自动上料喷锚车驾驶室目前有开放式和封闭式两种，封闭式座舱是以某型轻型农用车改装而来，从外观而言封闭式座舱更具吸引力，但实际上在核心的可靠性和耐用性上却相去甚远，其承重桥和大梁十分单薄，远远不能胜任在如此恶劣工矿条件下的工作，现场中大梁变形、变速箱爆齿、传动轴断裂的故障比比皆是，由于底盘尺寸的，此种产品甚至有用户反映无法更换轮胎，不拆掉喷浆机轮胎就无法卸下，这无形中了难度和成本。而封闭驾驶室的挡风玻璃极易被的碎石击碎，经常需要更换，这也是一笔额外的成本支出。开放式驾驶舱只需在喷浆前用防水胶布遮盖机头，适当保护一下柴油机即可。
所以综上所述，各有各的优缺点，具体选择根据自己工地情况来选择判断。

喷浆机的广泛的用途也是它备受人们青睐的原因之一。它不仅可以用在工程建筑、建设、涵洞桥梁的建设中，还可以适用于绿化工程和土壤结构的等工程中。更重要的是，它具有体积小、重量轻、搬运轻便、灵活等优势，因此成为工程必备的多功能机械！
开挖工法基本程序：
上半断面：测量中线、水平线→划出轮廓线→钻眼→装药、爆破→通风除尘、危石→安装拱架、打设锁脚锚杆和机械连接钢筋→超前支护、锚杆、挂网喷砼支护→超前注浆→出渣→检查净空→下一循环。
开挖从上至下，衬砌从下至上，仰拱及时封闭，二衬及时紧跟，整个及早成一个闭合圈。  

福建混凝土吊装式干喷机组

自动上料喷浆车

吊装喷浆机组

充填作用：
干拌合料通过压缩空气的输送，在口处具有很高的速度，能很好的充填围岩的裂隙、节理，能填补凹穴的岩面。充填到岩缝或裂隙中的混凝土，不仅具有很高的粘结力，而且了岩层裂隙间的力，起到”楔子“的作用，这样能使原本分离的岩体能紧密的联合起来成为一个整体，有效的了岩体之间的相对运动，增强了围岩自身的支撑能力。

混凝土湿喷机是综合国内外湿喷机技术研发的新一代车载式混凝土湿喷机解决了小型湿喷机不能长大混凝土的不足，极大地了内部混凝土施工人员的工作，了施工效率，了混凝土消耗量，切实保障施工，双动力工作，更低碳排放，更切合环保理念。是水利水电、铁路、公路等施工的佳选择。

格栅拱架施工是具有结构简单、用钢量少、受力结构条件好、加工制造方便、架设工艺简单等优点，对于软弱破碎围岩加强地段的施工和处理险情、坍方处理都是一种能应急而有效的施工措施和手段。

铁路的初期支护是在开挖后进行的径向性支护，其基本施工是锚喷施工，施工要点如下：
（一）混凝土施工要点
以确保混凝土有足够的强度(特别是初期强度)及厚度。
（二）锚杆的施工要点
选择的成孔设备、锚固材料、锚固工艺，以确保锚固。

施工现场

施工现场

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设备特点：
（1）采用万向轮结构，使得更为方便。
（2）直通转子式不粘结料腔，出料通畅，省时。
（3）四点弹性补偿压紧，密封效果好，机旁粉尘少，易损件寿命长。
（4）采用低压高速涡旋气流输送，克服物料输送中粘结，堵管和脉冲离折等问题，料流均匀，连续稳 定。
（5）新型喷头，出料弯头装置，喷敷效果，回弹少，喷层高。
（6）采用新型防粘料腔和出料弯头，使得清洗更为简洁。
（7）采用优质耐磨衬板和优质橡胶板，使用寿命大大。

“十三五”时期是建成小康社会和进入创新型行列的决胜阶段，是深入实施创新驱动发展战略、深化科技体制改革的关键时期，必须认真贯彻落实、决策部署，面向全球、立足全局，深刻认识并准确把握经济发展新常态的新要求和国内技创新的新趋势，谋划创新发展新路径，以科技创新为引领开拓发展新，加速迈进创新型行列，加快建设科技强国。

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