但随着国六标准的推行，我国催化剂产业面临着一些“卡脖子”难点亟需解决，今天将从尾气催化剂载体技术方面浅析产业发展过程中遇到的阻碍。催化剂载体技术催化剂载体是催化转化器的重要组成和核心技术之一。在尾气净化系统中，催化剂涂覆在载体表面，通过其高几何接触表面积以及低热容量，使催化剂获得一定的机械强度并提高催化剂热稳定等性能，对所通过的汽车尾气中的有害成分及微粒子实现转化和截留的效果。如今，随着国六标准在国内逐渐开始推行，尾气净化用催化剂的需求量将进一步增长，催化剂载体的市场需求量也将随之攀升，其技术发展与迭代必然备受关注。
填料的特定技术参数
1.表面性质
      填料的表面性质包括亲水性、粗糙度等。亲水性一般采用称重法对两种填料的亲水性进行测定，具体的方法是，先称量两种填料的原来质量，将他们浸没在水中一段时间后在称量他们的质量，通过两次称量的差求的填料的含水率，含水率越高亲水性越好。粗糙度直接影响挂膜速度，粗糙度越大，挂膜越快。
      迄今为止，人们对表面粗糙度的认识还停留在定性描述的阶段，主要通过直观的视觉观察来获取有关的信息。通过扫描电镜照片对24种填料的表观特征，如表面粗糙程度、表面微孔尺寸及其分布进行了研究，粗略的将填料分为三大类，即表面光滑、表面不平及表面多孔。虽然图像分析是一项快速、有效的技术，但由此得到的表面粗糙度定量信息很少，使得给出的评价比较笼统，主管因素影响大，缺乏横向可比性。
      分形式描述高度不规则物体的有力工具，运用分形理论对多孔填料的表面粗糙度进行探讨。以表面分数维值定量表征填料表面粗糙度，并在对多孔填料分形特征进行深入分析的基础上，结合具体的孔结构分布测试方法原理，推导出分数维值计算方法，进行了相应的计算和结果分析，以期为多孔填料微观特征分析提供一种新方法。
 2.挂膜性能
      一般包括挂膜速度、挂膜量和生物膜特性等指标，但这些指标的影响因素比较多，因此只能采取填料之间的对比得出孰优孰劣，而无法量化。
3.充氧性能
      一般用溶解氧增长速度、饱和溶解氧值、样转移系数等标准来衡量。但由于反应器结构、污水性质、运行条件等因素对这些指标影响很大，因此鼓励的数值往往没有说服力，同样需要比较判断优劣。
4.传质性能
      传质性能包括布水均匀程度、切割气泡大小、水流紊动程度等。这些指标非常难以测量，一般以肉眼观察为主，可加入示踪剂辅助，一般只能定性描述，无法量化。
      综上所述，随着生物接触氧化法应用范围的逐渐扩大，填料的品种也不算更新换代。但目前国内生产的填料品种繁多，因此对填料品种的归类、发展过程以及使用性能的探讨就具有重要的实际指导意义。

作为亚洲槽式太阳能―燃气联合循环发电站的示范项目，该发电站充分利用了当地丰富的太阳能资源和沙漠荒地，减少了煤炭等化石能源对环境的污染。由于地处毛乌素沙漠边缘，植被较少，槽式镜场可以吸收遮挡太阳光线，从而降低该地区地表温度和蒸发量，同时，利用冲洗聚光镜后漏入地下的水，为植被提供水分和养分，促进沙漠变绿洲。据悉，槽式太阳能热发电技术是世界上成熟的光热发电技术之一，而槽式太阳能―燃气联合循环发电技术是集成槽式太阳能发电系统与燃气发电系统，太阳能作为中低温加热热源，而天然气发电后的高温烟气作为高温加热热源，在太阳光充足时，按槽式太阳能―燃气联合循环发电方式运行，在太阳光不足或夜间时，则按常规的燃气―蒸汽联合循环方式运行，从而大大提高能源利用效率。
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