伴着IMO22限硫令实施在即，脱硫塔潜在需求巨大为保护海洋环境，控制船舶尾气排放污染，海事组织以及各不断推出对燃油硫含量的限制法令。为符合限硫法令，船东可以使用硫含量低于限值的燃油，或者通过安装脱硫塔来达到合规的目的，这也正是市场对船舶脱硫塔需求的基础。下文工采网小编主要围绕液体流量传感器用于船舶脱硫塔装置进行船舶废气废水处理为大家简单的介绍一下。脱硫塔（Scrubber）官方的名称为废气清洁系统（ExhaustGasCleaningSystem），是一种安装在船舶上、被设计来清洁主辅机废气并去除其中硫化物及颗粒物的系统。
亲水生物填料使用说明书
      为确保我司生产的PPC生物填料，在污水项目现场顺利投加并调试，现对其使用过程作如下说明，供需方参考。
一、投放阶段
PPC好氧填料投加条件：（好氧池进水后在投放填料）
1.原水水温全天在15~45℃之间，水温在25~35℃之间；
2.原水中溶解性COD（易生物降解）在300mg/L以上，无有害物质；
3.接种污泥的浓度在2000~3000mg/L左右；
4.吹水、过水口处设置拦截筛管（或筛网）且过筛流速不大于0.1m/s。
满足上述条件的工程项目，在接种污泥闷24小时候投入填料，连续进水曝气，3~7天即可完成填料内核挂膜过程，15天有完成挂膜。
二、调试阶段注意事项
2.1泡沫问题：
    （1）污水自身性质易起泡沫
PCC生物填料对应生物处理污水种类及范围广，一些污水在曝气条件下容易产生泡沫 ，此类问题产生原因大多由污水内贡献COD的有机物特性决定，在填料的剪切及包裹下，使原本的泡沫变得更加细小，并被包裹进填料大量上浮。
      解决方法：尽量增加PPC填料与污水的接触时间，满足调试条件，使PPC填料以快速度挂膜是具有效的解决途径。PPC填料挂膜完成后，生物活性优良。微细泡沫无法在其内部长时间停留，即可实现PPC填料的完全流化。
     （2）PPC填料自身析出
     PPC生物填料在生产过程中会添加微量亲水剂做表面改性，初期应用时这部分亲水剂析会随水析出，导致初期泡沫产生。此亲水剂为保护类别物质对微生物无有害作用，小分子结构极易产生降解，同时为初期污泥培养的一部分碳源。
     解决方法：调试期需保持通水调试，可保证短时间内亲水剂被降解或被稀释，从而解决因此产生泡沫的问题。

但该方法需将土壤挖掘出来，成本较高，处理效果有待进一步提高。2淋洗法一般污染土壤所含铬为水溶Cr(Ⅵ)，是被土壤颗粒表面吸附的水溶性铬酸盐，或溶解在土壤(毛细管)孔隙水中的铬酸盐。当没有新的铬酸盐进人土壤时，随着雨水、地下水或人工回灌水的不断溶解淋洗，加上人为泵出处理，土壤中水溶性铬酸盐将逐渐洗脱离开土壤，终使土壤中的Cr(Ⅵ)含量符合无害化要求，其中，泵出处理主要是将洗脱水抽送至地面装置，利用吸附法或氧化还原沉淀法去除洗脱水中的Cr(Ⅵ)，净化后的水可继续回灌淋洗土壤。