设置的这些标志桩大片面材质都是玻璃钢的，业内叫做玻璃钢里程碑、玻璃钢百米桩、玻璃钢公里界碑。而且百米桩地面以上片面，色彩为白色，字的色彩和里程碑上字的色彩一致。

跟着农村公路网络接续优化，



通车里程日益增长，乡村公路里程碑、百米桩、里程桩缺损较为紧张，片面县乡公路里程碑应用时间较长，视认不清楚等问题，不但影响道路的团体形象，也给日常经管带来不便。所以基本上推荐选用玻璃钢材质百米桩、里程桩和塑钢材质百米桩、里程桩。玻璃钢材质的百米桩跟公路里程碑替换水泥百米桩，未来5年内新修公路均将接纳玻璃钢材质的百米桩跟里程碑。

辣么为什么会越来越多的施工工程会选定用玻璃钢材质的里程碑呢？

玻璃钢标志桩是FRP拉挤型材，其采用玻璃纤维及其制品作为增强材质，钙粉为添补剂，以合成树脂作基体材质通过玻璃钢拉挤机一次性拉挤成型。玻璃钢标志桩里程碑具有抗撞击功用强、耐打击、耐老化、适温功用好、应用寿命长。抗侵蚀、不变形、不脱色、标志显眼。老本低、安装利便，便于施工等特点。

1、玻璃钢公路里程碑采用玻璃纤维及其制品作为增强材料，以合成树脂作为机体材料的一种复合材料，采用 一次拉挤成型的精致而成。

轻了运输压力。而且桩体美观，可做出白色和黄色两种颜色，其抗冲击力强、撞击不变形的特点更是深受广大客户的喜好。综上所述，玻璃钢百米桩集防撞、防腐、防盗、耐老化、轻便于一体，是电力、自然气、供水、通讯、污水、煤油、石化、矿山等管线地埋隐蔽工程的首先产品。

玻璃钢里程碑首先由树脂、纱线、辅料、助剂经过玻璃钢片材机生产加工成玻璃钢片材，在使用玻璃钢片材经过玻璃钢模压机一体模压成型玻璃钢里程碑。拥有可靠的产品服无和过人的产品质量，生产供应的玻璃钢里程碑拥有用户需求的性能，提供颇具竞争力的制造老本。作为一家有限义务公司，公司屹立于玻璃行业平台已多年，为地为需要企业的产品设计提供赞助，公司依靠科技进步和严格管理，完善的服无，为用户提供优异的玻璃钢里程碑。e="2795"et="1">玻璃钢里程碑，玻璃钢的优点：轻质高强相对密度在1.5~2.0之间，只有碳钢的1/4~1/5，但是拉伸强度却接近，乃至超过碳素钢，而比强度可以与合金钢相比。因此，在航空、、宇宙遨游器、高压容器以及在其余需要减轻自重的成品运用中，都具有结果。某些环氧FRP的拉伸、弯曲和压缩强度均能到达400Mpa以上。耐侵蚀FRP是良好的耐腐材料。

省道公路界桩费用-县道用的百米桩规格尺寸（1）里程标、公路界碑、测量标志碑、安全标、固定物标志及其余标志应根据《道路交通标志和标线》（GB 5768—1999）及图纸的规定制作和设置，并应按图纸所示或监理工程师指导准确定位。（2）里程标、公路界碑等混凝土构件的预制及强度要求等应符合图纸及规范规定。（3）除图纸另有示出或监理工程师另有指导外，各预制件应按《道路交通标志和标线》（GB 5768—1999）的要求进行油漆，油漆应符合规范要求。新干线公路里程碑和百米桩 公路双侧里程碑和百米桩的补设 里程碑和百米桩的补装 埋设里程碑和百米桩 里程碑和百米桩的规范设置 规范国、省道公路里程牌和百米桩 县道公路百米桩在103省道上，记者看到多名养路工人正在更换新的里程碑和百米桩。据打听，为规范省干线公路交通安全设施，金东区公路管理段密集人力对辖区局限内的国、省道的全部里程碑和百米桩进行更新。金能品牌的里程碑与百米桩设置加倍规范、醒目、整齐，加倍利便公家出行，有助于进步应急处置服从。生产的玻璃钢百米桩、里程桩：采用玻璃纤维及其成品作为增强材料，以合成树脂作为基体材料，采用一次拉挤成型的加工工艺制作而成，百米桩、里程桩强度高，有较强低侵蚀性能，耐老化，轻便美观，抗冲击