海南隧道吊装式锚喷车
海南隧道吊装式锚喷车
产品价格:¥9万(人民币)
  • 规格:海南隧道吊装式锚喷车
  • 发货地:河南新乡
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  • 最小起订量:1台
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    商品详情

      海南吊装式锚喷车 干式喷浆机工作原理为:搅拌好的干物料由配料搅拌机卸料口(或者人工拌料和上料)经过振动筛网供入喷浆机,由拨料器拨动注入转子总成的料腔中,料腔岁转子体到出料口处,在这里从气路通入压缩空气,把物料吹入出料弯头由旋流器引入另一股延期,呈多头旋流状把物料吹散、加速,并使其、浮游,进入输料软管,到达喷头再添加适量补充水分后到受喷面上。

      本Ⅴ级围岩(含Ⅳ停车带)采用热轧普通HW型钢钢架支护,Ⅳ级围岩采用格栅钢架支护。Ⅴ偏土 型、Ⅴ浅土型衬砌采用HW175型钢,纵向间距60cm;Ⅴ型衬砌采用HW150型钢,纵向间距?70cm;Ⅳ型衬砌采用12×12钢筋格栅钢架,格栅钢架由Φ22?主筋、φ10?蹬筋和φ8?箍筋焊接而成,纵向间距120cm。  海南吊装式锚喷车

      海南吊装式锚喷车

      喷浆车施工

      喷浆车施工

      设备参数

       

      目前我矿巷道的喷浆材料是将水泥,沙,石子等运入地下作业,现场进行搅拌,然后用喷浆机,直接到开采后的层面岩层上,水泥材料固化后,起到封闭支护的作用。 喷浆材料及作业法在喷浆施工中粉尘量大、回弹量多,严重污染了井下空气和工作,并造成一定浪费,影响了锚喷支护新技术的发展与应用。根据调查,混凝土施工中粉尘浓度一般为150mg/m3左右,使用双罐式机时粉尘浓度会更高,大大超过了《煤矿规程》规定的2~l0mg/m3的。混凝土的回弹量一般约在35%左右,达不到喷帮15%、喷顶25%以下的。

      (1)在施工中药严格按设计要求预留和顶埋消防供电、照明、电源插座等营运设施使用所需的洞室和线路管、孔、槽。 (2)边墙基底虚碴、污物和基坑积水必须干净。严禁向有积水的基坑内倾到混凝土干拌和物。边墙基底的埋置深度应符合设计要求,扩大基础的扩大部分及仰拱的拱座应结合边墙施工一次完成。 (3)复合式衬砌施工前严格按设计铺设防水层和顶埋排水管,并应在初期支护基本后进行。浇筑混凝土时不得损坏防水层。 (4)衬砌混凝土浇筑的施工程序,一定要经监理工师批准。衬砌施工的时间,根据围岩情况和支护情况确定,必须注意开挖爆破不得危害已经衬砌的混凝土。

       工程车头喷浆车

      工程车头喷浆车

      发货现场

      发货现场

      喷浆机作业操作流程
      作业开始前,应首先在铺上旧皮带,以便收集回弹料,回弹率不超过10%。
      ①开水开风,水量,保持风压不得低于是0.4MPa, 水压应比风压高0.1MPa左右,加水量凭射手的加以控制,水灰比0.4。
      ②手操作喷头,自上而下冲洗岩面。
      ③PZ型喷浆机送电,开喷浆机拌料机,上料喷浆。
      ④根据上料情况再次量,保证喷面无干,无流淌,粘着力强,回弹料少。
      ⑤手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行。
      ⑥时喷头尽可能垂直受喷面,夹角不得小于70度。
      ⑦时,喷头运行轨迹应呈螺旋形,按直径200-300mm, 一圆压半圆的均匀。
      ⑧PZ系列喷浆机一次混凝土厚度50~70mm,并要及时复喷,复喷间隔时间不得超过2个小时。否则应用高压水重新冲洗受喷面。
      ⑨应配两人,一人持喷头,一人辅助照明并负责联络,观察顶帮和。

      近年来,随着我国经济建设的快速发展,工程机械行业一直保持高速增长态势,工程机械设备和操作人员数量迅速。但是,由于我国工程机械与职能尚未厘清等原因,长期以来工程机械的管控薄弱,隐患仍然存在,挖掘机、装载机等工程机械操作事故、建筑施工事故时有发生。

      自动上料喷浆车适用于混凝土施工作业,是具有自动上料功能的喷浆设备。该产品是在喷浆机基础上衍生出的新一代喷浆设备。该设备集料仓自动投料、“自动加注速凝剂” 、 自动行走各项功能于一体。一方面了施工人员数量及工作强度,另一方面有效了物料损耗,极大了喷浆作业经济效益。相较于的喷浆生产投入人员多、效率低、浪费严重、机器搬运、上料场地整平等缺陷,本厂的自动上料喷浆车具有技术先进,结构合理、操作简单、性能、经久耐用等优点。使用该设备从喷浆前到实施喷浆,具有所需工序衔接少、施工效率高、时间短、了上料工人、操作简单、极大了工作效率。其自动上料功能,在避免拌合料浪费的同时,了工人的劳动强度。该设备适用于大型(公路、铁路)、水电站、地下工程、边坡防护等混凝土工程量巨大的作业。

       吊装喷浆机组

      吊装喷浆机组

       

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