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2017年4月，中国外运长航集团整体并入招商局集团，招商局集团正式成为外运发展（600270）的实际控制人。如今招商局集团旗下的物流业龙头中国外运(00598.HK)选择了通过发行股份的方式换股吸收合并外运发展，实现A股上市。届时，中国外运作为存续公司将实现A+H***平台的搭建，可以同时在A股和H股市场开展***活动。中国外运和外运发展的实际控制人为招商局集团，最终实际控制人为国务院国资委，本次合并不会导致实际控制人发生变化，这是招商局集团整合物流资源的重要一步。随着中国资本市场投融资工具的不断丰富创新，投融资活动更加活跃，因此“A+H”股***平台的搭建，有利于中国外运进一步拓宽融资渠道，扩大品牌影响力，提升竞争力，为公司未来的业务发展提供有力的资本支持。中国外运作为招商局集团旗下的二级子公司及物流业务的统一运营平台，凭借着从事物流运输服务积累的丰富经验，致力于打造世界一流的智慧物流平台企业。而外运发展自成立以来，始终坚持以专业化的航空物流为主营方向，经过多年的发展，已在国内航空货运代理行业奠定了龙头地位。近年来，为进一步整合优化内部资源，提高运营效率及质量，顺应行业发展趋势，外运发展已逐步打造出了空运货运代理、电商物流、专业物流三大业务板块。此次重组完成后，中国外运和外运发展将实现在海、陆、空物流资源的全面整合，业务协同效应将得到充分释放，综合能力将进一步提升，高效物流服务将进一步支撑经济全球化进程。闻名世界的中欧班列已成为丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分，在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”，中欧班列在其中起到了重要作用。其中，沈阳中欧班列由中国外运牵头，中国外运沈阳分公司为运营主体，共同推进辽宁自贸区沈阳片区建设，打造沈阳港并促进现代物流产业发展。不仅如此，从合肥始发途经蒙古国、俄罗斯和白俄罗斯，最后将到达波兰的罗兹的中欧班列，也是由中国外运独立揽货、独立运营。专列的开通有力地促进了安徽省对外贸易的发展和国际影响力的提升，在助力华东区域与欧洲之间的国际经济贸易发展的同时，也进一步丰富了外运长江的国际铁路物流平台，继中国西部、北部和南部三个区域之后，成功地在中国东部建设了双向国际物流平台，进一步完善了中国外运在***乃至全球的战略布局。可以看到，中国外运作为国内物流行业的领导者，已经走在了全球物流龙头的道路上。中国外运利用自身优势，践行***“一带一路”倡议，从成立之初便拥有国际化基因，在发展规划中明确了国际化的发展方向，为完善海外物流***奠定了良好的基础。在海外建设中，中国外运从海外代理和自建***两个维度入手加强海外***布局。一方面通过加强与海外代理的合作，来配合中国外运的发展战略实施业务操作，目前海外代理***机构达75家；另一方面，按照“战略区域全面投入、核心区域重点投入、风险区域有限投入”的原则进行自有网点建设，已形成新的海外格局。截至目前，中国外运拥有海外网点达120余家。在海外布局的过程中，中国外运深耕当地市场，形成综合物流服务体系，推进海外网点由单一业务向综合型物流转变、由单一出口向第三国之间转变，成为提升海外服务能力的重要路径。中国外运不仅要做国内物流业引领者，还要成为全球物流龙头企业。中国外运作为招商局集团物流业务的统一运营平台，此次换股吸收合并将有利于公司整合招商局旗下物流资源，更好地顺应物流行业发展趋势，响应***“一带一路”倡议，实现更高更快地打造世界一流智慧物流平台企业的战略目标。

“我们将进一步优化全省农村公路路网结构，提升管理养护水平，推进城乡交通运输一体化发展，努力打造山东‘新农村幸福路’优质品牌。”在山东省政府4日召开的新闻发布会上，省交通运输厅副厅长王其峰解读《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》（以下简称《意见》）时表示。 3月31日，山东省政府办公厅印发了《意见》。《意见》从建好、管好、养护好、运营好农村公路四个方面，提出了15项重点任务。到2020年，实现全省农村公路规划水平提升、通达深度提升、管养水平提升、标准质量提升、运输服务提升“五个提升”，全省农村公路路网结构更加科学合理，具备条件的自然村全部通公路，农村公路列养率保持100%，具备条件的行政村全部通客车，农村客运公交化改造比例达到75%以上，物流服务网点覆盖率达到90%以上。 “‘四好农村路’建设由省交通重点建设项目推进工作领导小组负责推进。”王其峰介绍说，为了确保任务目标的顺利实施，该省将构建以省级奖补为引导、市县投入为主体、社会***参与为补充的多元化投资长效机制。省级奖补***对“四好农村路”建设绩效考核好的市县给予奖励。市、县政府将农村公路管理机构运行经费、人员基本支出以及建设养护***纳入同级财政预算，每年将政府土地出让金收益的2%-3%统筹用于“四好农村路”建设养护。 同时，自今年开始开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动。将重点实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”，计划总投资450亿元。其中省财政安排奖补***150亿元，市县筹集300亿元，新建改造农村公路3.4万公里，努力打造山东“新农村幸福路”优质品牌。 “农村公路建设投资巨大，必须充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，走多渠道、多层次、多形式筹资的路子。”山东省财政厅副厅长高剑锋在会上表示，省政府要求，各市县要探索市场化融资模式，鼓励社会各界捐赠，充分利用道路冠名权、绿化权等方式筹集社会***。同时，鼓励市县政府使用一般债券***支持农村道路建设，鼓励有条件的市县探索采取发行专项债券等方式，支持“四好农村路”与产业、园区、旅游进行捆绑，拓宽政府筹资渠道。 高剑锋强调，根据省政府部署，“四好农村路”专项***实行阳光操作，接受社会监督。工程结算要及时到位，决不能出现政府拖欠工程款、拖欠农民工工资问题，切实将“四好农村路”建成老百姓真正受益的民生工程、德政工程、廉政工程。

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     ◎国内各大城市货物运输业务。   

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     ◎代理EMS、DHL、业务（优惠价）   

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             取货：本公司接到客户委托两小时内安排相关人员取货。   

     　　发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。   

     　　派送：货到之后立即通报收货人按时送货。   

     　　包装：严格遵照外包装图标要求进行包装  

北京12月3日电据楚天都市报消息，29岁的郑树辉带着一家老小在汉阳陶家巷卖菜，平时代寄快递。11月21日，当天店里没进货，他就同意帮快递的耿师傅送一天双十一积压快递。 当天下午4时，郑树辉与妻子打电话，说与人扯皮，让她赶紧过来一趟。等他的妻子王思玲赶到现场的时候，只见郑树辉倒在血泊之中，已经没有意识。2分钟后救护车赶来，不幸的是到达，郑树辉依然停止了呼吸。 目击者孙先生声称，当天下午4时，郑树辉来到朗星巷179号楼下送快递，二楼的一名中年男子拿了包裹上楼，后来又带下楼，说橙子坏掉了，要他赔钱，郑树辉说不是他的责任，对方就开始骂他，郑树辉一直没吭声，蹲在地上继续打电话，让别人来拿包裹。期间，有几个人来取了快递，中年男子还是没有走。中年男子突然起身打了郑树辉两巴掌，两人随即扭打在一起，中年男子被郑树辉按倒在地，挨了两巴掌，后来被周围街坊劝开。 孙先生说，他看到中年男子上了楼，感觉不对劲，还劝郑树辉，赶紧离开，免得对方拿东西下来找他麻烦。可郑树辉说，自己还有那么多快递没送，一时半会也走不开，他打了电话给妻子，让她过来一趟。果不其然，孙先生回去后2分钟，一场惨剧发生。听到叫声的孙先生出门看到，中年男子拿着一把刀，刀上都是血，郑树辉正往外跑。 事后，王思玲通过公安部门的监控录像看到，中年男子上楼后，拿了一把刀藏在衣服里下楼，走在郑树辉跟前，朝他身上捅了一刀，郑树辉赶紧往外跑，跑了十多米远，就倒地不起，中年男子看到他倒地，随后返回家中，换了一身衣服，骑着一辆电动车跑路。当晚8时，汉阳区建桥派出所民警将他抓捕归案。 在中年男子居住的朗星巷，邻居们说，中年男子不是小区业主，也是刚租过来没多久。 郑树辉的大儿子今年6岁，小儿子才3岁，最近一直在问妈妈：“爸爸去哪了？”听到儿子的问话，王思玲的心都要碎了。她说，老公每天凌晨12点以后，去白沙洲市场拿货，到早上5点才到家，简单补个觉，就出来摆货卖菜，还要抽空给中风的母亲喂饭。老乡问他为什么这么拼命？他说，别人找他寄快件，他上门去取，看到城里人的房子很好看，他也想着给家人在武汉买套房。

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     　　从门到门==只需一个电话，一切帮您搞掂，身在家中坐，货在***走   

     　　速度快捷==每天准时发车，决不误点，随时随地与货车保持紧密联系   

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          结帐灵活==可货***款批量货运可签《长期承运合同》  

在这样的物流时代变迁中，专线遇到了两个大问题：第一是毛利在快速下降，整车的配额在快速下降，甚至于之前赚钱，现在不赚钱了。第二个最严重的问题就是金融。因为原来“小批量、多批次的货物”占了我收入的一半左右，而且收的是现金。现在这块业务没有了，剩下的都是有账期的，所以专线行业出现了严重的问题。那么，下一个风口在何处？佳施物流总经理李华先生指出：“我一直提倡水车式甩挂理论，货等车，就像水池里的水等着水车高效循环运转，我们要做两个工业城市之间的综合运输通道。”现有的小的服务群体，之所以可以生存这么多年，受到客户的认可，它的核心价值是为制造业为货主提供了两端的非常个性化的服务。最有能力提供定务的就是小乙方服务大甲方、小企业服务大项目的时候。与此同时，我们中国的工业城市是集中的，所以说中国的工业物流个性化要求就比较多，它对的需求没那么重要。中国的货主方话语权比较大，会提很多个性化需求。所以我们公路运输的改造，应该是整个运输的、整个供应链的。在运输整个环节当中，我们应该在核心工业城市产生大型的运输企业、做运输大通道，他们去做集拼货物组合和运输效率的提升。然后保留这些小的物流企业，继续做个性化服务，满足货主个性化需求。这样“运输大通道+小物流企业”的结构或许更加合理。（观点来自佳施物流总经理李华先生的分享，卡车之家物流八卦女整理发布）重要的事情最后说：成功=99%汗水+1%灵感。然而这个行业从来就不缺努力的人，你差的，就是那1%的灵感！我们始终相信：每个老板都是一本生意经。我是“物流八卦女”（微信号：wuliubaguanv），专注散播行业消息。关注小八，说出你的故事！

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     武1、承接搬家及货运业务;   

     汉2、货物仓储和暂存、中转   

     楚3、承接整车、零担业务   

     韵4、货物运输门对门专线业务   

     飞5、商品打包，订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装   

     捷6、为个人和公司提供长途搬家业务   

     物7、贵重物品、展会物资、易碎品***装运输   

     流8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务   

     公9、普通、高级化妆品；钢琴专业搬运、包装的运输业务   

     司10、提供专业小轿车托运业务   

武汉到永康物流公司专线 来源： 发布时间：2018-3-411:41 武汉到永康物流公司专线。武汉楚韵飞捷物流有限公司是经交通、工商、税务等监督部门审批签发具有《企业经营许可证》、《税务登记证》，《公路运输许可证》的一家专业从事国内公路货物运输和货物仓储的现代化水准的物流公司。公司总部座落于武汉市东西湖区吴家山九支沟日昕停车场内，以武汉为中心，辐射于。我们的业务覆盖华北、东北、华东、中南、西南、西北等地区的各大中小城市。业务范围拓展到包括三十多个省会城市在内的六百多个市县，初步形成了的化布局。我们利用丰富的运作经验和不断成熟的信息系统，为客户提供供应链一体化服务，包括从客户的原材料采购到成品的销售，中间的包装、加工、仓储和运输配送等一系列环节。现公司已形成集公路运输、搬家搬场、行李托运、大件运输、危险品运输、钢材运输、专业调车、仓储理货、包装加工于一体的大型物流企业。钢材运输:上海作为中国较大的物流集散地，品种规格齐全、高技术含量和高附加值产品份额比重大的钢铁企业。还有着诸多的钢材进出口业务，从而在武汉形成了以青山区和汉阳区为主的两大钢材市场和钢材仓库。每年进出武汉的钢材吨位数以亿计，钢材运输服务显得尤为重要。作为上海物流公司的一份子，武汉楚韵飞捷物流有限公司每年有着上万吨的吞吐量。我司备有专业钢材运输车辆50余辆，可载重40t——100t。公司有调车专员常驻武汉市物流交易市场，24小时为您提供调车服务。我司熟知钢贸公司利润低，故我们将凭借多年的钢材运输经验，以合理的价格、优质的服务为各合作公司提供专业的钢材运输服务。设备运输:公司承运各类大型、特种物件、超长、超宽、超高、超重等大型货物运输业务。公司备有540匹马力奔驰牵引车、420匹马力斯太尔牵引车、尼古拉斯液压平板车、特种低平板车、100吨汽车吊、看路护卫车、急修车等配套车辆。大件运输主要经营有，矿山设备、机械设备、电站设备、航天器具、核电设备等其它特种物资运输，并提供特大不同吨位起重吊机，太平洋货运保险全程保驾护航。搬家搬厂：公司有专业人员免费上门看货，进行估价，并制定相应搬运方案。确定搬迁时间，签订搬迁合同。针对客户的高档家具、电器、艺术品，我司将有专业人员上门负载拆卸、搬运、运输、安装，并提供纸箱、木箱等包装材料进行包装。针对企业厂矿、写字楼、办公室搬迁，我司备有液压车、铲车、吊车及中大型运输车辆。行李托运:武汉楚韵飞捷物流有限公司特地为在沪就读的学生、在鄂就职的上班族、在沪务工的农民工开设了行李托运的相关业务，我们将按照不同行李的对您所托运的物品进行细致的分类、装箱、打包、然后进行统一编号。我们本着“安全、快捷、优质、高效”为目标，在过去的十余年中我们已经成功地为武汉大学、民族大学、华师大、中医学院、等大中专院校的生提供了一系列行李托运业务。在工作的过程中，我们通过总结前几年行李托运中的经验，为了更好的为同学们提供优质的物流服务，我们为同学们准备了电脑包装箱、行李包装箱，提供现场包装、上门取货、到站等服务！国好物流的宗旨是：以国好的专业物流人才，提供全面的供应链管理服务。以中国较完善和较有竞争力的公路运输为依托，提供安全、准时的门到门物流配送服务。以安全运输求保障，以运价合理求市场，以重守信誉求发展。国好货运，价格合理。国好服务，值得信赖。国好货运，为您赢得时间。

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中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%，比上月回升7个百分点，时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看，商务快件指数大幅回升11.2个百分点，农村快件指数回升8.5个百分点，跨境快件指数回升2.8个百分点，反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看，快件时效回升明显，经营成本有所下降，快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升，制造业好于服务业。3月份，商务快件指数为105.1%，环比回升11.2个百分点。其中，制造业商务快件指数为106.6%，比上月回升12个百分点，服务业商务快件指数为103.7%，比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃，部分重化工业指数回升值得关注。3月份，制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%，仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势，商务快件指数高于制造业平均水平，其中，电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右，交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上，与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%，重化工业指数不仅高于制造业平均水平，回升幅度也在10-20个百分点，综合相关产品产量和大宗物资运量分析，3月份部分行业指数回升幅度过大，生产和销售活动有过热趋势，值得关注。 服务业商务快件指数全面回升，批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份，服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中，批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右，保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%，回升幅度在10个百分点以上，从近几年指数走势看，科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平，***卫生服务业一度超过110%，已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%，回升幅度明显，与部分工业趋热存在一定的相关性，亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份，农村快件指数为104.9%，比上月回升8.5个百分点，显示节后农村经济活动迅速趋于活跃，与过去两年相比，今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小，内生稳定性进一步增强。3月份，跨境快件指数为110.1%，比上月回升2.8个百分点，指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势，3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份，从业人员指数为99.4%，比上月回升1.8个百分点，但连续4个月低于100%，持续处于紧缩区间，分地区看，东部、中部和东北地区均低于100%，仅西部地区略高于100%，整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡，各地区一线人员流动性较高，东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份，反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%，比上月回升1.8个百分点。分项来看，通行便利度指数为69.1%，比上月回升0.2个百分点，政务服务便利度指数为71.2%，比上月回升1.3个百分点，公共设施便利度指数为72%，比上月回升3.2个百分点，投送便利度指数为73.6%，比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化，通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况，反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数：反映商务领域快递业务量增长变化情况，可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数：反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数：反映跨境业务活动变化情况。 时效指数：反映快递物流服务完成时间的变化情况，是评价快递服务效率的指标。 质量指数：反映快递物流服务质量变化情况，是评价快递服务水平的指标。 人员指数：反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数：快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用，通过比较快件单位成本变化情况，反映快递物流经营效益水平。 便利度指数：评价快递物流企业经营的外部环境，包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***（除港澳台外）各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。

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原标题：连轴转太劳累，快递小哥颈部长包块，检查竟是少见的鼻咽结核楚天都市报12月14日讯（记者刘迅通讯员谢枪荆彤）刚过双“十一”又到双“十二”，快递行业进入一年最忙的状态。武汉31岁的快递员小林也不例外，白天忙送货晚上加班清点货物，一个月多月下来颈部突然长出鸡蛋大小的包块，还有些疼。***检查发现，是由于过度劳累患上的鼻咽部结核。昨日，小林休假开始接受对症治疗。小林家住江夏，今年31岁，在武汉某快递公司上班已有3年。每到年底电商大促销，小林就要加班“连轴转”。近一个多月来，小林白天四处奔走送货，晚上加班分拣货物，常加班到凌晨才能下班。半月前，小林突然感觉喉咙不舒服，似乎有痰咳不出来，也咽不下去，耳朵也发闷。“我平时身体不错，感冒发热扛一扛就过去了。”小林说，他起初没太在意，直到最近摸到脖子长出包块。本想忙完这一阵再去***，没想到包越来越大。在家人劝说下，小林来到武汉市第四***检查。接诊的耳鼻咽喉科***万吴汉辉发现，鼻咽部CT检查并未发现异常，但在颈部发现包块。通过穿刺检查结果为淋巴结炎症坏死，进一步喉镜检查发现小林鼻咽部有细微异常。“正常的鼻咽部黏膜是光滑平整的，而患者粘膜表面有很多颗粒样的隆起，检病检确诊为鼻咽部结核。”该院***科李艳妮主任介绍，颈部的包块也是由鼻咽部结核所致。因为人体每个区域的淋巴结都会对应不同部位的淋巴回流，颈部收集鼻咽部的淋巴回流，所以鼻咽部的炎症、结核，就会在颈部区域的淋巴有所反应，形成包块。目前，小林正在进行对症治疗，重要的是让身体充分休息。据了解，鼻咽部结核在临床中很少见。李艳妮说，但相比之前，近年来耳鼻咽喉结核在临床有增多趋势，与其他部位的结核一样，多发生于年轻人，特别是在过度劳累、淋雨受凉以及身体抵抗力明显下降后容易“中招”。专家提醒，鼻咽部结核表现出来的不适感通常并不明显，常常和普通咽喉炎症状类似，就诊时不易被发现。但颈部包块往往是身体炎症和肿瘤的信号，不应被轻视，发现颈部的包块应该尽早就医。尤其是年轻人生活压力大，尽量不要“透支”身体，出现不***及早就医，排除相关疾病隐患。

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图12017-2018年社会物流总额及增长

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5物、轿车托运、商品车、越野车运输

6流、仓储,包装,配送,门到门的业务

中国物流与采购联合会

特约记者方庆武汉港“北粮南运”新通道贯通2209水运本网讯日前，满载东北优质玉米的126个标准集装箱搭乘中远海运“华洋鸿运”轮在武汉港阳逻港区上岸，经过短暂停留后又从紧邻港区的铁水联运一期货站启程，走铁路运往云贵川地区，标志着“东北三省—盘锦港—武汉港—云贵川”铁水联运粮食大通道正式贯通。 该批货物于今年1月底从吉林省松原市发车，经铁路运至辽宁盘锦港，由盘锦港通过江海联运从武汉阳逻港上岸，陆路短驳至阳逻港铁水联运一期货场，走铁路运往云南、贵州、四川等地区进行分销。全程历经“铁—水—公—铁”近4000公里，运行时间近30天。 该“北粮南运”新通道由深圳市中海通物流股份有限公司、长江新丝路国际投资发展有限公司等6家单位携手共建，使铁路与港口、班轮航线实现无缝连接，将东北三省与武汉、云贵川紧密联系在一起，促进东北与中西部地区的经济交流，推进现代物流业发展，为沿海和长江综合立体交通走廊助力。 据悉，阳逻港区铁水联运将迎来常态化运营，长江新丝路国际投资发展有限公司自去年6月成立以来，积极打造“多式联运经营人”，2018年致力培育两大货运通道，一条是贯通东北粮食基地经武汉发往西南云贵川方向的大通道，计划完成20万吨、约7000标箱，先期每周一班列，后续“天天班”常态化开行；另一条是将原有新疆物资经天津发往东南方向的货运通道引流部分经武汉发往东南，形成“新疆—武汉—东南”的铁水联运通道。 慧聪化工网讯：日本昭和电工株式会社（SDK）在湖北省武汉市设立了子公司“上海昭和化工有限公司（SSC）”的分公司，旨在加强对中国电子客户高纯度气体的销售业务。该分公司于今年3月开始营业。

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中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%，比上月回升7个百分点，时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看，商务快件指数大幅回升11.2个百分点，农村快件指数回升8.5个百分点，跨境快件指数回升2.8个百分点，反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看，快件时效回升明显，经营成本有所下降，快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升，制造业好于服务业。3月份，商务快件指数为105.1%，环比回升11.2个百分点。其中，制造业商务快件指数为106.6%，比上月回升12个百分点，服务业商务快件指数为103.7%，比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃，部分重化工业指数回升值得关注。3月份，制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%，仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势，商务快件指数高于制造业平均水平，其中，电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右，交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上，与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%，重化工业指数不仅高于制造业平均水平，回升幅度也在10-20个百分点，综合相关产品产量和大宗物资运量分析，3月份部分行业指数回升幅度过大，生产和销售活动有过热趋势，值得关注。 服务业商务快件指数全面回升，批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份，服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中，批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右，保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%，回升幅度在10个百分点以上，从近几年指数走势看，科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平，***卫生服务业一度超过110%，已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%，回升幅度明显，与部分工业趋热存在一定的相关性，亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份，农村快件指数为104.9%，比上月回升8.5个百分点，显示节后农村经济活动迅速趋于活跃，与过去两年相比，今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小，内生稳定性进一步增强。3月份，跨境快件指数为110.1%，比上月回升2.8个百分点，指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势，3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份，从业人员指数为99.4%，比上月回升1.8个百分点，但连续4个月低于100%，持续处于紧缩区间，分地区看，东部、中部和东北地区均低于100%，仅西部地区略高于100%，整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡，各地区一线人员流动性较高，东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份，反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%，比上月回升1.8个百分点。分项来看，通行便利度指数为69.1%，比上月回升0.2个百分点，政务服务便利度指数为71.2%，比上月回升1.3个百分点，公共设施便利度指数为72%，比上月回升3.2个百分点，投送便利度指数为73.6%，比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化，通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况，反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数：反映商务领域快递业务量增长变化情况，可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数：反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数：反映跨境业务活动变化情况。 时效指数：反映快递物流服务完成时间的变化情况，是评价快递服务效率的指标。 质量指数：反映快递物流服务质量变化情况，是评价快递服务水平的指标。 人员指数：反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数：快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用，通过比较快件单位成本变化情况，反映快递物流经营效益水平。 便利度指数：评价快递物流企业经营的外部环境，包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***（除港澳台外）各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。

原标题：武汉快递公司进入歇年模式,春节寄快递加价10元长江日报融媒体2月11日讯(记者马振华)现在如果有东西快递给亲朋好友,可能选择面比较窄,或者送达时间难以保证。长江日报记者2月11日获悉,武汉市各快递公司都已经进入歇年模式,不再接受快递,只派送快递,春节期间,顺丰速运和邮政EMS明确表示,需要加价。2月11日,记者查询市民网购常用的“四通一达”快递的官方网站发现,与往年各大快递纷纷承诺“春节无休”不一样,今年都没有相关承诺。记者咨询其中多家快递公司的快递员了解到,这些公司以加盟门店为主,多以外来务工人员为主,他们平时工作很辛苦,就指望春节期间有长假休息,因此往年尽管公司承诺春节无休,事实上门店还是要给员工放假的。这虽然给客户带来不方便,但是一般和客户解释后,多数还是能得到理解的。记者了解到,随着外来务工人员返乡,武汉快递公司也进入歇年模式,多数快递加盟店不再接单,派送完手上的快递后就放假。春节期间,只有顺丰速运和邮政EMS承诺正常收派件,不过都要加价,并且送达时间都要延时。顺丰速运表示,除夕至正月初六,快递50千克以内的货物,每单加价10元,武汉市内收派件可以按照日常时间送达,快递到外地则要延时0.5-2天。邮政EMS对于2月5日至25日收寄的邮件,对发往62个城市核心区范围的标准特快邮件将暂停时限承诺。部分区域的EMS标准快递每件加收不超过10元的服务费,具体收费标准请咨询揽收人员。

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