-H40/32

CB-KP80/63

CB-KP100/80

CB-KP63/50/32

CB-KPH80/80/40/08

CB-KP32

CB-KP100/63/40

CB-KPT100/100/63/10

CB-KP63

CB-KP80/80/32

CB-R8.47/2.11

CB-KP80/40

CB-H20/20

CB-KP63/63/32

CB-KP63/63

CB-KP50

CB-KP100/50

CB-HdH40

CB-KP100/80/63

CB-TZ25

CB-KP100/80/32

新闻：cb系列齿轮泵CB-H20/20哪里有产品简介

▲齿轮泵主要配件及说明： 1,齿轮泵主要有泵体,齿轮,前盖,后盖,轴承,骨架油封等零部件组成。 2,泵体,前,后盖选用HT250灰铸铁,齿轮采用优质粉末冶金,泵轴选用40Cr结合钢淬硬处理,轴承选用SF-1无油润滑轴承或滚针轴承,密封采用双唇丁睛橡胶(注：油液温度在60℃-200℃时或输送介质有腐蚀性时,订货时说明),使齿轮泵工作性能稳定耐磨损,寿命长,使用斜齿轮,声音会更低。

CB-H20/20产品图片：

柱塞在压排结束时，柱塞底腔内仍旧会残存一些为出口压力 的油液，在柱塞进入吸入行程时，首先开始膨胀，压力降至吸入压力 ，这样便损失一部分吸入容积。因此采用了充填尼龙的柱塞，可以有效的减少柱塞底腔的残留空间，从而减少油液压弹性容积损失，提高容积效率。 传统设计中缸套所使用的材料基本都是轴承钢，从经济的角度考虑来说是比普通钢材要贵的，并且这种材料硬度高十分不好加工，所以我这次选用的是40Cr，即经济又便于加工。一般泵的寿命与配油盘和柱塞与缸体之间的滑动部分的擦伤等是有关，所以给缸体增加缸套，如果有擦伤的情况发生，只需更换一个缸套就可以了，从而不用去更换一个新的缸体，这样既经济又方便，也延长了泵的使用寿命。

这类泵的设计主要是为了满足行走机械静液压传动的需求，符合行走机械要求所使用的泵液压装置均体积小、重量轻、转速高，而静液压传动系统又实现了系统标准化，因此在发展闭式油路用集成化的油泵静液传动装置就成为必然的途经趋势之一，这种结构装置将闭式系统的所有元件(甚至包括过滤器)都集成在泵和马达上，因而用户在使用时只要装上油箱联接两根管道，就可以使系统运转[14-15]，降低了难度。

CB-H20/20齿轮泵产品优点

1. 该型齿轮泵体积小 、重量轻。

2..该型齿轮泵结构简单

3. 该型齿轮泵维护方便。

4. 该型齿轮泵适用与各种机械上。

CB-H20/20齿轮泵适用范围及使用说明

在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到100%，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体100%地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。

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作者：苏燕妹（s19hms220）

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