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1.从企业主体看,不仅越来越多的仓储企业将配送作为仓储的延伸服务、增值服务,通过仓配一体化增强其核心竞争力,专线运输、零担运输、快递运输等企业也会利用其车辆及其***优势,转型开展以仓配一体化为主要内容的合同式物流。
4月2日中午,家住梅列区乾龙社区的林小姐,下班后在家楼下的一台保鲜柜里取走了自己在网上***的蔬菜和肉。 现在,市区的不少小区里安装有“智能保鲜柜”,这是入驻三明城市物流园的福建闪购电子商务公司在三明推出的生鲜食品网购新模式,通过线上下单和线下配送系统,让市民不用去菜市场,就可以买到新鲜的食材,还采取物联网技术,实现无人交付配送模式,解决以往快递***需要有人在家收货的问题。 随着市区经济的不断发展,三明市及周边地区对集交易、仓储、配送、信息为一体的货运枢纽型项目需求加大,各类商品批发市场也都需要大型的物流企业对商品进行综合的调度。城市物流园则解决了这些问题,物流园集信息、物流、配送、仓储等为一体,不但节约了商品输送的时间,也创造出更多的就业机会。 三明城市物流园位于梅列区翁墩后山,总规划面积2平方公里多,总投资10亿元,规划建设成品油仓储区、汽车贸易服务区、汽车运输物流仓储区。园区紧邻三明北高速连接线,交通区位优势明显。三明城市物流园实行“市区联办、以区为主”开发模式,市里与梅列区两级分别成立物流工作组,将物流园纳入梅列经济开发区的承建范畴,统一组织开发和管理。梅列区根据市里的部署,制定了工作方案和工作目标。园区自2008年建设至今,不断完善路网规划,加快“三通一平”工作,进一步优化完善园区配套设施。 目前,园区已完成“三通一平”土地约1700亩,完成投资12.7亿元,收储土地约3200亩,签约入驻企业50多家,已建成投产36家。未来,三明城市物流园将建设成为具有一定辐射能力,以服务市区为主、配套设施齐全的现代物流中心,进而成为带动整个区域经济发展新的增长点。
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◎国内各大城市货物运输业务。
◎提货、门到门货物运输业务。国内城市次日到达
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◎物流方案设计与优化;商品存储与保管;包装与流通加工;分拣、配送、运输与装卸;信息***与查询;货物跟踪与控制。
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取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员取货。
发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送:货到之后立即通报收货人按时送货。
包装:严格遵照外包装图标要求进行包装
4、尽量符合物流现代化要求。采用先进技术,促进存储管理的的机械化和现代化,制定相应的技术标准和管理标准,加强周转箱管理,在箱子上黏贴数字化标签,便于提货与整理。
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(原标题:快递小哥专为留学生送货可用英语流利对话想考研) 黄幼华为留学生送货近日,一段武汉快递小哥和外国留学生用英语流利对话的视频在微博等社交平台疯传,不少网友表示,“快递小哥这么赞,你好意思不努力?”“吓得我赶紧回去背四六级单词。”24日,记者在华中科技大学见到了这位“网红”快递小哥黄幼华,“2014年,我从企业辞职后一直干快递,朋友圈里一半都是外国人。”34岁的黄幼华心底还藏着一个小目标,想考华科大在职研究生,学金融专业。辞职做快递员黄幼华是华中科技大学配送员,专门负责配送华科大的几个留学生公寓。站里的同事都叫他“黄老师”,只要遇到与外国留学生沟通的难题,同事们都找黄幼华。记者在留学生公寓门前见到黄幼华时,他正帮一位留学生解决了货款的难题,“Youaresocool!”这位留学生对黄幼华赞不绝口,两人还用英语交流了几句并互相添加了微信。“我读书时就喜欢英语,底子还凑合。”黄幼华于武汉工程学院,学通信专业的他后在一家企业工作。一成不变的生活让黄幼华有了辞职的念头,2014年,他瞒着家人丢掉“铁饭碗”,选择做一名快递员。朋友圈里一半都是外国人打开黄幼华的微信好友列表,一半都是外国人。有的在微信上问黄幼华下单;有的把黄幼华当作向导,向他打听武汉的吃穿住行。所有沟通几乎都是用英文。“有个巴基斯坦的哥们儿,总喜欢叫我一起去打台球;还有一位越南的朋友,放寒假回来,还给我带了家里的糖果。”
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武1、承接搬家及货运业务;
汉2、货物仓储和暂存、中转
楚3、承接整车、零担业务
韵4、货物运输门对门专线业务
飞5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装
捷6、为个人和公司提供长途搬家业务
物7、贵重物品、展会物资、易碎品***装运输
流8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务
公9、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务
司10、提供专业小轿车托运业务
3月29日,广州,“抢鲜一步,为你而来”京东生鲜冷链物流解决方案推介会吸引了来自华南地区200多位生鲜商家参与。现场,京东还展示了为原产地生鲜农产品提供的物流+商流+金融的一站式供应链解决方案,给商家带来流量及品牌双重共赢,助力华南生鲜农产品销。
从源头“保送”,皆新鲜
华南地区以岭南的荔枝龙眼和热带水果闻名,更是全球的荔枝产区。由于荔枝“一日而色变,四五日色香味尽去”的短暂保鲜期特性,果农想要卖个好价钱,无疑要跟时间赛跑。以往受限于运输的不便,广东的荔枝较少卖到长江以北,多半在广东附近一些省市消化了。
近几年随着电商及冷链物流的发展,让人民都能品尝到荔枝这样珍稀的时令水果。可谓“一骑红尘妃子笑,飞进千万家”。相比传统销售和运输渠道,从荔枝果农-本地代理商-外省大批发商-市场小批发商-市场商-消费者,荔枝在转手环节浪费很多时间,新鲜难以保证。京东物流为荔枝开通航空专线,消费者下单之后,通过京东冷链专车运输或航空直发到手。产地直发模式将中间环节减少到2-3道,时效大为提升的同时,也保证了荔枝的新鲜。
目前,京东物流冷链覆盖超过300个城市,冷链仓库日均订单处理能力已达到100万件。在荔枝季,岭南荔枝坐东物流荔枝航空专线,可以在19个城市36小时内送达消费者,让华北、东北的消费者也能第一时间享受到新鲜美味。同时京东物流也为华南其他佳果开通产地仓以及原产地直发服务,从源头开始为消费者进行新鲜水果的运输。
创新模式三大引擎助销售
此次,京东物流还携手京东超市与京东金融,为原产地生鲜农产品提供一体化营销方案,给商家带来流量及品牌双重共赢。入驻京东平台的特色农产品商家,除享受到京东平台整合营销的助力外,还可以通过京东线下生鲜超市、便利店等多渠道售卖优质的生鲜农产品,实现线上线下齐发力。
会上,华南某原产地水果商家王老板表示,“自上年10月与京东物流合作,水果从树上摘下来以后就交给了京东物流,他们在原产地设置了仓和直发线路,时效也有很好的保障,后面的事情都不用担心了,基本就是坐着等收钱了,今年也还会继续合作。”
京东自2007年开始布局物流自建,经过十年的发展,至今已拥有中国电商领域规模的物流基础设施,成功打造了中小件、大件、冷链、B2B、跨境及众包六大物流。京东物流还将不断通过技术创新提升京智能化水平,幅度的提升京东物流的效率和体验,为商家带来更优质的物流服务和体验,将更多特色农产品送达千家万户,充分发挥面向大众消费者的电商平台、物流冷链体系及生鲜电商消费大数据的实践优势,助力优质农产品走出原产地。烟台大樱桃、茂名荔枝、浙江仙居杨梅、四川猕猴桃等原产地生鲜,正通过京东物流生鲜冷链,源源不断地运到各地,送到百姓餐桌上。
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日前,记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,到2020年,全省具备条件的自然村将全部通公路,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。
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原标题:“双十一”高铁列车也将送快递,武汉发货北上广当天就到) 资料图片长江日报融媒体11月9日讯“双十一”网购高峰即将来临,9日,记者从铁路部门获悉,11月11日至20日期间,铁路部门将利用既有高铁列车参与货物运输。武汉卖家发往北上广深等主要城市的商品,当天就可到达。高铁快运是铁路企业依托高铁路网和高铁列车等优势资源,为客户提供小件物品全程运送服务,具有时效快、准时可靠、运输条件稳定安全、基本不受天气影响、门到门的特点,其服务类型主要有当日达、次晨达、次日达、隔日达、特定达,及经济快递、同城快递等,运输的范围包括冷链运输和电商包裹、商务文件、证照***等货物。
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2、物流活动持续转旺
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时代的飞速发展,互联网的时代,物流结合互联网。小面积仓库服务公司使得物流行业提升了一个档次,据城市规划,加强分拨中心、配送中心和末端网点建设。小面积仓库公司指出物流与时代同发展,星力仓储表示:仓配一体化是趋势。同传统行业一样,电子商务的市场也处于一个不均衡的波动状态,新产品上市、节假日、同行竞争、政策性促销等等都可能使销售情况产生较大的波动,上海小面积仓库这种波动就要涉及到产品订制、产品库存再到产品配送等诸多环节和部门,各环节和部门如果配合不好,就会使电商企业的存储物流体系出现漏洞,从而影响到消费者的购物体验。
武汉到鹤壁物流专线2018一站式运输%物流公司专线运输业务范围:
1楚、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输
2韵、长、短途运输业务;整车、零担业务
3飞、物流公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)
4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输
5物、轿车托运、商品车、越野车运输
6流、仓储,包装,配送,门到门的业务
中国经济导报记者|潘热新栾相科2018年,河南对符合条件的运输国际标准集装箱的车辆,实行高速公路通行费优惠70%。实际上,从去年8月起,河南就在***率先实施货运车辆行驶高速公路分时段差异化收费政策,累计减免运输企业通行费13.6亿元。近年来,河南省多措并举,特别是创新多式联运服务体系,健全有效衔接的物流标准体系,进一步促进物流业降本增效。近日,中国经济导报记者跟随***发展改革委物流降成本采访组,一起走进了河南。持续打好减税降费组合拳近年来,河南省大力推进物流业改革,总体来看,物流成本降了,物流效率升了。河南省全面落实国务院简并增值税税率结构、部分税收优惠政策延长至2019年底等减税政策,2017年物流行业减税超过6亿元。去年8月起实施的货运车辆行驶高速公路分时段差异化收费政策,已累计减免运输企业通行费13.6亿元。实施绿色通道车辆免费、跨区机收车辆免费、甩挂车30%优惠、邮政车50%优惠、货车非现金支付优惠等政策,合计每年减免货车通行费超40亿元。中国经济导报记者从郑州铁路局了解到,通过实施整车货物“一口价”优惠、下调电力附加费、取消抑尘费等8项杂费、合理收缴非路产专用线代维修费以及调整货车延期占用费计费条件等一系列措施,2017年郑州铁路局为客户节约物流运输成本4.5亿元,节省杂费费用1.2亿元,节省电力附加费3.9亿元,节省抑尘费、自备车管理费0.96亿元,降低专用线企业代运营代维修成本费用0.84亿元,节省货车延期占用费0.1亿元,合计11.5亿元。在政策组合拳的作用下,2017年,河南省社会物流总费用为7063.2亿元,增长7.4%,低于***平均增速1.8个百分点,社会物流总费用与GDP的比率为15.7%,同比降低0.7个百分点。2018年一季度,河南省社会物流总费用1698.5亿元,增长8.0%,较去年同期下降1.4个百分点,低于社会物流总额增速1.4个百分点,物流运行效率持续提升。深化“放管服”,用好“互联网+”河南省大力推广应用电子口岸平台,着力推进电子口岸平台和工商、国税等部门互联互通,实现了企业登记、备案、变更、行政处罚、严重违法、注销登记和企业认定、骗税企业、已退税企业名单等信息数据的实时共享,有效解决了重复申报、多头申报的问题,让数据多跑腿、多共享,让企业少跑路、少奔波,推动企业运营成本不断降低。2017年,河南省被列入***“单一窗口”标准版试点省份,在实***物“秒申报、秒通关”的基础上,率先在中部地区落地应用***标准版货物申报、企业***、原产地证书申领、许可证申领等7项功能,通关时间最快可从3天缩短到2个小时。2017年,河南省跨境电商迅猛发展,共完成交易额1024.7亿元(含快递包裹),同比增长33.3%。中国经济导报记者在采访中了解到,河南鲜易供应链有限公司,立足打造中国温控供应链集成服务商。在线上,建设提供信息发布、交易撮合、库联网、保险、金融等综合服务的冷链信息公共服务平台和冷链资源交易平台——“冷链马甲”;在线下,构建由***7大中心、25个基地***、273万立方米多温度带冷库和4500余辆冷藏运输车辆组成的实体服务***。通过线上线下“两张网”的互动融合,初步实现了从集采到终端全流程的标准化、信息化、透明化管理,产品从入库、在库、出库、在途、终端实现全路程无缝监控,制度执行率95%以上,装卸效率提高了20%,托盘利用率提高了10%,仓库空间利用率提高了20%,发运准确度达到99.9%,劳动力成本节约20%,产品腐损率降低到10%以下,年节约成本5600万元。以标准化实现多式联运匹配对接河南省省长陈润儿曾在调研多式联运时强调,河南省要将多式联运作为构建现代物流体系的着力点,依托自贸试验区制度优势,抓住机遇、创新发展。据了解,河南正大力发展公铁联运,支持中欧班列(郑州)开展邮件快递运输业务,开通国内中转班列,建设国际集装箱交易中心。围绕郑州-卢森堡“空中丝绸之路”建设,创新发展陆空联运,完善航空物流枢纽基地设施,推动郑州新郑国际机场引入高铁专用线,建立航空和高铁物流直通作业体系,建设高效共享的卡车集散***。郑州国际陆港开发建设有限公司负责人表示,公司立足将中欧班列(郑州)打造成为河南省积极参与“一带一路”建设的重要载体,加大科技研发投入力度,创新发展“一票制”服务模式,建设境内境外双枢纽,着力构建多式联运综合服务体系,实现了班列稳定均衡对开、物流信息交互共享、综合运输效率持续提高。2017年,郑欧班列车停时同比下降20%,车辆超偏载率下降65%,平均订舱时间提前8小时,货损货差大幅降低,综合销售额较去年翻了一番。河南省机场集团有限公司负责人告诉中国经济导报记者,通过持续引进过夜运力、拓展航线***、增强货源集疏等综合举措,客货运输一系列重要指标均大幅增长,初步构建起了以郑州为亚太物流中心、以卢森堡为欧美物流中心,覆盖全球的航空货运***。今年一季度,郑州机场累计完成旅客吞吐量679万人次,同比增长24.7%,跃升至***第12位;完成货邮吞吐量11.18万吨,同比增长18.4%,排名稳居***第7位;累计完成航班起降5.24万架次,同比增长17.6%,位居中南地区前列。河南省发展改革委服务业办公室负责人建议,为更加有效地降低企业物流成本,应在继续执行减免通行费政策的同时,继续对整车***运输鲜活农产品的车辆、运输联合收割机(插秧机)车辆等,执行“绿色通道”等减免通行费政策;继续对***确定的河南省甩挂运输试点企业的甩挂运输车辆,实行高速公路通行费减免30%的优惠政策;延续对ETC客车用户高速公路通行费减免5%的优惠政策。
原标题:连轴转太劳累,快递小哥颈部长包块,检查竟是少见的鼻咽结核楚天都市报12月14日讯(记者刘迅通讯员谢枪荆彤)刚过双“十一”又到双“十二”,快递行业进入一年最忙的状态。武汉31岁的快递员小林也不例外,白天忙送货晚上加班清点货物,一个月多月下来颈部突然长出鸡蛋大小的包块,还有些疼。***检查发现,是由于过度劳累患上的鼻咽部结核。昨日,小林休假开始接受对症治疗。小林家住江夏,今年31岁,在武汉某快递公司上班已有3年。每到年底电商大促销,小林就要加班“连轴转”。近一个多月来,小林白天四处奔走送货,晚上加班分拣货物,常加班到凌晨才能下班。半月前,小林突然感觉喉咙不舒服,似乎有痰咳不出来,也咽不下去,耳朵也发闷。“我平时身体不错,感冒发热扛一扛就过去了。”小林说,他起初没太在意,直到最近摸到脖子长出包块。本想忙完这一阵再去***,没想到包越来越大。在家人劝说下,小林来到武汉市第四***检查。接诊的耳鼻咽喉科***万吴汉辉发现,鼻咽部CT检查并未发现异常,但在颈部发现包块。通过穿刺检查结果为淋巴结炎症坏死,进一步喉镜检查发现小林鼻咽部有细微异常。“正常的鼻咽部黏膜是光滑平整的,而患者粘膜表面有很多颗粒样的隆起,检病检确诊为鼻咽部结核。”该院***科李艳妮主任介绍,颈部的包块也是由鼻咽部结核所致。因为人体每个区域的淋巴结都会对应不同部位的淋巴回流,颈部收集鼻咽部的淋巴回流,所以鼻咽部的炎症、结核,就会在颈部区域的淋巴有所反应,形成包块。目前,小林正在进行对症治疗,重要的是让身体充分休息。据了解,鼻咽部结核在临床中很少见。李艳妮说,但相比之前,近年来耳鼻咽喉结核在临床有增多趋势,与其他部位的结核一样,多发生于年轻人,特别是在过度劳累、淋雨受凉以及身体抵抗力明显下降后容易“中招”。专家提醒,鼻咽部结核表现出来的不适感通常并不明显,常常和普通咽喉炎症状类似,就诊时不易被发现。但颈部包块往往是身体炎症和肿瘤的信号,不应被轻视,发现颈部的包块应该尽早就医。尤其是年轻人生活压力大,尽量不要“透支”身体,出现不***及早就医,排除相关疾病隐患。
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4捷:结帐灵活——可货***款批量货运可签《长期承运合同》
中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%,比上月回升7个百分点,时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看,商务快件指数大幅回升11.2个百分点,农村快件指数回升8.5个百分点,跨境快件指数回升2.8个百分点,反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看,快件时效回升明显,经营成本有所下降,快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升,制造业好于服务业。3月份,商务快件指数为105.1%,环比回升11.2个百分点。其中,制造业商务快件指数为106.6%,比上月回升12个百分点,服务业商务快件指数为103.7%,比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃,部分重化工业指数回升值得关注。3月份,制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%,仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势,商务快件指数高于制造业平均水平,其中,电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右,交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上,与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%,重化工业指数不仅高于制造业平均水平,回升幅度也在10-20个百分点,综合相关产品产量和大宗物资运量分析,3月份部分行业指数回升幅度过大,生产和销售活动有过热趋势,值得关注。 服务业商务快件指数全面回升,批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份,服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中,批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右,保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%,回升幅度在10个百分点以上,从近几年指数走势看,科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平,***卫生服务业一度超过110%,已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%,回升幅度明显,与部分工业趋热存在一定的相关性,亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份,农村快件指数为104.9%,比上月回升8.5个百分点,显示节后农村经济活动迅速趋于活跃,与过去两年相比,今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小,内生稳定性进一步增强。3月份,跨境快件指数为110.1%,比上月回升2.8个百分点,指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势,3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%,一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份,从业人员指数为99.4%,比上月回升1.8个百分点,但连续4个月低于100%,持续处于紧缩区间,分地区看,东部、中部和东北地区均低于100%,仅西部地区略高于100%,整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡,各地区一线人员流动性较高,东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份,反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%,比上月回升1.8个百分点。分项来看,通行便利度指数为69.1%,比上月回升0.2个百分点,政务服务便利度指数为71.2%,比上月回升1.3个百分点,公共设施便利度指数为72%,比上月回升3.2个百分点,投送便利度指数为73.6%,比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化,通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况,反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数:反映商务领域快递业务量增长变化情况,可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数:反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数:反映跨境业务活动变化情况。 时效指数:反映快递物流服务完成时间的变化情况,是评价快递服务效率的指标。 质量指数:反映快递物流服务质量变化情况,是评价快递服务水平的指标。 人员指数:反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数:快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用,通过比较快件单位成本变化情况,反映快递物流经营效益水平。 便利度指数:评价快递物流企业经营的外部环境,包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***(除港澳台外)各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。
原标题:女子多次投诉快递员,被快递公司列入黑名单 楚天都市报4月26日讯(记者刘毅)让快递公司寄送快递,却发现快递公司将她列入黑名单,不寄也不送快递了。26日,在东湖高新区龙泉工作的黄女士反映,自己在投诉快递公司不按规定投送快递,不想却被快递公司拉黑了。 黄女士说,本月21日,她想寄送一个快递,但快递客服却告知她,她的电话被公司备注了,该公司不会承接她的快递业务。与熟识的快递员打听过后才知道,公司将已经将她列入黑名单,原因是她多次投诉该公司的快递员。 黄女士回忆,去年以及今年1月底,外地客户给她两次寄送了快递,而快递员都没有按规定,而是让她去存放快递的驿站自取,因为快递员此举不符合规定,所以她才反复投诉直至快递送达。 昨日上午,当着楚天都市报记者的面,黄女士拨打了该快递公司的,客服人员表示,该公司确实不会为她寄送快递,至于原因客服工作人员不清楚。“这位客户应该是公司中层干部,说话简洁,语速快,估计手头事情多,我得马上把货送过去,不然他很可能忘了或者又被其他工作绊住。”27日,在金冠大厦写字楼前,快递员周征和客户电话沟通不到1分钟就得出了这个结论。作为一名工作了5年的老配送员,周征练就了一身“听音辨人”的本领,一个电话,即使素未谋面,也能把对方的身份、个性摸个七七八八。 客户都说老周“太神了” 42岁的周征是一名老配送员,客户们都叫他“老周”。 记者在配送站见到周征时,大家在忙着卸货、理货、装车。周征的车筐比同事的看起来都小,“要送得快不一定要装得多,只要了解客户,送去的时间对,就能不白跑。我带出去的货就没有带回来的。” 记者跟着周征送了一趟货,发现他并不是在吹牛。一走到社区走到写字楼下,木讷的老周就变成了一个“红人”,客户取货时,都要和他唠唠家常。 “有的人性子急、有的人比较温和,有的人开朗、有的人不爱跟陌生人搭话,听他们接电话的语气,我就能有个判断。脾气急的,我就耐心些;开朗的,我就跟他多聊两句。”周征说,他了解客户,除了靠对方说话的语气,还会通过地址信息、消费者的购物习惯等信息来推测,然后用客户最舒服的方式配送。 家住澳门路湖边坊小区的一位居民对周征赞许不已:“他特别神奇,我发现他总是下午3点左右给我打电话送快递,我随口问他总这么准时,他说有次下午1点给我电话,听到电话那头有小孩哭声,并看我常买纸尿裤,估计家里孩子还小,吃完饭得午睡,所以特意推迟两个小时再跟我联系。” 和客户交流的时间比家人多 周征是孝感人,2013年成为配送员。“这5年大概配送了20万单。”周征数了一下,他给政府机关送过快递,给写字楼、、社区都送过,“各行各业的人都见过,所以现在看人就比较准。” 而他的同事们则总结,周征练就的“听音辨人”能力是因为他的用心。“他和客户交流的时间比和家人交流的时间都多。”站长章敏评价他,脑子里装的全是。
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这是部分客户对我们物流服务的部分评论:
师傅到达很准时,搬东西也是小心翼翼,搬到车里还有专门的毯子垫着在。服务也很热情。
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