选用恰当的润滑添加剂-机械摩擦改进剂。在机油中添加一定量(比例为3%-5%)石墨、二硫化钼、聚四氟乙烯粉末等固体添加剂，加入到引擎的机油箱中，可节约发动机燃油5%左右。此外，采用上述固体润滑剂可使汽车发动机汽缸密封性能大大改善，汽缸压力增加，燃烧完全。尾气排放中，CO和碳氢含量随之下降，可减轻对大气环境的污染。采用绿色燃料同样可减少汽车尾气有毒气体排放量。据美国的俄亥俄州某研究所用豆油与甲醇、烧碱混合，然后去除其中的甘油，从而可获得大豆些油。
      纤维束是植物纤维细胞间，存在具有黏结性的胞间层物质(由果酸、木素等构成)，使纤维互相黏合而固结成束状。
性能用途特点：
      纤维束(又名膨化丝)是一种新型的软填料纤维滤元，其滤料直径可达几十微米至几微米，解决了粒状滤料的过滤精度受滤料颗粒直径的问题，是石英砂的颗粒状滤料过滤器的更新换代产品，纤维束凭借过滤精度高，过滤速度快，截污面积大，占地面积小，t水造价低，自耗水量低，易反洗等特点。被广泛应用于电力、石油、化工、冶金、造纸、纺织、食品、饮料、自来水、游泳池等各种工业用水的处理。 纤维束是高分子材料--纤维长丝制作纤维束滤元，过滤性能超越传统的砂滤技术。
纤维束滤元应用于纤维过滤器中具有如下特点:
     1.不掉毛 由于纤维束滤元是由纤维长丝绕制而成，不存在短纤维脱落问题。
     2.处理效果好 纤维束滤料属于微米级滤料(而砂滤属于毫米级滤料)，具有巨大的比表面积，单丝直径50微米纤维束滤层比表面积约80000m2/m3(而颗粒直径1毫米的砂滤料滤层约6000m2/m3)，对水中悬浮颗粒的捕获机率大幅提高，为提高出水水质奠定了基础。
     3.占地面积小 纤维束滤池的滤速可高达25米/时，是砂滤池的2~3倍，可大幅节约占地面积。
     4.工程造价低 纤维束滤池的工程造价与传统的砂滤池相近。
     5.清洗水耗低 纤维束滤池的清洗水耗一般1~3，是砂滤池的1/2。
     6.滤料寿命长 纤维束滤料的使用寿命一般不低于10年。
     7. 运行成本低 纤维束滤池运行成本(包括电耗、人工、折旧)<0.1元/t水。
     8.易清洗 纤维束滤元不存在绑扎结点，清洗时又处于舒展放松状态比较容易清洗，而且由于纤维束滤元两端都悬挂在滤板上不会缠绕乱层，容许度气-水联合清洗，可保证清洗效果，防止滤层积泥。
     9.滤层密度可调可控 通过调节滤料压缩程度可以改变过滤精度，通过控制滤料的压缩程度可以减缓滤层水头损失增长速度。
纤维束优点
     (1) 具有足够的化学稳定性，滤水过程中无有害成分溶出;
     (2)反希气水的摩擦，碰撞，剪切力不会发生破损和流失跑料;
     (3)多年浸泡在水中耐久不腐。
运行与安装
1 气水冲洗系统
     为充分利用原普通快滤池的过滤空间，保证一定的过滤，纤维束滤池气路系统不另设丰型配气管路，在池内原DN400mm的大阻力配水干管上开孔，直接与进池的DN150mm配气干管，使配气管路系统与配水管路系统合二之一，既能气水单洗，又能气水混洗。
2 参数
     孔板选用厚度20mm钢板，开孔率10，孔径10mm。
     根据滤池内配水干管与排水槽下缘空间，丙纶纤维束净长度取1.35m。
     丙纶丝重量与滤池内纤维束滤料体积比为160kg/m 3 。
     气水冲洗强度和冲洗历时，同改为均粒滤料的普通快滤池。
3 安装
     钢板切割分块钻孔后，底层孔板紧贴池底配水干管上面，水平为一整块，水平误差小于±5mm。孔板与池底、池壁固定牢靠，以防冲洗时松动上浮。孔板与四周池壁缝隙，挤压木条后用水泥砂浆抹严。
     上层孔板预留人孔。吊入池内成一整块后，吊起暂作固定，由人孔进入，按序悬挂束状纤维滤料，完毕封闭人孔。后在池上安装机械调节装置，用以调节上层孔板。

什么是SDI？目前行之有效的评价RO/NF系统进水中胶体污染可能的技术是测量进水的淤积密度指数(SDI，又称污堵指数)，这是在RO设计之前必须确定的重要参数，在RO/NF运行过程中，必须定期进行测量(对于地表水每日测定2～3次)，：STMD4189-82规定了该测试的标准。膜系统的进水规定是SDI15值必须5。降低SDI预处理的有效技术有多介质过滤器、超滤、微滤等。在过滤之前添加聚电介质有时能增强上述物理过滤、降低SDI值的能力。