2、马达温度：马达启动过于频繁、负载过重，马达冷却不够充分，电机本身或轴承有问题，传感器等。
 
  处理方法：限制马达启动次数，降低加载设定压力。
 
  3、压缩机温度：压缩机出口的油气混合气温度到 120℃。
 
  处理方法：保持空压机通风良好，检查散热器无杂物覆盖，散热器散热良好，检查空压机油位，冷却风扇，温度传感器。
 
  4、启动温度低：空压机面板显示温度低于 1℃。
 
  5、压力过高：压缩机出口压力到15bar跳闸。
 
  处理方法：查加载设定压力是否过高，压力传感器等，联系检修检查压力调节阀和减荷阀。
 
  6、压力传感器：空压机各管线压力、温度及传感器接线有问题。
 
  处理方法：联系检平湖维修空压机，布吉年度保养空压机修或厂家。
 
  7、电机转向错误：电机接线错误或电平湖维修空压机，布吉年度保养空压机机启动时星/三角不能正常切换、压缩机本体上的转向信号传感器故障引起空压机报电机转向错误。
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  处理方法：联系检修查电机相序接线是否正确。
 
  8、保养期满：空压机保养时间到期并超过了100小时。
 
  处理方法：联系检修对空压机进行保养，保养完毕后由运行人员将保养时间重新设定。
 
  9、电磁阀故障：电磁阀松动或引线接头松动、断开。
 
  处理方法：联系检修处理。(90%的从业者都关注了'压缩机网'微信公众平台)
 
  10、 冷却系统故障：空压机冷却风扇不转或有一个不转，风扇变形，风扇继电器老化故障，接线松动。
空压机通俗理论知识，不说100%，99%都要懂！
压缩：
 
  绝热压缩是一种在压缩过程中气体热量不产生明显传入或传出的压缩过程。在一个完全隔热的气缸内上述过程可成为现实。等温压缩是一种在压缩过程中气体保持温度不变的压缩过程。
 
  压缩比：ε
 
  压缩比是指压缩机排气和进气的绝对压力之比。
 
  例：在海平面时进气绝对压力为0.1MPa，排气压力为绝对压力0.8MPa。则压缩比：
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  ε=P2/P1=0.8/0.1=8
 
  多级压缩的优点：
 
  （1）节省压缩功；
 
  （2）降低排气温度；
 
  （3）可提高容积系数；
 
  （4）对活塞压缩机来说，降低气体对活塞的推力。对于螺杆压缩机来说，由于其吸气压力与压缩终压之间的压差较小，故其轴承载荷与转子变形都可降低。
 
  压缩介质：
 
  空气、氧气、氮气、一氧化碳、二气化碳等等。
 
  为什么要用空气来作压缩介质？
 
  因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。