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数据来源：中物联，中商产业研究院整理国务院发展研究中心市场经济研究所王微所长认为：3月份电商物流指数回升主要原因是物流运行效率明显提高，其中反映仓储和干线运输环节的库存周转指数、实载率指数分别回升9.6和6.9个点，回升幅度达到9.4%和7.2%；反映末端配送效率的物流时效指数比上月大幅回升13.5个点，订单履约率回升19.7个点，用户对物流服务的满意度回升到100点以上，达到100.5点。物流需求增速则有所放缓，3月份总业务量和农村业务量指数均有所回落，但从同比来看，总业务量和农村业务量依然保持了30%以上的较快增长。总业务量指数回落。3月份，总业务量指数为133.2点，比上月回落4.9个点，回落幅度3.5%。分地区来看，仅西部地区总业务量指数回升，东中部和东北地区总业务量指数明显回落。农村业务量指数大幅回落。3月份，农村业务量指数为130.6点，比上月回落19.1个点。分地区来看，仅西部地区农村业务量指数回升，东中部和东北地区农村业务量指数明显回落。

近日，位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的苏宁小店正式开门迎客。就在同一天，***开张的苏宁小店达到133家。未来三年，这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环，苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后，一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统的便利店不同，定位于社区服务，苏宁小店采用“便利店＋APP”的模式，它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态，更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点，推出了1小时达即时配送服务，与小店业态形成了有机融合。目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务，小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单，享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在***布局的苏鲜生精品超市和易购直营店，社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了，可以让苏宁小店送一袋上门；想吃波士顿龙虾，苏鲜生可以半小时内送只活的，也可以做好一份龙虾大餐；家门口逛逛苏宁易购直营店，碰上彩电打折下个单，回家就能有师傅上门，还帮忙安装调试到位。消费者所需要做的就是拿出手机在app上下单，或者走进家门口的苏宁门店，剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送，再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透，1小时社区生活服务圈***正在快速成型。此外，记者还了解到，苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口，并开始承接社会化订单。今后，苏宁物流不仅可以为消费者送快递，还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力，正借助这样一波即时服务的消费趋势，成为苏宁***业务线下大开发战略中不可或缺的一环。

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先把摆放大件物品的地板搞好清洁，然后把大件家电家具等搬到合适的位置，桌子、沙发、冰箱、床柜等各就各位后，基本上剩下的就是中小件物品了，后面需要处理的东西虽然体积不大，重量不重，可是因为数目多，品种复杂，因此不免繁琐。要做到有条理，可以制定一个放置物品的计划，比如先把家电归位，接着是厨房用品、洗手间用品、房间抽屉用品、衣柜整理等。从大件到小件，逐渐让所有的东西都放到相应合适的位置上。流活动越来越精细化，大公司都已经把物流运输以招标的方式托给物流公司，以减少管理损耗加强产品开发。物流服务的需求方通过物流服务项目的招标方式进行业务外包,将使其以较低的成本得到较高质量的物流服务。随着苏州物流市场的进一步规范与发展,进行物流项目招投标将成为物流服务交易的主要形式。

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“信息化服务平台模式”实际上是通过外部接入的手段提升了专线物流企业的信息化水平。众多中小物流企业，因为及技术原因，目前信息化程度普遍比较低，相比于货运APP推广中车主享受的各类补贴，难以享受到物流信息化带来的行业变革红利。而“信息化服务平台模式”的出现，无疑是为专线物流企业的突围提供了一条新思路。互联网+物流时代的到来大大推进了物流行业信息化的进程，专线物流企业未来还将会出现新的模式和变革，但物流行业拥抱互联网已是大势所趋。2016年，希望专线物流企业能找到一条适合自己的突围之路。

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[摘要]2018首届中国绿色物流节将于4月22日—24日在南京拉开帷幕。本次物流节期间，除了举行2018中国绿色物流行业高峰论坛、车企新品展示、采购对接会等系列活动外，还将公布2018中国绿色物流行业大型***评选结果暨***盛典，这也是目前为止外界对本次物流节呼声最高的一项重要内容。

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长江商报消息第六届中国食材电商节开幕，超1800家一线餐饮食材产业链品牌企业参展□本报记者张璐吴婷展出规模突破7万平方米，超1800家一线餐饮食材产业链品牌企业参展。昨日，2018第六届中国食材电商节暨第四届中国餐饮业食材采购大会，在武汉国际博览中心开幕。对于现今在食材运输中运用较多的冷链物流，参展商良之隆总经理王鹏在长江商报直播区向长江商报全媒体记者表示，为冷冻、冷藏食品贮存服务的冷链企业也在不断健全完善经营管理制度，未来相信会有更多的消费者来支持它。海外小龙虾将会更快进入中国市场据了解，开幕首日，入场人数就超过了5万人次，大连即食海参、四川香肠、内蒙古小肥羊等特色食品都来参展。小龙虾参展商中除了国内企业，还出现外国企业身影，长江商报全媒体记者在现场发现，一家名为泰国王虾的展台前，不少人驻足。该品牌经理介绍，泰国龙虾由卜蜂国际贸易集团提供供应链，拥有自有虾苗。不少虾企同行现场咨询该品牌供应链和产销保障问题。一位大连餐饮负责人告诉记者，虾产品供应链很重要，如今市面上澳洲龙虾、鳌虾销售量都很不错，只要供应链能保证，海外小龙虾将会更快进入中国消费市场。不过，该老板对海外品牌供应链还是表示担忧。值得注意的是，展会上，也有山东、大连等北方小龙虾企业参展。潜江作为中国龙虾产业养殖基地，当天也有不少潜江龙虾品牌参展。对于龙虾品牌日益竞争激烈，潜江龙虾多个品牌老板表示，潜江龙虾更具有产业链价值，不仅是养殖规模、养殖技术、产品研发上都更具有产业优势。冷链企业在不断完善经营管理制度长江商报记者在还现场发现，不少以禽业挖到第一桶金的参展企业，目前纷纷转型食品公司。对于公司如何转型？广东温氏佳味食品区域总监吴志刚向记者表示，只有打通熟食深加工这一端，才能把全产业链的价值体现出来，建立企业在禽业的竞争新优势。“我们产品的肉质都是非常新鲜，现杀现宰，然后用葱椒盐制成半成品后全程冷冻，冷链运输到供应商、酒店中去。”厦门如意三煲食品有限公司销售部林女士接受记者采访时表示，“现在物流非常发达，我们首先是要对消费者负责任，采取全程冷链，以前的包装链加了一些防腐剂等来保鲜，现在的物流技术提升了很多，能够保证食材的安全性。”冷链设备和冷链公司在现场也颇受关注。在一家冷链物流公司登记本上，记者看到，一上午登记的意向联系企业就超过30家，企业分布湖南、大连、山东、福建等地。吴志刚表示，温氏佳味还通过冷链配送，向酒楼饭店食堂供应各种熟鸡产品，形成标准餐饮供应链。冷冻食品在保鲜上又是如何做的？良之隆总经理王鹏在接受记者采访时说，“现在大众对于速冻食品的认识存在误区，以前人们会认为任何食材都是在第一时间制作才是最新鲜的，其实不然，如很多肉产品即使是现杀现宰即刻食用，也不能完全排除存致病微风险或者养殖风险。”他表示，冷链速冻食品的安全标准并未降低，速冻食品的加工技术也越来越成熟。为冷冻、冷藏食品贮存服务的冷链企业也在不断健全完善经营管理制度，未来相信会有更多的消费者来支持它。良之隆总经理王鹏接受长江商报全媒体记者专访 在武汉举行的“互联网+”快递大学生创新创业大赛上，湖北交通职业技术学院大二学生团队设计的“绿色快递袋”荣获金奖，这种快递袋材料为色母，180天后可自行降解为二氧化碳和水，环保无味道，快递袋封口处有射频装置可实时追踪快递，成本价0.35元。美国中南部城市孟菲斯因快递的入驻，一跃成为世界物流中心。哪座城市又能成为“中国孟菲斯”呢？

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物流信息平台充分吸收了互联网尖端优势技术，实现了物流全流程线上线下的无缝连接，为货主、承运商、司机提供全方位物流服务，发展物流O2O全新生态。只要打开;快运滴;手机APP，即可实现方圆5公里内的车主抢单送货，实现快速高效对接。为确保物流配货安全，用户还可以对货源的类型、数量、出发地、装货时间、到达时间、价格、是否专线等进行实时查询，甚至可以通过出发地、装货时间等关键词查询，搜索出货源的相关信息，并通过全天候监控到车辆的实时位置，极大提升物流用户的便利度和获得感。与时俱进，与时代接驳，郑州有了;快运滴;的扶持，如同锦上添花，让郑州这个繁华的都市更加绽放时代的光彩。时代在进步，经济在发展，互联网的优势将会逐步在市场的供需中展现出来。历经时代的变革，全新的运作模式将会淘汰掉落后的模式。千秋万古，华夏

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近期，;2018上汽红岩互联网梦想卡车宁波区域发布会;暨;上汽红岩飘移暨直升机保驾护航品鉴之旅;演练活动隆重举行。上汽红岩;互联网梦想卡车;备受瞩目，将智能化、互联化、共享化等特征融入到商用车产品及商业模式中，开辟物流运输领域新征程，新车一举获得400辆签单，充分拓宽公路用车市场，并获得客户及业界的高度认可与信赖。正文：时至如今，智能化、互联化的;浪潮;已经席卷整个交通运输行业，商用车的智能互联发展也备受人们关注，各类高新尖端技术被应用于车辆中，为实现更智慧的现代公路物流运输生态圈而;。互联网梦想卡车：领航物流运输行业上汽红岩作为物流运输行业的领航者，紧抓时代机遇，在保证其重卡产品卓越品质的同时，也造就了满含匠心的;互联网梦想卡车;，将智能化、互联化、共享化等一系列特征融入到商用车产品及商业模式中，使得卡车的实用性与体验性再度得到转型升级，为人们带来不同以往的消费新体验，更令现代公路物流运输业态焕然一新。近日，由上汽红岩主办的;2018上汽红岩互联网梦想卡车宁波区域发布会;暨;上汽红岩飘移暨直升机保驾护航品鉴之旅;演练活动在宁波隆重举行。上汽红岩总经理楼建平、上汽红岩常务副总经理兼营销公司总经理施轶才等领导出席本次活动，和与会者共同见证重卡漂移***及直升机道路救援实地演习。上汽红岩;互联网梦想卡车;依托雄厚的技术实力，把移动互联、人工智能、卡车平台等关键元素进行有机结合，开辟物流领域新征程，新车上市备受业界瞩目，并在本次发布会上一举拿下400辆签单，获得客户及业界的高度认可与信赖。在演练活动中，宁波中港汽车销售服务有限公司总经理王海松和与会者共同品鉴新车，并绕车进行专业讲解，使业内对上汽红岩重卡的技术创新及性能优势有了更加全面、深入的了解。上汽红岩重卡是全系工具车型，主要服务于工程、运输等行业，上汽红岩的每一辆车都关乎驾驶员的行驶安全。面对现代公路物流运输行业，与互联网、人工智能等元素相结合的;互联网梦想卡车;，具备传统车辆所不具有的技术优势。

据悉，***物流快递业务量2017年达360亿件，这个数字背后，反映的是中国电子商务的飞速发展，也是中国制造的崛起，更是中国经济的持续腾飞。笔者发现，今年在剁手党买买买的同时，数以十亿计的快递并没有出现过往爆仓、大面积延迟等问题，双十一首单更是在当天00:12分送达。快递的大幅提速，与物流企业的飞速发展不无关系。全球智能化时代，在物流行业初现端倪，而中国物流企业具备了独特的后发优势，正在以势不可挡的速度占据全球物流行业的塔尖位置。由京东物流和阿里菜鸟为代表的“智慧物流”、“智慧仓储”，不断刷新人们的认知。近日，海航现代物流集团旗下海航冷链宣布在其位于武汉的海航临空产业园内开工建造高度智能化的智慧仓，预计将在2018年落成17000方智能仓库，标志着其物流4.0体系的进一步完善。仓库效果图海航现代物流集团专注于构造高价值产业的全球供应链枢纽，旨在发展成为全球***的现代物流4.0服务供应商。区别于1.0版货运公司、2.0版仓储、3.0版金融服务，物流4.0是线上线下智慧物流的结合，能够形成完整的物流产业链条。通过旗下航空货运、机场管理、仓储投资、物流金服及智慧物流五大业态，海航现代物流在机场及航线等基础环节上，相继开通西安-阿姆斯特丹、西安-德国哈恩等国内外航线通路;在平台搭建上，2017年11月9日旗下云商智慧物流携手百度、华为、埃森哲及微软等巨头宣布成立海平线全球智慧物流生态联盟;2017年底更是先后与天津市、南京市建立战略合作关系共同着力打造国际物流枢纽。此次武汉智慧仓的建设，标志其仓储业态开启智能化时代，并打造世界一流智能仓储开发运营体系。据悉，2018年海航冷链还将在***主要城市重点布局至少10座相同规模的智能仓库，同时借助海航现代物流的资源集群优势，放眼全球，进行智能仓储的布局。通过旗下五大业态的协同效应，海航现代物流集团物流4.0的发展让人期待。据戴德梁行报告，物流市场的价值链包括运输和仓储两方面;物流开支包括运输、仓储及管理三部分。其中仓储开支占物流成本总额的三分之一左右。然而占整体成本比例较高的仓储，软硬件质量却并不乐观：截至2015年底，中国大约有12.6亿平方米的仓储面积，但70%是1990年之前建成的，且大多存在无监控、结构简单、承载力弱、人工成本高、损耗高等突出问题，极大的限制了行业发展。为此，国务院办公厅2017年发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》，明确要“加快推进物流仓储信息化标准化智能化，提高运行效率”，要求结合***智能化仓储物流基地示范工作，推广应用先进信息技术及装备，加快智能化发展步伐，提升作业效率和仓储管理水平，降低仓储管理成本。可以说以现代信息技术为标志的智慧物流已成为物流业供给侧结构性改革的先行军。在这样的大背景下，智慧仓储得到快速发展。所谓“智慧”主要体现在软件和硬件两方面，软件指货物跟踪技术、电子数据***等，而硬件则指机器人甚至VR等。海航冷链是海航现代物流集团旗下专业冷链物流企业，系国内冷链物流行业首家新三板上市公司，致力于成为全球化产融信一体的冷链产业集成服务商、冷链生态运营商和投资商。其武汉智慧仓位于武汉市黄陂区临空经济核心区域内，紧邻武汉天河机场，具有得天独厚的地理交通优势。武汉海航蓝海临空产业园整体占地达2984亩，总建筑面积达190万平方米，除智慧仓外，还规划冷链仓储区、商贸物流分拨中心、及商贸会展中心等功能区域。本次开工建设的智慧仓在建成后将搭载先进的信息化平台，通过先进的智能化设备，取代传统的人工仓配，在商品的立体化存储、拣选、包装、输送、分拣等环节大规模应用自动化设备、机器人、智能管理系统，实现24小时全天运营。智能化无人操作将实现物流的智能调度管理、整合物流核心业务流程，加强物流管理的合理化，真正起到降本增效的作用。

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央广网河南分网消息河南物流企业的经营到底是好还是坏？全省物流行业未来将向哪方面发展？4月4日，河南商报记者从河南省物流与采购联合会（以下简称“省物联”）获悉，反映上述状况的河南官方物流景气指数调查已正式开始，不期将公布结果。 省物联秘书长李鹏在接受河南商报记者采访时称，根据省发改委的通知和《河南省社会物流统计核算与重点企业调查制度》，省物联已于4月3日迅速拟定了《物流景气指数调查工作实施方案》，目前已陆续通知将接受调查的物流企业。 “这是河南启动的物流景气指数官方统计，由省发改委牵头组织，省统计局批复为部门官方统计，纳入省政府部门预算。”李鹏称。 为了保证填报质量，调查问卷将由物流企业负责业务活动的总经理或副总经理填报。 问卷收上来后，省物联还要组织专家分析研判，研究撰写调查报告，准确反映我省物流业的发展情况和存在问题，调查工作自2018年4月开始，月度统计分析报告于每月的5日前提交至省发改委服务业办。 “物流业景气指数以后每月公布一次，试运行数据初步预计将在4月中旬出来。”李鹏称。 据了解，物流业景气指数由物流生产、效率、效益、投入、预期5个方面12个指标构成，具体包括业务总量、新订单、平均库存量、库存周转次数、***周转率、设备利用率、物流服务价格、主营业务利润、主营业务成本、固定资产投资完成额、从业人员、业务活动预期。 据业内透露，目前全省有1万多家物流企业。那么，调查会选取多少企业、哪些企业作为样本呢？ 李鹏称，按照各物流行业对物流业主营业务收入的贡献度，兼顾样本的区域分布、企业类型、规模分布，将在全省抽取50个代表性物流企业进行调查。

袁祥珍在徒步送快递的路上通讯员刘虎摄 1月30日上午9时，武昌区东亭社区内，68岁的袁祥珍，背起装有42件快递的黑色单肩袋穿梭于社区投递包裹。单肩袋的提带深深勒进袁祥珍的棉衣，老人的身体向前倾，仿佛拉车一般。黑色单肩袋购买于2011年，正是在那一年，本该享受退休生活的老人因老伴患病欠下债务，选择重新创业，成为一名快递员。 7年来，不会骑车的袁祥珍每天步行送货约80件。截至2月1日，老人共偿还债务68万元，尚余欠款12.5万元。“春节将至，希望在新的一年里，债务能够全部还清，我尽力做到。”说完，老人笑了笑，可不久，又用右手摘下眼镜，左手狠狠地搓揉着双眼。 因病欠债老人毅然扛起责任 退休前，老人是中国邮政集团公司的一名会计。如果不是因为1999年的那次变故，现在的她应该拿着一份不错的退休金，享受天伦之乐。然而，1999年，袁祥珍的老伴突发肝癌，后期治疗花尽了老人全家的积蓄和卖房款，充满欢乐的家庭顿时阴云密布。 为了凑足治疗费，袁祥珍和儿子尝试过经商，却血本无归。“当时觉得天要塌了”。尽管事情过去了近18年，但老人每每想到这些，依然会止不住地流下眼泪。此后的日子里，袁祥珍借遍了亲朋好友，最终，只为延续老伴的生命。但2000年，袁祥珍的老伴终于还是走了，留下了一大笔债务。 “一闭上眼，想到这债永远都还不完，很灰心；但只要眼睛一睁开，还要想办法还，欠债还钱是责任”，这是老人起初面对债务的真实心理。退休后，老人尝试应聘保姆、保洁、超市促销员等工作，无奈因为年龄等原因被拒。2011年，袁祥珍以儿子的名义做起快递员，承包了从武昌黄鹂路到梨园的东湖路沿线小区和单位的收发件业务。 送快递还债感动无数热心人 “张波，你的快递到了。”东亭社区内，袁祥珍操着一口武汉话，阳光照在花白的头发上，泛出金色。“来了，您家就站在那里休息下。”说着，张波跑到老人身边，接过老人手里递来的包裹和笔，签上名字，整个过程不超过30秒。 在东亭社区，人们有一条不成文的约定，只要是袁祥珍送快递，他们听到老人的喊声，都会主动下楼或出屋收取快递，尽量不要老人送到家里。“老人年纪蛮大，又有糖尿病、高血压，我们年轻多走几步路不叫事。”张波的话代表了不少人的心声。 老人说，刚送快递的那段时间，人确实累。“但累了不能歇，歇了再想把单肩袋背起来就难喽”。送快递半年后，老人身体越来越好，单肩袋的拿起与放下已经相当轻松。 “街坊们和不认识的陌生人都对我蛮好。”老人说，欠下债务后，最让她欣慰的是，街坊们、陌生人的帮助。“这多人帮我渡难关，我自己肯定不能认输。” 老人的快递点在东亭社区一间一楼门面，很多人或单位都是专程赶来，将快递交由袁祥珍发件。“年近古稀，依然靠双手努力偿还债务，老人在生活上虽然贫困，但精神上绝对富有。”家住岳家嘴的邢雯专门从岳家嘴乘坐公汽把快递送到老人手上。 “人不吃苦能想幸福” 中午1时，袁祥珍简单地做了菜薹、番茄蛋汤，凑合地吃了午饭。下午，她再次背起单肩包，发送剩余的36单快递。早上7点起床，下午5点前送完快递，晚上再将要发出的物品打包发货，直至凌晨1点，老人的一天才算结束。 7年来，老人几乎每天工作18个小时。“我有手有脚，能够自食其力，人只有奋斗才能幸福，你不吃苦就想幸福，可能？”在老人看来，7年来，儿子努力工作，自己坚持送快递，还完了68万元债务，这就是的证明。 “不出意外，力争今年把债还完，最迟明年也可以还完。”还完债，老人“脱了贫”，还打算趁着身体好继续做两年，赚点钱，家里奔小康，如果有余力就去帮助有困难的人。“毕竟我从困难中走过，得到过大家的帮助。”说完，老人又开始整理即将发出的包裹。

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这是部分客户对我们物流服务的部分评论：

非常好的托运. 服务很周到.也很准时. 3天到货.下次还选你们！

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