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江西挖友问：“夏练三伏，挖掘机如何防止中暑？”

挖哥：

夏日酷暑，人要乘凉，机器的维护保养也不能少！今天给大家奉上夏日挖机养护的锦囊妙计，让你的爱机安全度过夏季！
降温防气阻
夏季挖掘机发动机转速高，散热难，易出现行驶气阻。一旦发生气阻，发动机稍停熄几分钟就难以启动。机手应立即停车降温，消除故障。
防缺水防开锅
随时观察水温表防缺水，若出现“开锅”现象，不要直接加冷却水，应在发电机减速运转、水温下降后再慢慢添加冷却水，以免水箱遇冷产生裂纹。
供油时间要恰当
夏季，挖掘机的供油时间要调剂好。供油过早，发动机会发出敲缸声，甚至出现反转现象；供油时间也不可过晚，否则发动机可能会工作无力。
选用黏度大的润滑油
夏季要选用黏度大的润滑油，以此提高润滑油性能，增加密封性。调换挖掘机的润滑油时，要对机油滤清器、集滤器、油底壳彻底清洗一遍。保养时请选择山猫纯正配件。
防机油变质
夏季润滑油易变质，可能造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常检查润滑油数目、油质情况，并及时加以调换。


及时清洗发动机外表油污
发动机外部油污过厚则会影响散热，影响其他零部件工作。可用高压喷射的方法，用不腐化机体部件的清洗剂把发动机部件清洗一新。
合理使用蓄电池
夏季应依据需求及时补充出蓄电池的蒸溜水或电解液（留意其纯度），使液面高度在高出极板顶部10一15mm；挖掘机长时间不工作时，应将蓄电池拆下，放在透风、干燥的室内，每隔15-20天充一次电，并要保持蓄电池外部的干净。


02
辽宁挖友问：“如何解决“挖机出轨”？”


挖哥：

挖掘机掉链子可咋整？挖掘机掉链子就是平时说的履带脱链、脱轨、越轨，那到底为何会“出轨”呢？履带掉了又该如何快速安装呢？
挖机的“掉链子”一般是由以下7种原因引起的。
1.外部原因造成挖机的履带进入土或者石子等杂质，经过崎岖不平的路面也会使履带板受力严重失衡，易出现故障。
2.机手的操作不当，在驾驶挖掘机转弯时或者行走的时候有可能会造成越轨故障。
3.四轮一带不处在同一平面引起履带脱轨，这往往是引导轮损坏造成的。



4.涨紧油缸的油封漏油、张紧装置处的弹簧断裂，也会造成履带过松，从而引起脱链问题。应该及时查看涨紧油缸是否忘记打黄油，看看涨紧油缸是否有漏油问题。
5.当护链器磨损严重时，护链板不能很好的对履带进行限位，履带板摆动过大，会造成脱链。



6.随着挖掘机使用时间越来越长，履带肯定是有磨损的，而履带上的链筋，链筒等部件的磨损也会造成履带脱链。
7.对于驱动马达齿圈来说，当磨损太严重的时候，也会造成挖机脱链。

老司机来了！
一：利用挖掘机的铲斗安装


常见的一种安装的方式利用挖掘机的挖斗。首先都应该是将打链嘴拆掉，黄油放掉，让履带松弛，再应该根据情况，利用挖掘机铲斗和行走来配合，履带向外滑出，就可以先用铲斗将部分履带推到引导轮或驱动轮上，再旋转行走驱动轮，就能将履带装回去。
如果履带是向内滑出轨道，铲斗就够不到履带了，这是就需要用到钢丝绳，将部分履带拉到引导轮或是驱动轮上，再旋转行走驱动轮。只是操作是需要注意的是，履带松弛的多余距离，应该多在安装处，就更容易装上。引导轮和驱动轮位置装好后，履带基本就装好的一大半，支重轮位置可以通过，顶起空转履带的方法装好。

二：利用钢管或者铁锹安装履带


一：小挖出轨时，要保持冷静不乱动不慌张，记住要先放黄油。
二：在施工场地就地取材，找来一根钢管或者铁锹，记住找一根长一点。
第三步：巧用杠杆原理，用挖斗别住钢管后退一点挤出来！
第四步：然后用钢管给托链轮这里的链条摆正，把托链轮这里的链条，用钢管给它摆正。第五步：继续用挖斗别住钢管把旋转的力用到极限，慢慢往后退感觉卡住发出咔咔的声音，挖斗调整一下继续别住后退。
最后大功告成，小挖脱轨用钢管撬着然后用挖斗别住，一倒就上去了了，就这么简单。


03
贵州挖友问：“挖掘机手柄总是很费力是怎么回事？”

挖哥：

1、挖掘机操作手柄

挖掘机操作手柄总成分为两大部分，上面部分是操作杆，下半部分是操作先导阀，拨开手柄的外层护罩就可以看到顶端有四个柱塞被盖着，中间是个万向节，底部连接着六根液压管，分别是1根进油管、1根回油管和4根先导油管，进油管接头位置一般都会安装一个小的过滤网，我们需要定期的进行清理，防止进油油路被堵塞。





2、手柄的操作过重故障

手柄由于品牌的不同，有的用户刚刚操作的时候会觉得很不习惯，感觉手柄很重以为是出现了故障问题，其实并不是机器出问题了，而是个人在使用习惯上的一种错觉。我们在使用不熟悉的机器的时候，可以先调节一下手柄的长度，然后先不启动的试一试感觉，看使用效果，如果是真的有很明显的沉重现象，就需要检查是不是先导阀压力过大引起的，或者看先导油路过滤网是否通畅。

3、手柄发抖故障

如果出现手柄发抖的情况，可以先测量一下先导阀的压力，并且观察液压表的指针是否有来回摆动的情况出现，如果出现该现象，就分解检查先导泵，多数是齿轮磨损严重或掉齿造成先导压力不稳定。

4、挖机单独动作慢故障

如果挖掘机出现动作慢，发动机还不憋车，就要考虑先导油路了。出现该故障时，先检查先导油路的压力；若先导油路压力正常，在单独测量故障动作的先导“二次压力”。下一步拆检操作先导阀芯，是否有磨损卡涩，密封圈损坏等故障。

5、先导手柄检测

需要外接一块压力表，沿着先导手柄液压管到主阀阀盖处，接上压力表就可以了。当然相比先导泵压力，先导手柄的“二次压力”会略低。

6、先导手柄保养

先导手柄的保养相对简单一些，大家只要记住有先导滤芯的机器，先导滤芯每工作500小时需要更换一次、先导柱塞头需要黄油润滑，确保不干磨就可以。当然上面结构里提到的手柄进油口有滤网要做到勤观察、勤清理。