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中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%，比上月回升7个百分点，时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看，商务快件指数大幅回升11.2个百分点，农村快件指数回升8.5个百分点，跨境快件指数回升2.8个百分点，反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看，快件时效回升明显，经营成本有所下降，快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升，制造业好于服务业。3月份，商务快件指数为105.1%，环比回升11.2个百分点。其中，制造业商务快件指数为106.6%，比上月回升12个百分点，服务业商务快件指数为103.7%，比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃，部分重化工业指数回升值得关注。3月份，制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%，仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势，商务快件指数高于制造业平均水平，其中，电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右，交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上，与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%，重化工业指数不仅高于制造业平均水平，回升幅度也在10-20个百分点，综合相关产品产量和大宗物资运量分析，3月份部分行业指数回升幅度过大，生产和销售活动有过热趋势，值得关注。 服务业商务快件指数全面回升，批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份，服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中，批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右，保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%，回升幅度在10个百分点以上，从近几年指数走势看，科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平，***卫生服务业一度超过110%，已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%，回升幅度明显，与部分工业趋热存在一定的相关性，亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份，农村快件指数为104.9%，比上月回升8.5个百分点，显示节后农村经济活动迅速趋于活跃，与过去两年相比，今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小，内生稳定性进一步增强。3月份，跨境快件指数为110.1%，比上月回升2.8个百分点，指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势，3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份，从业人员指数为99.4%，比上月回升1.8个百分点，但连续4个月低于100%，持续处于紧缩区间，分地区看，东部、中部和东北地区均低于100%，仅西部地区略高于100%，整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡，各地区一线人员流动性较高，东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份，反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%，比上月回升1.8个百分点。分项来看，通行便利度指数为69.1%，比上月回升0.2个百分点，政务服务便利度指数为71.2%，比上月回升1.3个百分点，公共设施便利度指数为72%，比上月回升3.2个百分点，投送便利度指数为73.6%，比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化，通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况，反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数：反映商务领域快递业务量增长变化情况，可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数：反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数：反映跨境业务活动变化情况。 时效指数：反映快递物流服务完成时间的变化情况，是评价快递服务效率的指标。 质量指数：反映快递物流服务质量变化情况，是评价快递服务水平的指标。 人员指数：反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数：快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用，通过比较快件单位成本变化情况，反映快递物流经营效益水平。 便利度指数：评价快递物流企业经营的外部环境，包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***（除港澳台外）各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。

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特约记者方庆武汉港“北粮南运”新通道贯通2209水运本网讯日前，满载东北优质玉米的126个标准集装箱搭乘中远海运“华洋鸿运”轮在武汉港阳逻港区上岸，经过短暂停留后又从紧邻港区的铁水联运一期货站启程，走铁路运往云贵川地区，标志着“东北三省—盘锦港—武汉港—云贵川”铁水联运粮食大通道正式贯通。 该批货物于今年1月底从吉林省松原市发车，经铁路运至辽宁盘锦港，由盘锦港通过江海联运从武汉阳逻港上岸，陆路短驳至阳逻港铁水联运一期货场，走铁路运往云南、贵州、四川等地区进行分销。全程历经“铁—水—公—铁”近4000公里，运行时间近30天。 该“北粮南运”新通道由深圳市中海通物流股份有限公司、长江新丝路国际投资发展有限公司等6家单位携手共建，使铁路与港口、班轮航线实现无缝连接，将东北三省与武汉、云贵川紧密联系在一起，促进东北与中西部地区的经济交流，推进现代物流业发展，为沿海和长江综合立体交通走廊助力。 据悉，阳逻港区铁水联运将迎来常态化运营，长江新丝路国际投资发展有限公司自去年6月成立以来，积极打造“多式联运经营人”，2018年致力培育两大货运通道，一条是贯通东北粮食基地经武汉发往西南云贵川方向的大通道，计划完成20万吨、约7000标箱，先期每周一班列，后续“天天班”常态化开行；另一条是将原有新疆物资经天津发往东南方向的货运通道引流部分经武汉发往东南，形成“新疆—武汉—东南”的铁水联运通道。 慧聪化工网讯：日本昭和电工株式会社（SDK）在湖北省武汉市设立了子公司“上海昭和化工有限公司（SSC）”的分公司，旨在加强对中国电子客户高纯度气体的销售业务。该分公司于今年3月开始营业。

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交通部将于2018年年底之前取消部分道路货运行政审批事项。 对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的和即可。 推进异地年检，取消办理委托检验手续 2017年12月27日，交通运输部、公安部、质检总局联合部署道路货运车辆检验检测改革工作。计划2018年底前，将在15个省份实行普通货运车辆在本级行政辖区范围内异地办理检验检测，无需办理委托手续，并逐步推行跨省异地检验检测。此项政策主要集中在普通货运车辆上，大型客车、校车危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外。 商用传统动力汽车最高发放比例为70%，中国人民银行和银监会联合发布《关于调整汽车有关政策的通知》，宣布自2018年1月1日起，自用传统动力汽车最高发放比例为80%，商用传统动力汽车最高发放比例为70%;自用新能源汽车最高发放比例为85%，商用新能源汽车最高发放比例为75%;二手车最高发放比例为70%。 新政策中明确了新车的利率和年限，利率按照规定的利率计算，新车年限最高为5年，二手车最高年限为3年。 取消二级维护强制检测 根据交通运输部《促进道路货运行业稳定发展行动计划(2017-2020)》，为减轻检验检测费用负担，2018年交通部将政策力争减少营业性货运车辆重复检测、重复收费。 并取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测，由经营者自主确定二级维护周期，自行组织车辆维护。 危险货物运输车辆行车制动器应装备制动间隙自动调整装置 根据《GB7258-2017机动车运行安全技术条件》规定，自2018年1月1日起，客车、总质量大于3500kg的货车和专项作业车〈具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于3500kg的半挂车，以及所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。 2018年7月全面禁止不合规车辆运输车通行 根据交通运输部、发改委、工信部、公安部、质检总局2016年年8月联合发布的《车辆运输车治理工作方案》要求，2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新淘汰，2018年6月全面完成治理目标。 2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)要求的标准化车辆运输车比重达到100%，中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用。 货车尾气不达标将注销车辆营运证 2018年货车尾气不达标，将注销车辆营运证。山东省人民政府办公厅印发了《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则，自2018年1月1日起，达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。 深圳市印发《关于重型柴油车执行第五阶段机动车大气污染物排放标准的通告》，要求2018年1月1日起，深圳市销售、注册和转入的国Ⅴ及以上标准重型柴油车(不包括牵引车)应选用安装颗粒捕集器(DPF)。 2018年联合治超将常态化、制度化 2018年治超将有新变化，路政联合治超将常态化、制度化，严格贯彻「十不准」，并确保各地治超标准统一。落实「一超四罚」措施，推广高速公路入口称重劝返模式，推广应用不停车称重检测系统。 新版GB7258实施，将严查车辆识别代号、车身反光标识等 新修订的标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-20177)经标准委批准发布，于2018年1月1日起实施。 为做好贯彻实施工作，公安部对出厂日期在2018年1月1日之后的车辆，重点查验客车灭火装备、设有乘客站立区的客车护栏及扶手、重型货车和挂车的车辆识别代号打刻位置、罐体(箱体)等要求。

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物流项目投标是投标人(即物流企业法人)寻找并选取合适的投标信息,在同意并遵循招标方核定的招标文件的各项规定和要求的前提下,提出自己的投标文件,以期通过竞争为招标方选中的交易过程。在外包服务中，需求与服务始终是相互制约、相互促进的，需求的扩大与深入，在一定程度上会促进服务的发展；而低端的需求也会对服务形式产生影响。因此，作为昆山物流企业，平衡二者的关系，应该站在更新的角度，用创新的眼光来看待发展，昆山物流公司切实分析制造企业的需求。制造企业选择物流外包业务的根本目的，是要切实的化的缩减成本。因此，其外包费用本身，也就成为了企业的一部分成本，由此就会出现制造企业不断压缩外包费用，物流公司利润萎缩的现象。

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央广网河南分网消息河南物流企业的经营到底是好还是坏？全省物流行业未来将向哪方面发展？4月4日，河南商报记者从河南省物流与采购联合会（以下简称“省物联”）获悉，反映上述状况的河南官方物流景气指数调查已正式开始，不期将公布结果。 省物联秘书长李鹏在接受河南商报记者采访时称，根据省发改委的通知和《河南省社会物流统计核算与重点企业调查制度》，省物联已于4月3日迅速拟定了《物流景气指数调查工作实施方案》，目前已陆续通知将接受调查的物流企业。 “这是河南启动的物流景气指数官方统计，由省发改委牵头组织，省统计局批复为部门官方统计，纳入省政府部门预算。”李鹏称。 为了保证填报质量，调查问卷将由物流企业负责业务活动的总经理或副总经理填报。 问卷收上来后，省物联还要组织专家分析研判，研究撰写调查报告，准确反映我省物流业的发展情况和存在问题，调查工作自2018年4月开始，月度统计分析报告于每月的5日前提交至省发改委服务业办。 “物流业景气指数以后每月公布一次，试运行数据初步预计将在4月中旬出来。”李鹏称。 据了解，物流业景气指数由物流生产、效率、效益、投入、预期5个方面12个指标构成，具体包括业务总量、新订单、平均库存量、库存周转次数、***周转率、设备利用率、物流服务价格、主营业务利润、主营业务成本、固定资产投资完成额、从业人员、业务活动预期。 据业内透露，目前全省有1万多家物流企业。那么，调查会选取多少企业、哪些企业作为样本呢？ 李鹏称，按照各物流行业对物流业主营业务收入的贡献度，兼顾样本的区域分布、企业类型、规模分布，将在全省抽取50个代表性物流企业进行调查。

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（原标题：成本25元，可循环使用1000次，武汉人尝鲜共享快递盒） 市民尝鲜共享快递盒长江日报融媒体11月10日讯（记者吴秋娜）双十一痛快“剁手”，包装盒堆积如山破？长江日报记者从相关部门获悉，苏宁共享快递盒已在武汉投用，“双11”期间，作为首批使用共享快递盒的城市之一，江城网购用户已经“尝鲜”收到共享快递盒。黄色的塑料盒，长0.3米、宽0.2米，两侧有编码作为标识。11月10日，长江日报记者在汉口陈女士家中，看到了共享快递盒。负责送货的是湖北苏宁物流公司总经理胡潘，陈女士购买的是一部苹果手机。胡潘介绍，不同订单的商品，都可放入共享快递盒，收货人签售商品后，快递员会将盒子回收。一个共享快递盒可循环使用上千次，每循环2000次以上，可节约1棵10年树龄的树木。 ▲王划亭和柳倩(前)在智能机械臂前检查出库的商品(2017年12月26日摄)。在湖北武汉的菜鸟机械臂物流仓内,有一对95后大学生“姐妹花”,她们就是菜鸟年轻的机械臂运营人员王划亭和柳倩。王划亭和柳倩参加工作后,被派到这个机械臂仓里,共同负责两台机械臂运行,主要工作都是在电脑上完成的,在数据录入后,这些智能机械臂通过视觉系统,准确识别出各种形状的单个商品,并进行抓取,将商品搬运到出库流水线上。

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3.从配送的货物看，不仅连锁***门店还有很大的统一配送需求，各百货店、品牌店的“商圈配送”、O2O的统一配送、零担货物集货与末端配送、各类批发市场的统一配送等等，都将是仓配一体化服务的重点领域。

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4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输

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***阅读 新中国***变迁记 曾经，中国人出国办***所需材料厚如书本，因私出国的人寥寥无几。新中国成立到改革开放前的30年间，中国公民普通***只签发了21万本，年均约7000本。改革开放后，随着留学潮、旅游潮的出现，***签发量出现井喷式增长。新组建的***移民管理局向本报提供的数据显示，2002年到2017年，中国公民普通***签发量达1.73亿本，年均签发1080万本。【详细】 小***里的大故事| “一网通办”，群众办事更方便 前几日，一名叫做温婉的抖音用户突然爆红，她的一段在车库的土嗨视频在抖音被赞近1500万次，并且温婉本人的粉丝几天内瞬间涨了千万。但由于最近关于她的黑料层出不穷，整容、辍学、炫富等等，因此被抖音官方封杀，搜索“温婉”不会出让物流降成本经验产生更多示范带动效应

原标题：女子多次投诉快递员，被快递公司列入黑名单 楚天都市报4月26日讯（记者刘毅）让快递公司寄送快递，却发现快递公司将她列入黑名单，不寄也不送快递了。26日，在东湖高新区龙泉工作的黄女士反映，自己在投诉快递公司不按规定投送快递，不想却被快递公司拉黑了。 黄女士说，本月21日，她想寄送一个快递，但快递客服却告知她，她的电话被公司备注了，该公司不会承接她的快递业务。与熟识的快递员打听过后才知道，公司将已经将她列入黑名单，原因是她多次投诉该公司的快递员。 黄女士回忆，去年以及今年1月底，外地客户给她两次寄送了快递，而快递员都没有按规定，而是让她去存放快递的驿站自取，因为快递员此举不符合规定，所以她才反复投诉直至快递送达。 昨日上午，当着楚天都市报记者的面，黄女士拨打了该快递公司的，客服人员表示，该公司确实不会为她寄送快递，至于原因客服工作人员不清楚。“这位客户应该是公司中层干部，说话简洁，语速快，估计手头事情多，我得马上把货送过去，不然他很可能忘了或者又被其他工作绊住。”27日，在金冠大厦写字楼前，快递员周征和客户电话沟通不到1分钟就得出了这个结论。作为一名工作了5年的老配送员，周征练就了一身“听音辨人”的本领，一个电话，即使素未谋面，也能把对方的身份、个性摸个七七八八。 客户都说老周“太神了” 42岁的周征是一名老配送员，客户们都叫他“老周”。 记者在配送站见到周征时，大家在忙着卸货、理货、装车。周征的车筐比同事的看起来都小，“要送得快不一定要装得多，只要了解客户，送去的时间对，就能不白跑。我带出去的货就没有带回来的。” 记者跟着周征送了一趟货，发现他并不是在吹牛。一走到社区走到写字楼下，木讷的老周就变成了一个“红人”，客户取货时，都要和他唠唠家常。 “有的人性子急、有的人比较温和，有的人开朗、有的人不爱跟陌生人搭话，听他们接电话的语气，我就能有个判断。脾气急的，我就耐心些；开朗的，我就跟他多聊两句。”周征说，他了解客户，除了靠对方说话的语气，还会通过地址信息、消费者的购物习惯等信息来推测，然后用客户最舒服的方式配送。 家住澳门路湖边坊小区的一位居民对周征赞许不已：“他特别神奇，我发现他总是下午3点左右给我打电话送快递，我随口问他总这么准时，他说有次下午1点给我电话，听到电话那头有小孩哭声，并看我常买纸尿裤，估计家里孩子还小，吃完饭得午睡，所以特意推迟两个小时再跟我联系。” 和客户交流的时间比家人多 周征是孝感人，2013年成为配送员。“这5年大概配送了20万单。”周征数了一下，他给政府机关送过快递，给写字楼、、社区都送过，“各行各业的人都见过，所以现在看人就比较准。” 而他的同事们则总结，周征练就的“听音辨人”能力是因为他的用心。“他和客户交流的时间比和家人交流的时间都多。”站长章敏评价他，脑子里装的全是。

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4捷：结帐灵活——可货***款批量货运可签《长期承运合同》

物流是商业基础。***起家的苏宁深谙此道。凭借着自身在物流仓储端的绝对实力，在收购天天快递之后，苏宁物流不仅进一步确立了在***界的领先优势，更为苏宁进一步完善智慧***生态夯实了基础。3月30日晚间，苏宁易购发布2017年度报告。根据年报披露，2017年苏宁易购实现全渠道销售规模达2433亿元，同比增长近30%，归属上市公司股东的净利润42.13亿元，同比增长498.02%。这是其自2009年开启互联网转型以来业绩***的一年。尤其令人振奋的是，这既是公司更名为苏宁易购后发布的首份业绩报告，同时也是“智慧***”战略全面落地以来的首份年报。交出这样一份答卷，可见苏宁智慧***的强劲发展势头。(苏宁易购2017年年报摘要截图)物流发力为智慧***保驾护航无论线下、线上，还是无人店、无人货架这样的智慧***新业态，物流都扮演着重要角色。作为商业发展的核心能力，物流更多发挥着护航作用。从集团独立之后的苏宁物流，在资本市场动作频频：牵手深创投不动产***管理(深圳)有限公司设立300亿元的物流地产***，启动北京、上海、南京等8个城市冷链仓的运营。年报显示，苏宁物流拥有686万方的仓储***、覆盖了***352个地级市、2908个区县城市、20871个快递网点，苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长136.24%，布局之广、发展之快，业内罕有，背后映射的是苏宁易购跨越式发展的魄力。这样的成绩并非偶然，实际上自2016年以来，苏宁社会化物流收入连续两年保持了三位数高速增长，苏宁物流的内涵价值已经开始具备客观尺度，而其对苏宁上市公司的整体价值也逐步得到了体现。(2018年苏宁的关键词是造极)智慧物流发展势头不可限量跑在智慧***前沿的苏宁与其他互联网巨头相比，物流优势十分明显。苏宁起家时，就十分注重基础的物流仓配能力建设。推出苏宁易购后，一直在全力打造智慧物流。去年底，苏宁智慧***大开发战略发布之后，智慧物流更是在线下多业态上开花结果。无论是使用无人机技术解决山区物流配送难，还是大范围使用机器人作业，苏宁智慧物流的发展步伐踏实、稳定，力道十足。在长期的积累中，苏宁智慧物流扎实地把资源与技术创新融合起来，在员工、仓库网点等物流“家底儿”基础上，插上前沿科技的翅膀，使苏宁在物流这块高地争夺战中抢占先机、居于主动。随着物流上升为集团的核心产业板块，物流集团还将迎来更大的布局，未来三年一千万平方米的仓储面积、未来五年成为***的消费品仓储服务商。从年报带来的惊喜看，实现这样的目标，对苏宁来说并非难事。

北京12月3日电据楚天都市报消息，29岁的郑树辉带着一家老小在汉阳陶家巷卖菜，平时代寄快递。11月21日，当天店里没进货，他就同意帮快递的耿师傅送一天双十一积压快递。 当天下午4时，郑树辉与妻子打电话，说与人扯皮，让她赶紧过来一趟。等他的妻子王思玲赶到现场的时候，只见郑树辉倒在血泊之中，已经没有意识。2分钟后救护车赶来，不幸的是到达，郑树辉依然停止了呼吸。 目击者孙先生声称，当天下午4时，郑树辉来到朗星巷179号楼下送快递，二楼的一名中年男子拿了包裹上楼，后来又带下楼，说橙子坏掉了，要他赔钱，郑树辉说不是他的责任，对方就开始骂他，郑树辉一直没吭声，蹲在地上继续打电话，让别人来拿包裹。期间，有几个人来取了快递，中年男子还是没有走。中年男子突然起身打了郑树辉两巴掌，两人随即扭打在一起，中年男子被郑树辉按倒在地，挨了两巴掌，后来被周围街坊劝开。 孙先生说，他看到中年男子上了楼，感觉不对劲，还劝郑树辉，赶紧离开，免得对方拿东西下来找他麻烦。可郑树辉说，自己还有那么多快递没送，一时半会也走不开，他打了电话给妻子，让她过来一趟。果不其然，孙先生回去后2分钟，一场惨剧发生。听到叫声的孙先生出门看到，中年男子拿着一把刀，刀上都是血，郑树辉正往外跑。 事后，王思玲通过公安部门的监控录像看到，中年男子上楼后，拿了一把刀藏在衣服里下楼，走在郑树辉跟前，朝他身上捅了一刀，郑树辉赶紧往外跑，跑了十多米远，就倒地不起，中年男子看到他倒地，随后返回家中，换了一身衣服，骑着一辆电动车跑路。当晚8时，汉阳区建桥派出所民警将他抓捕归案。 在中年男子居住的朗星巷，邻居们说，中年男子不是小区业主，也是刚租过来没多久。 郑树辉的大儿子今年6岁，小儿子才3岁，最近一直在问妈妈：“爸爸去哪了？”听到儿子的问话，王思玲的心都要碎了。她说，老公每天凌晨12点以后，去白沙洲市场拿货，到早上5点才到家，简单补个觉，就出来摆货卖菜，还要抽空给中风的母亲喂饭。老乡问他为什么这么拼命？他说，别人找他寄快件，他上门去取，看到城里人的房子很好看，他也想着给家人在武汉买套房。

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第一次在淘宝上找物流公司，刚开始担心我的货，又怕不能及时运到，我们这里又只有晚上才能装货，辛苦师傅们了，网上一查才发现，这是一家大型正规的物流公司，价格比我找的其他几家便宜多了，特别是老板人很好，再次合作，没话说

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