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为进一步推进全省物流降本增效,促进实体经济***发展,陕西省从切实推进降税清费工作、努力提高物流效率、加快智慧物流体系建设、加强基础设施建设、深化产业联动融合发展等方面入手,破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍,做到从根本上为物流企业降本增效。陕西以大西安为核心枢纽,全力打造“三网三港”(航空网、陆路网、信息网和西安国际陆港、西咸国际航空港、陕西自贸港)骨干物流体系,加快建设国际航空物流枢纽,建设一批具有多式联运功能、支撑保障区域和产业经济发展的综合物流园区,并积极***推广上海自贸试验区相关制度创新举措,让综合保税区里的贸易便利化进一步升级。西安万睿供应链管理有限公司,是一家主要为陕西芯片企业提供生产设备零备件保税仓储和物流服务的企业。随着三星、美光等芯片业巨头落户陕西,大量进口的高精尖生产线也随之上线,这些生产设备一天24小时不间断运行,一旦出故障就需及时更换零备件,而这些零备件主要依赖进口。如何***程度节省费用、提高效率,是政府和企业共同关心的问题。但如今,万睿公司可提前进口并在综合保税区内存放,暂不缴纳关税和增值税;同时,零备件保税仓库与芯片企业同在一个综合保税区内,芯片企业需要零备件就可得到及时配送,不仅大大节约了企业的时间和***成本,与三星、美光等芯片企业的配合也更加密切。在***的大背景下,西安和硕物流科技有限公司全资开发了佬司机工业产业链整合服务平台(以下简称佬司机平台),提供物流行业全产业链资源整合服务,是典型的互联网分享经济平台,主要从事无车承运模式的大范围物流整合服务的建设运营、快递服务及社区终端网点建设、工业物流信息统计及智慧物流大数据建设。最新的《交通部无车承运人试点监测数据报告》显示,截至2018年4月底,平台货运量排名位居***试点企业第2名,位居西北9省份(包括陕西省)第1名,累计发货量2500多万吨,运营流水突破21亿元,累计缴税2000万元,预计2018年运营流水将突破100亿元。平台整合了诸多金融、资本及大宗供应,在去中间环节的同时为供需两端实现相对应的降本增效。另外,为进一步探索“无人机+通航”的物流运输新模式,随着京东申请的“无人机物流配送经营活动试点”获得中国民用航空局、民航西北地区管理局批复,京东成为“陕西省无人机航空物流多式联运创新试点”企业(配送范围为陕西省内),也是中国民用航空局批准的首个以省域为范围的进行无人机物流配送***级试点企业。目前,京东末端无人机在陕西西安配送主要是在西安市长安县杜曲镇,配送的村落与京东杜曲镇配送点平均距离约为5公里左右,由于交通复杂,地面车辆需要绕路,花费时间较长。原来配送的方式是当天下午货物配送至配送点之后,第二天再由专人采用电动三轮将货物配送至村子,消费体验属于次日达。采取无人机进行末端配送后,当日下午由末端无人机将货物配送至村子的合作点(或村委会),配送时间为平均单趟20分钟。自京东无人机在此地开展配送运营以来,平均单月节省成本约为5.7万元左右,相当于6名配送员工资与车辆费用,同时在时间上满足了当日达的消费要求。陕西省发展改革委有关负责人表示,近年来,陕西积极贯彻落实***政策方针,切实降低了物流企业成本。未来,将更加注重中长期目标确立和长效机制建设,把降成本与产业转型升级、提升持续发展能力结合起来,促进物流新业态、新模式发展,形成可***、可推广的发展经验。
4月2日中午,家住梅列区乾龙社区的林小姐,下班后在家楼下的一台保鲜柜里取走了自己在网上***的蔬菜和肉。 现在,市区的不少小区里安装有“智能保鲜柜”,这是入驻三明城市物流园的福建闪购电子商务公司在三明推出的生鲜食品网购新模式,通过线上下单和线下配送系统,让市民不用去菜市场,就可以买到新鲜的食材,还采取物联网技术,实现无人交付配送模式,解决以往快递***需要有人在家收货的问题。 随着市区经济的不断发展,三明市及周边地区对集交易、仓储、配送、信息为一体的货运枢纽型项目需求加大,各类商品批发市场也都需要大型的物流企业对商品进行综合的调度。城市物流园则解决了这些问题,物流园集信息、物流、配送、仓储等为一体,不但节约了商品输送的时间,也创造出更多的就业机会。 三明城市物流园位于梅列区翁墩后山,总规划面积2平方公里多,总投资10亿元,规划建设成品油仓储区、汽车贸易服务区、汽车运输物流仓储区。园区紧邻三明北高速连接线,交通区位优势明显。三明城市物流园实行“市区联办、以区为主”开发模式,市里与梅列区两级分别成立物流工作组,将物流园纳入梅列经济开发区的承建范畴,统一组织开发和管理。梅列区根据市里的部署,制定了工作方案和工作目标。园区自2008年建设至今,不断完善路网规划,加快“三通一平”工作,进一步优化完善园区配套设施。 目前,园区已完成“三通一平”土地约1700亩,完成投资12.7亿元,收储土地约3200亩,签约入驻企业50多家,已建成投产36家。未来,三明城市物流园将建设成为具有一定辐射能力,以服务市区为主、配套设施齐全的现代物流中心,进而成为带动整个区域经济发展新的增长点。
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长江商报消息第六届中国食材电商节开幕,超1800家一线餐饮食材产业链品牌企业参展□本报记者张璐吴婷展出规模突破7万平方米,超1800家一线餐饮食材产业链品牌企业参展。昨日,2018第六届中国食材电商节暨第四届中国餐饮业食材采购大会,在武汉国际博览中心开幕。对于现今在食材运输中运用较多的冷链物流,参展商良之隆总经理王鹏在长江商报直播区向长江商报全媒体记者表示,为冷冻、冷藏食品贮存服务的冷链企业也在不断健全完善经营管理制度,未来相信会有更多的消费者来支持它。海外小龙虾将会更快进入中国市场据了解,开幕首日,入场人数就超过了5万人次,大连即食海参、四川香肠、内蒙古小肥羊等特色食品都来参展。小龙虾参展商中除了国内企业,还出现外国企业身影,长江商报全媒体记者在现场发现,一家名为泰国王虾的展台前,不少人驻足。该品牌经理介绍,泰国龙虾由卜蜂国际贸易集团提供供应链,拥有自有虾苗。不少虾企同行现场咨询该品牌供应链和产销保障问题。一位大连餐饮负责人告诉记者,虾产品供应链很重要,如今市面上澳洲龙虾、鳌虾销售量都很不错,只要供应链能保证,海外小龙虾将会更快进入中国消费市场。不过,该老板对海外品牌供应链还是表示担忧。值得注意的是,展会上,也有山东、大连等北方小龙虾企业参展。潜江作为中国龙虾产业养殖基地,当天也有不少潜江龙虾品牌参展。对于龙虾品牌日益竞争激烈,潜江龙虾多个品牌老板表示,潜江龙虾更具有产业链价值,不仅是养殖规模、养殖技术、产品研发上都更具有产业优势。冷链企业在不断完善经营管理制度长江商报记者在还现场发现,不少以禽业挖到第一桶金的参展企业,目前纷纷转型食品公司。对于公司如何转型?广东温氏佳味食品区域总监吴志刚向记者表示,只有打通熟食深加工这一端,才能把全产业链的价值体现出来,建立企业在禽业的竞争新优势。“我们产品的肉质都是非常新鲜,现杀现宰,然后用葱椒盐制成半成品后全程冷冻,冷链运输到供应商、酒店中去。”厦门如意三煲食品有限公司销售部林女士接受记者采访时表示,“现在物流非常发达,我们首先是要对消费者负责任,采取全程冷链,以前的包装链加了一些防腐剂等来保鲜,现在的物流技术提升了很多,能够保证食材的安全性。”冷链设备和冷链公司在现场也颇受关注。在一家冷链物流公司登记本上,记者看到,一上午登记的意向联系企业就超过30家,企业分布湖南、大连、山东、福建等地。吴志刚表示,温氏佳味还通过冷链配送,向酒楼饭店食堂供应各种熟鸡产品,形成标准餐饮供应链。冷冻食品在保鲜上又是如何做的?良之隆总经理王鹏在接受记者采访时说,“现在大众对于速冻食品的认识存在误区,以前人们会认为任何食材都是在第一时间制作才是最新鲜的,其实不然,如很多肉产品即使是现杀现宰即刻食用,也不能完全排除存致病微风险或者养殖风险。”他表示,冷链速冻食品的安全标准并未降低,速冻食品的加工技术也越来越成熟。为冷冻、冷藏食品贮存服务的冷链企业也在不断健全完善经营管理制度,未来相信会有更多的消费者来支持它。良之隆总经理王鹏接受长江商报全媒体记者专访 在武汉举行的“互联网+”快递大学生创新创业大赛上,湖北交通职业技术学院大二学生团队设计的“绿色快递袋”荣获金奖,这种快递袋材料为色母,180天后可自行降解为二氧化碳和水,环保无味道,快递袋封口处有射频装置可实时追踪快递,成本价0.35元。美国中南部城市孟菲斯因快递的入驻,一跃成为世界物流中心。哪座城市又能成为“中国孟菲斯”呢?
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交通部将于2018年年底之前取消部分道路货运行政审批事项。 对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者,未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,只要有公安交管部门核发的和即可。 推进异地年检,取消办理委托检验手续 2017年12月27日,交通运输部、公安部、质检总局联合部署道路货运车辆检验检测改革工作。计划2018年底前,将在15个省份实行普通货运车辆在本级行政辖区范围内异地办理检验检测,无需办理委托手续,并逐步推行跨省异地检验检测。此项政策主要集中在普通货运车辆上,大型客车、校车危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外。 商用传统动力汽车最高发放比例为70%,中国人民银行和银监会联合发布《关于调整汽车有关政策的通知》,宣布自2018年1月1日起,自用传统动力汽车最高发放比例为80%,商用传统动力汽车最高发放比例为70%;自用新能源汽车最高发放比例为85%,商用新能源汽车最高发放比例为75%;二手车最高发放比例为70%。 新政策中明确了新车的利率和年限,利率按照规定的利率计算,新车年限最高为5年,二手车最高年限为3年。 取消二级维护强制检测 根据交通运输部《促进道路货运行业稳定发展行动计划(2017-2020)》,为减轻检验检测费用负担,2018年交通部将政策力争减少营业性货运车辆重复检测、重复收费。 并取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测,由经营者自主确定二级维护周期,自行组织车辆维护。 危险货物运输车辆行车制动器应装备制动间隙自动调整装置 根据《GB7258-2017机动车运行安全技术条件》规定,自2018年1月1日起,客车、总质量大于3500kg的货车和专项作业车〈具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于3500kg的半挂车,以及所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。 2018年7月全面禁止不合规车辆运输车通行 根据交通运输部、发改委、工信部、公安部、质检总局2016年年8月联合发布的《车辆运输车治理工作方案》要求,2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新淘汰,2018年6月全面完成治理目标。 2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)要求的标准化车辆运输车比重达到100%,中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用。 货车尾气不达标将注销车辆营运证 2018年货车尾气不达标,将注销车辆营运证。山东省人民政府办公厅印发了《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则,自2018年1月1日起,达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。 深圳市印发《关于重型柴油车执行第五阶段机动车大气污染物排放标准的通告》,要求2018年1月1日起,深圳市销售、注册和转入的国Ⅴ及以上标准重型柴油车(不包括牵引车)应选用安装颗粒捕集器(DPF)。 2018年联合治超将常态化、制度化 2018年治超将有新变化,路政联合治超将常态化、制度化,严格贯彻「十不准」,并确保各地治超标准统一。落实「一超四罚」措施,推广高速公路入口称重劝返模式,推广应用不停车称重检测系统。 新版GB7258实施,将严查车辆识别代号、车身反光标识等 新修订的标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-20177)经标准委批准发布,于2018年1月1日起实施。 为做好贯彻实施工作,公安部对出厂日期在2018年1月1日之后的车辆,重点查验客车灭火装备、设有乘客站立区的客车护栏及扶手、重型货车和挂车的车辆识别代号打刻位置、罐体(箱体)等要求。
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时隔8年,《武汉市禁毒条例》迎来大幅修订。根据最新修订意见,如快递公司发现快递疑似带毒,而未及时向公安机关报告的,或将面临最高5万元罚款。
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近日,位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的苏宁小店正式开门迎客。就在同一天,***开张的苏宁小店达到133家。未来三年,这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环,苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后,一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统的便利店不同,定位于社区服务,苏宁小店采用“便利店+APP”的模式,它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态,更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点,推出了1小时达即时配送服务,与小店业态形成了有机融合。目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务,小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单,享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在***布局的苏鲜生精品超市和易购直营店,社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了,可以让苏宁小店送一袋上门;想吃波士顿龙虾,苏鲜生可以半小时内送只活的,也可以做好一份龙虾大餐;家门口逛逛苏宁易购直营店,碰上彩电打折下个单,回家就能有师傅上门,还帮忙安装调试到位。消费者所需要做的就是拿出手机在app上下单,或者走进家门口的苏宁门店,剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送,再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透,1小时社区生活服务圈***正在快速成型。此外,记者还了解到,苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口,并开始承接社会化订单。今后,苏宁物流不仅可以为消费者送快递,还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力,正借助这样一波即时服务的消费趋势,成为苏宁***业务线下大开发战略中不可或缺的一环。
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王文华对上海泛亚、中远海运武汉公司高管一行来新港区考察对接合作表示热烈欢迎,并感谢其一直以来对新港区、岳阳港的关注和看重。大家提出的发展思路和意见建议对岳阳港将来的发展定位、功能完善、市场拓展,现代物流业做大做强具有很强的现实意义,值得深入探讨,深入合作。
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关键词:RFID技术[877篇]物***益化[0篇]
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日前,记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,到2020年,全省具备条件的自然村将全部通公路,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。农村公路里程密度均居***第二,截至目前,全省农村公路通车里程24.3万公里,农村公路密度达每百平方公里155公里,均居***第二位;行政村通油(水泥)路率达99.99%,基本形成以县道为骨架、乡道为支线、村道为脉络的农村公路***。与此同时,“农村路”还存在不少困难和问题。全省80%以上农村公路为四级路,急需提档升级,还存在少量等外路、断头路。另外,由于部分地区政府投入不足,加上***筹措渠道单一,“建、养、管”投入保障问题突出。部分地区仍存在农村公路管理职责界定不清、技术人员匮乏、政策保障不够等问题。确保农村公路列养率保持100%省政府办公厅日前印发《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》。到2020年底,全省农村路网规划中县乡公路比例、三级路以上比例将达到***先进水平。同时,逐步消除“断头路”“瓶颈路”以及等外路;所有扶贫工作重点村实现有等级公路与邻近路网衔接、有1至2条穿村公路、有客车通达。
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1楚、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输
2韵、长、短途运输业务;整车、零担业务
3飞、物流公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)
4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输
5物、轿车托运、商品车、越野车运输
6流、仓储,包装,配送,门到门的业务
可以发现,上汽红岩;互联网梦想卡车;正在彻底;颠覆;业界对于卡车的固有认知,极力满足市场对于智能化大马力牵引车的需求。相信在不久的未来,;互联网梦想卡车;还会为现代公路物流运输行业增添浓墨重彩的一笔,为物流运输领域的智能化发展做出贡献。
今天下午,城陵矶新港区工委副书记、管委会主任王文华与上海泛亚航运公司、中远海运武汉公司高层座谈,就航线拓展升级等合作深入协商交流。
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快递员偷盗两部待寄手机警方千里追逃人赃俱获本报讯(记者万勤通讯员罗维舟)快递员利用值班之机,从已经打包好的快递包裹中盗走2部手机,在行为败露之后,逃往广东并将手机寄回,天真地认为警方不会再追究此事。洪山警方千里追逃,在深圳将盗窃嫌疑人邹某抓获。今年2月21日晚上9点左右,一名客户来到虎泉街某快递营业点,要求邮寄8部手机。由于此时已经很晚,包裹无法于当晚发出,快递员赵某、邹某向客户解释清楚后当面将包裹打包完毕。赵某下班后,留下快递员邹某一人在快递营业点住宿。次日上午8点左右,赵某发现包裹似乎被人动过手脚,立即向快递营业点老板汇报。赵某和老板清点该包裹,发现一台iPhone8手机的盒子里的手机不见了,还少了一部红米5Plus手机。通过店内视频监控,发现邹某在21日晚上10点左右,将包裹打开,盗走里面的两部手机。而此时,邹某已不知去向。拨打其电话也显示关机,并在其床上发现了被盗红米5Plus手机的包装盒。24日,快递公司无奈向洪山警方报案。接警后,洪山派出所民警通过视频发现,邹某在发现同事和老板开始检查包裹的时候,就穿着工作服匆匆离开公司。民警通过追踪调查,发现邹某当天就乘坐火车来到广州,之后便将微信、手机等通讯方式全部停用。3月14日,专班民警在广东警方协助下,将已在深圳龙岗区某科技公司上班的邹某抓获。经查,邹某今年22岁,湖北阳新人。其向民警交代,自己一直就喜欢占小便宜,去年曾因盗窃被处以治安拘留15日处罚。2月21日,同事赵某下班后,店里就只剩下他一个人,便对这一箱手机动起了心思。目前,邹某因涉嫌盗窃,被洪山警方刑事拘留。
加盟模式,2015年公路零担物流的加盟模式全面开启,与直营模式并驾齐驱,三大零担巨头开放加盟宣告了一个新阶段的开始。
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