流量 的调 节

    在使用时，常常发生流量过多或不足的现象，产生这种现象的原因很多，如果是在使

用过程中发生流量时大时小的现象，主要是由于管网中阻力时大时小或风机在飞动区工作

的缘故；如果是在使用过程中经过较长时间逐渐减少或在短时间内突然减少，则主要是由

于管网堵塞。

    在风机新安装后，进行正式试运转时就发生流量过大或不足现象，产生这种现象的原因主要有下列几点：

    1．管网阻力实际值与计算值相差过大。

        一般管网特性方程式为：

H＝K·Q²                  式中：K一 阻力系数

如实际值K小于计算值K时，则流量增大；若实际值K大于计算值K时则流量减少，见图1（b）。

2．选择时未考虑风机本身全压值偏差aH的影响，当风机实际全压为正偏差时，则流量增大；为负偏差时，则流量减少，见图1（a）。

Fig. Pipe net characteristic curve

在风机新安装后开始正式运转时或在使用过程中发生流量过大或过小时，可采用下列方法之一消除之：

（1）利用节流装置的启闭度以调节流量。

（2）利用增减风机的转速以增减流量。

（3）利用调换新的压力较高或较低的风机以增减流量。

（4）改变管网使管网阻力系数K减小或增大流量。

必须指出的是：一般都是采用节流装置来调节流量，但当实际流量比需要流量大的很多时，这种方法浪费电力过多，很不经济，如果条件允许时，通常采用降低风机转速或调换压力较低的风机。

当节流装置全开时，流量仍嫌过小，此时节流装置己失去节流作用，故应设法减小管网阻力系数以增加流量，也可采用增高风机的转速和调换压力较高风机，但电动机直联和联轴器直联的风机一般都不能改变转速，只有皮带传动的风机可借改变皮带轮直径的大小以增减转速，切记风机的转速不得超过性能与选用件表之转速。

说明：（1）Ng10、12、16、20按Ng10模型的无因次性能换算。

2）Nils、6、8按Nd模型的无因次性能换算。

（3）Ngs以下按实测样机性能确定。

无固次性能曲线换算为有因次的计算公式为：

全 压   H＝p·V“·H（Pa）  

流 量   

式中：D一叶轮外径（m）u一叶轮外圆线速度（。／s）0一气体密度（ks／m’）

所需功率等于轴功率另加机械损失和电机储备量。