供应RYC501B3-VVT2
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产品价格:¥32523(人民币)
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    商品详情

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      美国AB:全系列PLC板卡!

      美国FOXBORO:TRICONEX 系统、I\A系列板卡!

      美国Honeywell:TDC2000\3000、S9000系列板卡!

      德国SIEMENS:S5\S7\TI等PLC板卡!

      瑞典ABB:460、S500\S800、MOD全系列板卡!

      德国Pilz:工业安全继电器及卡件!

      德国力士乐:伺服及电机!德国E+H:部份系列流量计!

      全系列停产著名工业UPS电源!


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      QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/20   

      QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/30   

      QUINT-PS-3X400-500AC/24DC/40   

      QUINT-PS-100-240AC/48DC/5   

      QUINT-PS-100-240AC/24DC/40   

      QUINT-PS-100-240AC/12DC/10   

      QUINT-PS-100-240AC/24DC/5/EX   

      QUINT-PS-100-240AC/24DC/10/EX   

      QUINT-DC-UPS/24DC/10   

      MINIPS-100-240AC/24DC/1   

      MINIPS-100-240AC/10-15DC/2   

      STEP-PS-100-240AC/24DC/1.5   

      FLSWITCH4TX/FX   

      FLSWITCH8TX   

      FLSWITCHMMHS   

      FLSWITCHSF14TX/2FX   

      FLSWITCHMCS16TX   

      FLSWITCHMCS14TX/2FX   

      FLSWITCHSF8TX   

      FLSWITCHSF6TX/2FX   

      FLSWITCHSFN5TX   

      FLSWITCHSFN4TX/FX   

      FLSWITCHSFN6TX/2FX   

      ETR-U-18-230UC/21   

      MCR-C-UI-UI-450-DCI   


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      8AC141.60-2   

      8AC141.61-2   

      8AC130.60-1   

      8AC120.60-1   

      8AC122.60-2   

      8AC123.60-1   

      8AC110.60-2   

      8AC112.60-1   

      8V1010.50-2   

      8V1016.50-2   

      8V1010.00-2   

      8V1022.00-2   

      8V1045.00-2   

      8V1090.00-2   

      8V1180.00-2   

      8V1320.00-2   

      8V1640.00-2   

      8V128M.00-2   

      7AO352.70   

      7AM351.7   

      7CM211.7   

      7CM411.70-1   

      7AI261.7   

      7AI294.7   

      7AI351.70   

      7AI354.70   

      7AI774.70   

      7AM351.70   

      7CM211.7   

      7CM411.70-1   

      7DM435.7   

      7DM438.72   

      7DM465.7   

      7CM211.7   

      7CM411.70-1   


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      乘用车芯片短缺对汽车产业的冲击持续蔓延,我国汽车生产也受到很大影响,需要多方积极应对。

      作为全球新车产销最大市场,我国已具备成熟的汽车产业链。芯片告急,再次凸显了产业链供应链自主可控的紧迫性和必要性,中国企业须奋力打破车用高精尖核心零部件受制于人的局面。

      芯片短缺对汽车产业的冲击,从大众蔓延到全球更多车企。日前,福特、菲亚特克莱斯勒等车企宣布部分工厂暂时停产,大众、丰田、本田、日产等车企也开启全球减产计划。

      中国汽车工业协会副秘书长陈士华表示,我国乘用车芯片短缺从2020年12月份下旬开始,对2021年一季度的生产造成很大影响,有可能会对第二季度产生影响,需要多方积极应对。


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