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----工业品物流需求稳中有升。1-4月工业品物流总额增速比上年同期提高0.2个百分点,比一季度回升0.1个百分点,比年初回升0.6个百分点。工业品物流总额增速回升主要有几个原因:一是工业生产加快,企业开工率上升,带动相关物流需求增长;二是新动能增长加快,增长动力转换得以延续,4月高技术产业PMI指数较上月上升0.6个百分点,高于制造业整体水平2.4个百分点。
近日,位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的苏宁小店正式开门迎客。就在同一天,***开张的苏宁小店达到133家。未来三年,这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环,苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后,一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统的便利店不同,定位于社区服务,苏宁小店采用“便利店+APP”的模式,它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态,更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点,推出了1小时达即时配送服务,与小店业态形成了有机融合。目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务,小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单,享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在***布局的苏鲜生精品超市和易购直营店,社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了,可以让苏宁小店送一袋上门;想吃波士顿龙虾,苏鲜生可以半小时内送只活的,也可以做好一份龙虾大餐;家门口逛逛苏宁易购直营店,碰上彩电打折下个单,回家就能有师傅上门,还帮忙安装调试到位。消费者所需要做的就是拿出手机在app上下单,或者走进家门口的苏宁门店,剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送,再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透,1小时社区生活服务圈***正在快速成型。此外,记者还了解到,苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口,并开始承接社会化订单。今后,苏宁物流不仅可以为消费者送快递,还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力,正借助这样一波即时服务的消费趋势,成为苏宁***业务线下大开发战略中不可或缺的一环。
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◎国内各大城市货物运输业务。
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◎代理EMS、DHL、业务(优惠价)
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◎物流方案设计与优化;商品存储与保管;包装与流通加工;分拣、配送、运输与装卸;信息***与查询;货物跟踪与控制。
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取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
长江日报讯(记者汪文汉通讯员胡勇庆张婉)28日上午,在武汉港务集团江盛汽车码头,“武汉林肯1号”从华嘉6号船上徐徐开进,武汉利星行商品车物流中心进行新车预检,这是武汉首辆进口轿车在上海通关后直接在武汉卸船,进行检验。这标志着武汉进口车销售市场进入快车道。武汉商品车物流中心位于江夏区金口港码头300米远的位置,轿车从船上下来就可以直接接受出厂后第一次新车预检。新车预检又叫VPC中心,有两条PDI生产线,分为预准备、外观检查、发动机检查、内饰检查、快速维修等,一天可以预检上百辆进口车。该中心相关负责人介绍,进口车出厂后,要进行一个长途运输,以及报关等手续,从生产厂到经销商那里,少则一个月,多则数月。新车到经销商或消费者之前,要经过物流中心一次新车预检,检查运输中的车损,并及时进行维修。原来武汉没有物流中心,进口车在上海、天津等地进行新车预检,预检后通过公路板车运输到武汉。该负责人称,武汉首次设立商品车物流中心,以后进口车在上海报关后,直接通过船舶运输到武汉物流中心,进行新车预检,大大节约了时间,为中国中部地区经销进口车大大提供了便利,“消费者提车可以至少提前半个月”。该商品车物流中心由利星行(中国)汽车企业管理有限公司、上海海通国际汽车物流有限公司、上海云峰物流服务有限公司、武汉江盛汽车码头有限公司等4家公司联合投资建设。该项目从2016年开始动工,昨日投入使用,成为中国中部首个口岸进口汽车物流中心。为深入推进应用型人才培养模式改革,严格把关论文的质量,5月20日,武汉工商学院物流学院2018届本科生论文“校企联合”答辩在学校综合楼教室举行。物流学院特邀武汉京东世纪贸易有限公司、湖北顺丰速运有限公司、中远海运集运全球信息武汉分公司、武汉中铁伊通物流有限公司、北领科技物流有限公司的多位企业高管来校现场评审学生论文并参加答辩全过程。 2014级物流管理和物流工程专业共169名生参加此次答辩。经过19位教师和多名企业导师长达一年的精心指导和生们的认真准备,答辩当天,所有生早已准备就绪,答辩现场秩序井然,大家等待着大学期间最后一场实战性“考试”。 答辩开始后,生们按照顺序依次上场,生向答辩委员会报告论文的选题背景、主要内容、研究方法和研究成果等,答辩组成员对生答辩论文的选题内容、研究方法和成果、论文结构及写作规范等方面做了专业而深入的提问和全面考察。 物流管理专业生朱圣宇于2017年4月进入DHL公司武昌服务中心实习,因工作表现突出获得企业认可,近日已获得企业offer。在答辩中,他写的论文《DHL国际航空快件武昌服务中心转运效率优化分析》与实习工作经历紧密结合,解决方案针对性强,易于实践,获得湖北顺丰速运有限公司市场部资深经理黄府军的肯定。黄府军还对朱圣宇的论文提出了一些修改的意见。“通过与企业高管面对面的沟通,让我对所研究的企业有更深的认识,能够更全面的了解实习单位的企业文化、战略布局和发展规划,更加深了对企业的认识,对我的工作有更强的指导性。”朱圣宇深有感触地说。 物流学院院长张培林教授表示,物流学科作为实践应用型非常强的一门学科,应用型本科论文设计必须与科研、生产密切结合,学生和指导教师要参与实际工程问题和学术问题的研究与探讨,才能使本科论文成为培养学生实践能力和创新能力的课堂。 据悉,物流学院自2016年7月起开始推行生专业综合集中实习,提出“加强基本技能训练,注重全面素质培养,促进创新意识养成实践教学”的指导思想,严格要求学生做到论文内容和实习内容一致,且每人一题不重复,对每位生的论文实行“学校+企业”双导师指导制度。 2018年初,物流学院成立以张培林院长为首的“校企联合”论文指导小组,学生一方面得到学校安排的校内导师的指导,另一方面得到了企业导师和企业实习指导老师的指导。从企业提供的实习生留职率显示,各企业对物流学院参加专业综合实习的生满意度高,口碑好。其中,DHL学生实习后转正率达100%,中远海运全球信息学生实习后转正率超过94%。通过与中远海运全球信息、DHL、京东、德邦、北领、顺丰等中外知名大型物流企业的紧密合作,使学生积累了丰富的实践经验,提升了就业竞争力。(林倩) 本报讯(记者赵歆)17日,武汉晚报聚焦快递行业,《武汉快递小哥桑拿天里超强运转》报道引发读者热议。18日,武汉晚报联合武汉市快递行业协会、武汉市邮政管理局与苏宁易购协办湖北首届“快递员”评选活动,截至目前,已有超百位快递小哥参与评选,超1万人次参与,你身边有这样感人的快递小哥故事吗?等你来晒,来赞!“同在热天户外工作,快递员为环卫工送上清凉,很有爱!”昨天,网友发来,点赞来自宜昌百世快递的快递员沈洲。上个月,在宜昌街头出现感人画面——快递员组成送水车队,为正在工作的环卫工送水和降暑物品。“同样都是在高温环境下作业,有时候客户的一句感谢,一杯水都能让我们觉得流的汗是值得的,将心比心,我们也希望能把这片清凉带给烈日下的环卫工。”沈洲介绍,他的这个想法,得到单位与同事支持,6名小伙伴加入到行动中。
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四川新闻网遂宁3月8日讯(郑亮记者赵权军)近日,遂宁市西部现代物流港专用线列车正式通车,首批运输的货物顺利抵达遂宁铁路物流园。今后,遂宁物流港铁路专线列车还将融入“一带一路”倡议,接轨“蓉欧”和“渝新欧”班列,将“遂宁造”和“遂宁鲜”产品运往世界各地,实现大宗物资贸易的快进快出。据悉,首趟货运列车为三节车厢组成,分别为一个集装箱、两个普通货车,由陕西新筑、福建蒲田市等地货运站发出,火车在遂宁物流港威斯腾铁路物流园停车卸货。物流港铁路专线通车后,物流园区及遂宁周边地区货主可直接在物流港铁路货运站办理货运业务,实现与各地的大宗货物、集装箱、零散与批量货运物资的快进快出,日货运量可达两万吨。遂宁市威斯腾西部铁路物流园货运站共9条铁路线,铺轨长度6.338km,设有牵出线、机待线、安全线各1条,停留线2条,货运装卸线4条。设计吞吐能力500万吨,吞吐能力800万吨。此前,每趟通过铁路运输的货物专列须驶入遂宁火车站后卸货,如此将面临铁物流短途配送能力、仓储能力不足等问题,还会提高集装箱货物的物流运费成本,从而加大企业的运输成本。而物流港有了铁路货运后,直接降低了企业货物的运输物流成本,且物流港铁路专业线比遂宁火车站的铁路运输、仓储能力更充足,运输成本更低。今后,遂宁市西部铁路物流园将依托自建铁路专用线与国铁接轨,强势融入“一带一路”倡议,搭乘“蓉欧”和“渝新欧”班列快车道,建立起联通泛欧、泛亚地区的国际物流货运枢纽,实现大宗物资快进快出。
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武1、承接搬家及货运业务;
汉2、货物仓储和暂存、中转
楚3、承接整车、零担业务
韵4、货物运输门对门专线业务
飞5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
捷6、为个人和公司提供长途搬家业务
物7、贵重物品、展会物资、易碎品***装运输
流8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
公9、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务
司10、提供专业小轿车托运业务
华龙网3月19日10时10分讯记者从重庆市人民政府获悉,秀山县着力完善“三网”促使物流降本增效。
一是城乡配送网。组建专注农村配送的云智速递,与81家物流快递企业无缝对接,形成“T+1”“1+T”双向物流体系,实现到秀快递包裹1天内进村入户,农产品1天内收购进城,有效解决两个物流“一公里”难题,县域城乡配送成本下降30%。
二是区域分拨网。引进安能、中通等物流企业在秀设立区域分拨中心,利用公铁水联运优势,开通17条武陵物流专线,建成周边区县配送站200余个,区域物流成本下降15%。
三是直达网。投用货运调度中心,整合社会车辆4000余辆,开通8条直达主要城市的快递专线,实现整车包裹直达,首重由17元降至3元,节约时间1天以上。2018年是贯彻落实「十三五」规划《纲要》的关键一年,「互联网+」、人工智能、数字经济等重大部署持续推进;在刚刚召开的上《政府工作报告》中多次提及与物流相关的产业发展,「大数据驱动和人工智能的物流升级」再次成为热议话题。
作为基础略性行业的物流在十三五期间受到了极大地重视,并且相关政策不断来规范行业行为、指引其发展方向。公路运输中占重要地位的物流货运专线在政策的带动下也获得了长足发展。
转眼间,2018年已经过去六分之一,在接下来的2018年,还有哪些备受货运物流公司和司机关注的政策红利,让我们一起细数一下。
取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证
为落实国务院有关「放管服」改革要求,精简道路货运行政许可事项
●超便捷:收货、送货、车站自提,任由客户选择,方便快捷
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4月2日中午,家住梅列区乾龙社区的林小姐,下班后在家楼下的一台保鲜柜里取走了自己在网上***的蔬菜和肉。 现在,市区的不少小区里安装有“智能保鲜柜”,这是入驻三明城市物流园的福建闪购电子商务公司在三明推出的生鲜食品网购新模式,通过线上下单和线下配送系统,让市民不用去菜市场,就可以买到新鲜的食材,还采取物联网技术,实现无人交付配送模式,解决以往快递***需要有人在家收货的问题。 随着市区经济的不断发展,三明市及周边地区对集交易、仓储、配送、信息为一体的货运枢纽型项目需求加大,各类商品批发市场也都需要大型的物流企业对商品进行综合的调度。城市物流园则解决了这些问题,物流园集信息、物流、配送、仓储等为一体,不但节约了商品输送的时间,也创造出更多的就业机会。 三明城市物流园位于梅列区翁墩后山,总规划面积2平方公里多,总投资10亿元,规划建设成品油仓储区、汽车贸易服务区、汽车运输物流仓储区。园区紧邻三明北高速连接线,交通区位优势明显。三明城市物流园实行“市区联办、以区为主”开发模式,市里与梅列区两级分别成立物流工作组,将物流园纳入梅列经济开发区的承建范畴,统一组织开发和管理。梅列区根据市里的部署,制定了工作方案和工作目标。园区自2008年建设至今,不断完善路网规划,加快“三通一平”工作,进一步优化完善园区配套设施。 目前,园区已完成“三通一平”土地约1700亩,完成投资12.7亿元,收储土地约3200亩,签约入驻企业50多家,已建成投产36家。未来,三明城市物流园将建设成为具有一定辐射能力,以服务市区为主、配套设施齐全的现代物流中心,进而成为带动整个区域经济发展新的增长点。
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原标题:连轴转太劳累,快递小哥颈部长包块,检查竟是少见的鼻咽结核楚天都市报12月14日讯(记者刘迅通讯员谢枪荆彤)刚过双“十一”又到双“十二”,快递行业进入一年最忙的状态。武汉31岁的快递员小林也不例外,白天忙送货晚上加班清点货物,一个月多月下来颈部突然长出鸡蛋大小的包块,还有些疼。***检查发现,是由于过度劳累患上的鼻咽部结核。昨日,小林休假开始接受对症治疗。小林家住江夏,今年31岁,在武汉某快递公司上班已有3年。每到年底电商大促销,小林就要加班“连轴转”。近一个多月来,小林白天四处奔走送货,晚上加班分拣货物,常加班到凌晨才能下班。半月前,小林突然感觉喉咙不舒服,似乎有痰咳不出来,也咽不下去,耳朵也发闷。“我平时身体不错,感冒发热扛一扛就过去了。”小林说,他起初没太在意,直到最近摸到脖子长出包块。本想忙完这一阵再去***,没想到包越来越大。在家人劝说下,小林来到武汉市第四***检查。接诊的耳鼻咽喉科***万吴汉辉发现,鼻咽部CT检查并未发现异常,但在颈部发现包块。通过穿刺检查结果为淋巴结炎症坏死,进一步喉镜检查发现小林鼻咽部有细微异常。“正常的鼻咽部黏膜是光滑平整的,而患者粘膜表面有很多颗粒样的隆起,检病检确诊为鼻咽部结核。”该院***科李艳妮主任介绍,颈部的包块也是由鼻咽部结核所致。因为人体每个区域的淋巴结都会对应不同部位的淋巴回流,颈部收集鼻咽部的淋巴回流,所以鼻咽部的炎症、结核,就会在颈部区域的淋巴有所反应,形成包块。目前,小林正在进行对症治疗,重要的是让身体充分休息。据了解,鼻咽部结核在临床中很少见。李艳妮说,但相比之前,近年来耳鼻咽喉结核在临床有增多趋势,与其他部位的结核一样,多发生于年轻人,特别是在过度劳累、淋雨受凉以及身体抵抗力明显下降后容易“中招”。专家提醒,鼻咽部结核表现出来的不适感通常并不明显,常常和普通咽喉炎症状类似,就诊时不易被发现。但颈部包块往往是身体炎症和肿瘤的信号,不应被轻视,发现颈部的包块应该尽早就医。尤其是年轻人生活压力大,尽量不要“透支”身体,出现不***及早就医,排除相关疾病隐患。
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图52017-2018年中国公路物流运价指数
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关键词:RFID技术[877篇]物***益化[0篇]
武汉到鸡西物流专线2018一站式运输%物流公司专线运输业务范围:
1楚、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输
2韵、长、短途运输业务;整车、零担业务
3飞、物流公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)
4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输
5物、轿车托运、商品车、越野车运输
6流、仓储,包装,配送,门到门的业务
450亿元从哪来?“四好农村路”建设投资巨大,三年集中攻坚期间总投资达450亿元。其中,省级筹措150亿元,市县筹措300亿元。
新港区将全力支持合作项目落地建设,让大家放心投资,安心发展,舒心创业。听取新港区和岳阳港建设发展情况介绍后,与会代表都盛赞新港区和岳阳港建设发展成就,认为岳阳港特殊的区位和资源优势,与公司的规划发展方向高度契合,双方具有广阔的合作前景,潜力巨大,纷纷表示将充分发挥专业方面的领先优势,进一步深化合作领域,实现互利共赢,为岳阳现代物流发展贡献力量。
武汉到鸡西物流专线2018一站式运输%物流公司专线四大优势:
1楚:从门到门——只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在***走
2韵:速度快捷——每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系
3飞:专人负责——每单业务均由专人洽淡、反馈、一票到底
4捷:结帐灵活——可货***款批量货运可签《长期承运合同》
物流是商业基础。***起家的苏宁深谙此道。凭借着自身在物流仓储端的绝对实力,在收购天天快递之后,苏宁物流不仅进一步确立了在***界的领先优势,更为苏宁进一步完善智慧***生态夯实了基础。3月30日晚间,苏宁易购发布2017年度报告。根据年报披露,2017年苏宁易购实现全渠道销售规模达2433亿元,同比增长近30%,归属上市公司股东的净利润42.13亿元,同比增长498.02%。这是其自2009年开启互联网转型以来业绩***的一年。尤其令人振奋的是,这既是公司更名为苏宁易购后发布的首份业绩报告,同时也是“智慧***”战略全面落地以来的首份年报。交出这样一份答卷,可见苏宁智慧***的强劲发展势头。(苏宁易购2017年年报摘要截图)物流发力为智慧***保驾护航无论线下、线上,还是无人店、无人货架这样的智慧***新业态,物流都扮演着重要角色。作为商业发展的核心能力,物流更多发挥着护航作用。从集团独立之后的苏宁物流,在资本市场动作频频:牵手深创投不动产***管理(深圳)有限公司设立300亿元的物流地产***,启动北京、上海、南京等8个城市冷链仓的运营。年报显示,苏宁物流拥有686万方的仓储***、覆盖了***352个地级市、2908个区县城市、20871个快递网点,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长136.24%,布局之广、发展之快,业内罕有,背后映射的是苏宁易购跨越式发展的魄力。这样的成绩并非偶然,实际上自2016年以来,苏宁社会化物流收入连续两年保持了三位数高速增长,苏宁物流的内涵价值已经开始具备客观尺度,而其对苏宁上市公司的整体价值也逐步得到了体现。(2018年苏宁的关键词是造极)智慧物流发展势头不可限量跑在智慧***前沿的苏宁与其他互联网巨头相比,物流优势十分明显。苏宁起家时,就十分注重基础的物流仓配能力建设。推出苏宁易购后,一直在全力打造智慧物流。去年底,苏宁智慧***大开发战略发布之后,智慧物流更是在线下多业态上开花结果。无论是使用无人机技术解决山区物流配送难,还是大范围使用机器人作业,苏宁智慧物流的发展步伐踏实、稳定,力道十足。在长期的积累中,苏宁智慧物流扎实地把资源与技术创新融合起来,在员工、仓库网点等物流“家底儿”基础上,插上前沿科技的翅膀,使苏宁在物流这块高地争夺战中抢占先机、居于主动。随着物流上升为集团的核心产业板块,物流集团还将迎来更大的布局,未来三年一千万平方米的仓储面积、未来五年成为***的消费品仓储服务商。从年报带来的惊喜看,实现这样的目标,对苏宁来说并非难事。
原标题:连轴转太劳累,快递小哥颈部长包块,检查竟是少见的鼻咽结核楚天都市报12月14日讯(记者刘迅通讯员谢枪荆彤)刚过双“十一”又到双“十二”,快递行业进入一年最忙的状态。武汉31岁的快递员小林也不例外,白天忙送货晚上加班清点货物,一个月多月下来颈部突然长出鸡蛋大小的包块,还有些疼。***检查发现,是由于过度劳累患上的鼻咽部结核。昨日,小林休假开始接受对症治疗。小林家住江夏,今年31岁,在武汉某快递公司上班已有3年。每到年底电商大促销,小林就要加班“连轴转”。近一个多月来,小林白天四处奔走送货,晚上加班分拣货物,常加班到凌晨才能下班。半月前,小林突然感觉喉咙不舒服,似乎有痰咳不出来,也咽不下去,耳朵也发闷。“我平时身体不错,感冒发热扛一扛就过去了。”小林说,他起初没太在意,直到最近摸到脖子长出包块。本想忙完这一阵再去***,没想到包越来越大。在家人劝说下,小林来到武汉市第四***检查。接诊的耳鼻咽喉科***万吴汉辉发现,鼻咽部CT检查并未发现异常,但在颈部发现包块。通过穿刺检查结果为淋巴结炎症坏死,进一步喉镜检查发现小林鼻咽部有细微异常。“正常的鼻咽部黏膜是光滑平整的,而患者粘膜表面有很多颗粒样的隆起,检病检确诊为鼻咽部结核。”该院***科李艳妮主任介绍,颈部的包块也是由鼻咽部结核所致。因为人体每个区域的淋巴结都会对应不同部位的淋巴回流,颈部收集鼻咽部的淋巴回流,所以鼻咽部的炎症、结核,就会在颈部区域的淋巴有所反应,形成包块。目前,小林正在进行对症治疗,重要的是让身体充分休息。据了解,鼻咽部结核在临床中很少见。李艳妮说,但相比之前,近年来耳鼻咽喉结核在临床有增多趋势,与其他部位的结核一样,多发生于年轻人,特别是在过度劳累、淋雨受凉以及身体抵抗力明显下降后容易“中招”。专家提醒,鼻咽部结核表现出来的不适感通常并不明显,常常和普通咽喉炎症状类似,就诊时不易被发现。但颈部包块往往是身体炎症和肿瘤的信号,不应被轻视,发现颈部的包块应该尽早就医。尤其是年轻人生活压力大,尽量不要“透支”身体,出现不***及早就医,排除相关疾病隐患。
华龙网3月19日10时10分讯记者从重庆市人民政府获悉,秀山县着力完善“三网”促使物流降本增效。 一是城乡配送网。组建专注农村配送的云智速递,与81家物流快递企业无缝对接,形成“T+1”“1+T”双向物流体系,实现到秀快递包裹1天内进村入户,农产品1天内收购进城,有效解决两个物流“一公里”难题,县域城乡配送成本下降30%。 二是区域分拨网。引进安能、中通等物流企业在秀设立区域分拨中心,利用公铁水联运优势,开通17条武陵物流专线,建成周边区县配送站200余个,区域物流成本下降15%。 三是直达网。投用货运调度中心,整合社会车辆4000余辆,开通8条直达主要城市的快递专线,实现整车包裹直达,首重由17元降至3元,节约时间1天以上。2018年是贯彻落实「十三五」规划《纲要》的关键一年,「互联网+」、人工智能、数字经济等重大部署持续推进;在刚刚召开的上《政府工作报告》中多次提及与物流相关的产业发展,「大数据驱动和人工智能的物流升级」再次成为热议话题。 作为基础略性行业的物流在十三五期间受到了极大地重视,并且相关政策不断来规范行业行为、指引其发展方向。公路运输中占重要地位的物流货运专线在政策的带动下也获得了长足发展。 转眼间,2018年已经过去六分之一,在接下来的2018年,还有哪些备受货运物流公司和司机关注的政策红利,让我们一起细数一下。 取消总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证 为落实国务院有关「放管服」改革要求,精简道路货运行政许可事项
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