③ 滴油回转式选100、150、220号DAB或DAC油；
 
  ④ 喷油回转式选32 号DAG，DAH或DAJ油。
 
  13 压缩机的换油指标是什么？
 
  一般情况下，运行中的压缩机油应定期取样，观察油品颜色和清洁度，定期分析油品粘度、酸值、正戊烷不溶物等理化性能。即出现下列情况之一者应考虑换油。
 
  ① 油品已发绿，色号加深4级；
 
  ② 酸值超过0.5mgKOH/g；
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  ③ 粘度变化超过±15％；
 
  ④正戊烷不溶物超过0.5％。
 
  轻负荷喷油回转式空气压缩机专用油换油指标为SH/T0538－93
 

干货〡空压机为什么需要分级压缩？压缩一次不行吗？
  很多人都知道，压缩机两级适合产高压，一级观澜保养空压机，布吉空压机销售出售适合产气量大。有时候，还需要进行两次以上的压缩，为什么需要分级压缩呢？今天就整理给大家。
 
  当要求气体的工作压力较高时，采用单级压缩不仅不经济，有时甚至是不可能实现的，必须采用多级压缩。多级压缩就是将气体从吸入开始，经过几次升压而达到所需要的工作压力。

  1 观澜保养空压机，布吉空压机销售出售节省功率消耗
 
  采用多级压缩，可以通过在级间设置中间冷却器的方法，使被压缩气体在经过一级压缩后，先进行等压冷却，以降低温度，再进入下一级气缸。温度降低、密度增大，这样易于进一步压缩，较之一次压缩可以大大节省耗功量。因此在相同的压力下多级压缩做功的面积就比单级压缩要少。级数越多省的功耗就越多越接近于等温压缩。
 
  注意：喷油螺杆空压机的空压机已经非常接近定温过程。如到达饱和状态后继续压缩继续冷却的话，将有冷凝水析出。这些冷凝水如果与压缩空气一起进入油气分离器（油箱）内，会使冷却油乳化，影响润滑效果。随着冷凝水的不断增加，油位也会不断上升，最后冷却油将会随同压缩空气进入系统，污染压缩空气，对系统造成严重后果。
 
  因此，为了防止冷凝水的产生，压缩腔内的温度不能过低，必须大于冷凝温度。如排气压力为11bar（A）的空压机，冷凝温度为68℃，当压缩腔内温度低于68℃时，将有冷凝水析出。因此喷油螺杆空压机的排气温度不能过低，即等温压缩的应用在喷油螺杆机中由于冷凝水的问题受到了限制。
 
  
 
  2 提高容积利用率
 
  由于制造、安装以及运行三方面的原因，气缸内的余隙容积总是不可避免的，而余隙容积不仅直接减小了气缸的有效容积，而且其中所残留的高压气体还必须膨胀至吸气压力，气缸才能开始吸入新鲜气体，这样就等于进一步减小了气缸的有效容积。