安庆国六新款东风多利卡压缩式垃圾车用途
安庆国六新款东风多利卡压缩式垃圾车用途
产品价格:¥60000(人民币)
  • 规格:齐全
  • 发货地:山东济宁
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  • 最小起订量:1辆
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    商品详情
      压缩式垃圾车分为:
       1、后装压缩式垃圾车;2、侧装压缩式垃圾车;3、吊装压缩式垃圾车;4、无泄漏压缩式垃圾车。
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      后装压缩垃圾车:是在压缩垃圾车基础上加装后挂桶翻转机构或垃圾斗翻转机构。由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型,自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢,较为的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题,具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。
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      侧装压缩式垃圾车是垃圾车的一种,是侧装垃圾车与压缩垃圾车的结构体。

      侧装压缩式垃圾车是通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的,压缩原理是采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。其特点是:压缩比大、装载量高:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
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      压缩垃圾车的压缩比是指收集来的垃圾经过压缩垃圾车压缩后的体积与没有压缩前的体积之比。这个比例一般没有固定的标准,像生活垃圾可压缩性比较大,减容很大,压缩比大概在1:4;而像建筑垃圾之类的减容性太小,所以压缩比就更大了。压缩比是与所用的油缸有密切关系,选用进口油缸或者是国内知名品牌的液压油缸。因此选择压缩垃圾车的时候选择压缩比小的,可以让您单次装的更多!
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      侧装压缩式垃圾车与后装压缩式垃圾车区别

      侧装压缩垃圾车与后装压缩垃圾车的不同之处就是装载方式。前者是侧装,通过拉杆提升垃圾桶自动倒入垃圾,并往车厢后方推动挤压垃圾,达到压缩垃圾的目的。后者则是从后面通过直接挂桶或是人工投入的方式装入垃圾,并往车厢前面推送挤压垃圾,达到压缩的目的。

      两款压缩垃圾车的卸载方式都是一样的,都是通过压缩厢内的推盘推出达到卸载的目的。可将路边垃圾桶内垃圾收集入垃圾厢内,通过后压缩装置将垃圾车压缩成块运输,节省了垃圾容积,加快了效率,没有二次污染。
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      压缩垃圾车使用注意事项:
      1、离开压缩垃圾车时必须拉手刹,熄灭发动机。
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      2、斜坡停车时应使用防滑块。离开驾驶室或斜坡停车时,为防止事故发生,应在后轮处加防滑块。
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      3、特设驾驶室联络蜂鸣器,料斗后部左侧联络蜂鸣器。
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      4、经常的注意作业环境的安全。
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      5、穿戴工作服,手套,安全鞋,安全帽,保护面罩等便于作业的物品。
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      6、垃圾车作业应在透气良好的地方进行。
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      7、后门打开状态下不准行驶。后门打开状态下行驶,料斗内的垃圾可能会飞散出来造成事故。
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      8、发动机动作中,不得进入“箱体”或者“料斗”内。在检查调整等不得已情况下,必须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。发动机动作时,由于误操作等原因会令装置不经意动作,以制造成夹住,卷入的危险。须停止发动机,拔开钥匙,随身带好再进入。
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      9、禁止投入易爆、易燃物体。为防止有残留物的容器泄漏而引起火灾,请勿将易燃易爆物品投入其内。
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      10、料斗开闭时,确认周围情况。在料斗开闭时,应认真确认周围的人及物,以防造大人身事故或财物损坏事故。
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      11、遵守额定装载量。如果超负荷行走,会违反道路交通规则,并会由此造成交通事故,翻倒事故的危险。
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