新闻:ZJQ200-45-75大型吸沙泵厂家
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产品价格:¥1050(人民币)
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    商品详情
      新闻:ZJQ200-45-75大型吸沙泵厂家
      2016年12月22日,搭载着我国首颗全球二氧化碳监测科学实验卫星(简称“碳卫星”)的长征二号丁运载火箭在酒泉卫星发射中心成功发射升空。这颗“碳卫星”共搭载了4颗由中科院微小卫星创新研究院研制的卫星,该系列卫星,主要服务于我国的大数据智能遥感应用,为我国灾害监测、防灾减灾、生态环境的监测、农业生态与环境保护上提供的信息支持。在这4颗小卫星中,其中一颗为“高分微纳卫星”,据了解,该卫星是我国整颗几乎全部应用我国自主研制生产的新型镁锂合金材料的卫星。

      · 河北高泰泵业有限公司.是生产工业泵的专业性企业,已有多年的水泵生产历史。公司是以泵产品为主业,集研发、制造、销售服务于一体,拥有铸钢分公司、铸铁分公司、特种泵分公司等六家专业生产公司,建有完整的质量保证体系,已通过IS09001质量体系认证,技术力量雄厚,检测手段先进。

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      ·   本公司产品按标准GB/T5657-1995设计制造,企业技术力量雄厚,建有先进的计算机控制性能测试系统,拥有立车、镗床、磨床、龙门铣床等专业生产设备。

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      ·   我公司以科技为先导,不断进行创新,面向市场生产用户满意的产品。现以生产渣浆泵、双吸泵、脱硫泵、泥浆泵、衬胶泵、清水泵、砂泵、纸桨泵、化工泵、排污泵、直联泵、管道泵、多级泵、立式、卧式等十几个系列,三百余种规格,产品用于冶金、矿山、石油、化工、轻工、发电、造纸、制药、食品、城建、污水处理等各种行业的需要,畅销全国三十多个省、市、自治区、深受用户好评。 

      ·  本公司是河北省“产品信得过企业”“重合同守信用企业”公司秉承“科技创新,品质致胜”的经营理念,愿与客户真诚地合作。
      新闻:ZJQ200-45-75大型吸沙泵厂家

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      产品概述:


      ZGB
      型渣浆泵为卧式、单级、单吸、悬臂离心式渣浆泵。该泵具有结构合理,效率高,运行可靠和维护维修方便等特点。可广泛应用于电力、冶金、矿山、煤炭、建材、化工等工业部门输送含有腐蚀性固体颗粒的渣浆。

      在允许的工作压力范围内可以多级串联使用。该泵允许*工作压力不超过3.6Mpa

      型号意义:


      例如:150ZGB-740

      150:排出口直径(mm

      Z:渣浆泵

      G:高扬程

      B:系列代号

      740:叶轮直径(mm

      结构特点:


      ZGB
      渣浆泵,除泵头部分(包括前后泵壳、蜗壳、前后护板、叶轮等)结构不同外,其余部分结构相似,采用同一系列的传动部分,下面按泵头部分,轴封部分及传动部分,分别叙述其结构特点。

      1ZGB渣浆泵轴封部分:轴封有三种形式,副叶轮轴封及填料轴封,机械密封。

      1)机械密封:对于不适于以上两种轴封的工况下,采用机械密封,减少轴封部分的维修次数. 2)填料轴封:填料轴封结构简单,维修方便,需使用轴封水,对于不适于用副叶轮轴封的工况及泵吸上使用工况可采用填料轴封。

      3)副叶轮轴封:在泵进口正压力值不大于泵出口压力值的10%时的单级泵或多级串联第三级泵,可以采用副叶轮轴封,副叶轮轴封具有不稀释矿浆,密封效果好等优点。

      2ZGB渣浆泵泵头部分:ZGB型系列渣浆泵为双泵壳结构,即前泵壳、后泵壳和带有可更换的过流部分(包括叶轮、蜗壳、前护板、后护板)。前后泵壳根据工作压力,采用灰铸铁或球墨铸铁制造,垂直中开,用螺栓连接,后泵壳有止口与托架用螺栓连接,渣浆泵的吐出口可按八个角度旋转安装,叶轮前后盖板带有背叶片以减少泄漏,提高泵的寿命及效率。各型泵进口均为水平方向,从传动方向看泵为顺时旋转。

      3、传动部分:ZGB渣浆泵均采用同一系列的传动,包括托架和轴承组件,泵轴直径大,刚性好,悬臂短,在恶劣的工况下不会弯曲和振动,轴承选用单列圆锥滚子轴承及深沟球轴承,组合使用能够承受泵的轴向及径向载荷,轴承采用稀油润滑,轴承体两端有密封端盖,能有效防止矿浆等污物进入轴承,ZGB渣浆泵在轴承体设有两个胶管接头,可与水源接通,对轴承室进行冷却,因此可在较高的环境温度下工作,保证轴承安全运行,具有较高的寿命.
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      即便如此,在中瑞交通安全研究中心总监陈超卓看来,国内的无人驾驶的进步仍然值得肯定,单纯地通过供货商来衡量技术含量的多寡是不客观的。“就好比好食材不一定能作出好菜品一样,毕竟需要整车厂的调校整合也非一日之功。”“国内的无人驾驶只是初窥门径,绝大部分还处于在研发测试阶段。拿传感器来讲,还是处于空白。用无人驾驶来定义目前的测试其实并不准确也易生歧义,自动驾驶才是未来一段时间内的突破方向和发力点。”陈超卓对记者表示。

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