膜片式曝气器

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膜片式曝气器是我公司新开发的又一膜式微孔曝气产品。采用ABS工程塑料为底盘、托板，布气膜由三元乙丙胶（EPDM）或者硅胶材料制成，曝气装置由曝气器、调节器、连接件和布气管道、三通、四通、弯头等管件连接组成。
    膜片式曝气器是一种新型的曝气设施,它能满足所有曝气池、生物接触氧化池、生物稳定塘等场所。
    膜片式曝气器按供气量和池形布置密度，曝气器和布气管道采用G3/4螺纹连接，底座为内螺纹（固定于布气管道上），曝气器为外螺纹。安装时，先把调节器所需尺寸固定于池底，然后用抱箍把布气管道固定在调节器上。
    主要特点是气泡直径小，气泡扩散均匀，耐腐蚀性强。 

产品特点： 

特点就是在特殊情况下需要更换曝气器时，无需更换整个曝气器，只需要轻松地更换膜片即可，大大地降低了后期维护的难度和费用。 

海同济大学环境工程学院和中国市政工程华北设计院进行清水和污水充氧测试，并经50多家用户多年使用效果良好（比常规产品固定螺旋曝气器，散流曝气器和穿孔管曝气器能耗降低百分之40，或增加污水处理量百分之40）。特别适用于城市污水和大型工厂新建扩建和老曝气池改造，且曝气池可间歇运行。 

产品主要技术参数： 

曝气器尺寸：Φ260mm

服务面积：0.4-0.8m²/个

曝气膜片运行平均孔隙：100-120微米

空气流量：2-5m3/个h

氧利用率：（水深3.2m）百分之22-35

充氧能力：0.21-0.4KgO2/m3h

空气管设计应考虑压力平衡，最好联成环状网，每组进气管应设置阀门，便于调节空气量。空气管设计流速：干管为10-15米/秒；支管为5米/秒。曝气器表面距池底安装高度：270mm、250mm，推板式为200mm。

【使用及保修】

u 该产品使用环境限于下列条件 

1 水温：10～50℃
2 水质：常规生活污水
3 水深：≤5m
4 风量：≤3m3/h.只 

u 下列条件及环境下运行不属于保修范围 

1 进货、堆放期间保管不善产生损坏；
2 安装期间橡胶膜片划伤；
3 胶水污染橡胶膜片；
4 随意抛掷损伤橡胶膜片；
5 在可能出现的强酸、强碱、粘稠、大量油污存在的废水中运行；
6 因设计布局不合理、曝气空气清洁度差及安装管材管件时留垃圾存在等原因导致的曝气不均，不在保修范围内；
7 因使用、维护、保管不当造成的损坏，或因不可抗力造成的损坏，自行拆卸造成的损坏，均不属保修服务范围。 
用户应严格按照该曝气器的使用说明使用该产品，超出使用范围，我单位不负责保修。
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随后，华夏出行还将布局滇中城市群以及丽江等多个城市。“用密集的网点覆盖、良好的服务保障、坚实的车辆品质为用户带来美好的出行体验。”华夏出行相关负责人表示，纯电动汽车领航者北汽新能源，作为连续四年的全国纯电动汽车销售冠军，背后依托的是强大的研发及市场应变能力，目前已有六大车系十余个车型投放市场，车型覆盖从A00级到B级，可满足各类用户用车需求。在续航方面，除了成熟的电池技术及品质保障，最新上市的EU400续航更是达到400公里以上，能全面解决省内城市间通行及日常用车续航问题。”同时，她表示：“目前补贴的退坡政策已经明确，在落实好现有政策的同时，我们将积极配合工信等有关部门加快新能源积分交易市场化机理和实施。确保财政补贴政策退出之后，新能源汽车扶持力度不会断档。”大调整下的利益博弈目前业内对双积分政策延迟实施有两种不同看法：一是目前大部分自主企业在国内销售，外资企业是全球销售，推迟实施不利于中国车企；二是从市场层面看，延迟一年会留出调整时间，外资企业将完善产品和产能规划，给消费者更多产品选择。