武汉到绥化物流专线2018一站式运输%
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产品价格:¥0.68(人民币)
  • 规格:楚韵飞捷物流<—>直达专线
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      其中,工业物流需求稳中有升,进口物流需求有所回落,与民生相关的消费物流需求高位趋稳。

      日前,记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,到2020年,全省具备条件的自然村将全部通公路,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。

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                   取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员取货。   


             发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。   


             派送:货到之后立即通报收货人按时送货。   


             包装:严格遵照外包装图标要求进行包装  

      4、尽量符合物流现代化要求。采用先进技术,促进存储管理的的机械化和现代化,制定相应的技术标准和管理标准,加强周转箱管理,在箱子上黏贴数字化标签,便于提货与整理。

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      宜宾临港开发区智能终端产业物流专线将在3月开通21444行业经济临港开发区智能终端产业物流专线将在3月1日开通运行。该专线开通后,每日将有物流专线班车从宜宾、深圳两地发车对开,为智能终端企业物流运输提供便捷的服务。 记者了解到,为满足临港开发区智能终端企业物流需求,去年11月,临港开发区与宜宾凯越供应链管理有限公司计划合作开通宜宾临港至深圳龙岗区平湖的智能终端产业物流专线,并于2018年3月1日开始试行。专线确保每晚20点分别由宜宾临港和深圳龙岗区平湖准点发车对开,且单边干线运输时间不超过36小时。物流专线班车优先为宜宾临港开发区内智能终端企业提供物流运输服务。 “专线的开通,将降低智能终端企业物流运输成本,此外,在运输时效性上也会有进一步提升。”据临港开发区投促中心招商二局副局长王宗毅介绍,专线开通前,企业的物流运输主要通过“拼单”的形式运行,达到一定货运量,物流公司才会发车,无法保证交货周期,否则,企业将承担更多的货运成本。“专线开通后,每天都有班车准点从两地对开,能够有力地保障智能终端物流运输的时效性,同时又能大幅降低零散急件的运输成本。 据悉,宜宾凯越供应链管理有限公司是临港开发区入驻企业,成立于2017年5月,注册资本2000万元,主要从事供应链管理、货物运输及技术进出口业务,软件设计开发与销售;销售金属制品、电子产品、家用电器、日用品、建筑材料、汽车配件、化工原料及产品(不含危险化学品及易制毒品)。该公司在建标准仓库约2万平方米,目前与朵唯、深港、江之源、酷比、邦华等企业达成共识并签约,为企业前期设备搬迁、试产、投产的供应链物流提供了有力保障。该公司后续将与更多的已入驻或即将入驻的企业相关部门进行业务洽谈。 沧州到安阳货物运输物流专线安得提升效率获得好口碑,鉴于第四方物流必须在第三方物流行业高度发达和企业供应链业务外包极为流行的基础之上才能够发展起来,而我国的第三方物流仍处在发展初期,所以当务之急是积极发展第三方物流,为第四方物流的发展奠定良好的基础。欧洲目前使用第三方物流服务的比例约为76%,美国约为58%,日本约为80%。所以从整体上看,中国真正意义上的第三方物流仍处于发展初期。沧州物流现代化的技术要素范围很广,如物流信息技术中EDI(电子数据)、RF(射频技术)、GIS(地理信息系统)、GPS(全球定wei系统)、ITS(智能交通系统)等,信息技术的重要性将会愈发突出。机械化、自动化企业、立体自动化仓库、多功能配送中心、机器人搬运装卸、托盘联营、单元化堆码,自动分拣机械、条码识别、电子扫描、自动化包装作业等物流技术,均是物流现代化所不可缺少的组成部分。在管理要素方面,如物流财务管理、物流成本分析、物流组织机构设置、物流人才使用、供应链物流管理等。物流是跨地区、跨行业的运作系统,标准化程度的高低不仅关系到各种物流功能、要素之间的有效衔接和协调发展,也在很大程度上影响着全社会物流效率的提高。例如,各种运输方式之间装备标准不统一,海运与铁路集装箱标准存在差异,在一定程度上影响着我国海铁联运规模的扩展,对我国国际航运业务的拓展、港口作业效率的提高以及进出口贸易的发展都有一定程度的影响。快递企业等级评定的办法和实施细则后,快递企业纷纷展开各项预备工作以在明年获得一个好的等级评定。该实施细则的,规模较大、经验丰硕的快递企业将得到高的评级;规模较小的企业若想得到较高的xingji,势必要加大投入与进步服务水平。等级的评定具有显著的马太效应。等级高的企业势必会相应得到更多的订单与品牌认知度,相反,等级低、跟不上尺度的小企业或许只能在生死边沿挣扎。这也是激发排名并不算靠前的快递企业联手从而做大规模的原因之一。在我国,货运产业仍然处在起步发展的阶段,但是在一些领域和地区中已经表现出kuaisu发展的趋势和潜力,从物流的细分市场来看,发展迅速的领域主要是几种在以三资企业、私营企业等非国有经济为服务对象的“第三方物流”呈现出kuaisu发展的势头,还有就是一些优势国有企业在优化内部物流管理的基础上,逐步产生和发展的物流服务要求,上述两部分企业对于高校的专业化、社会化物流服务的市场需求将会成为支撑中国货运产业发育和发展的主要市场基础。此外,以消费者为对象的物流服务,比如商品快运服务、配送服务等也有比较kuaisu的发展,这一方面是我国城乡居民生活水平和生活质量不断提高的一种必然反映,同时也是市场竞争和商业流通方式不断创新的内在要求。3月1日上午9点左右,在宜宾临港智能终端产业园内,多名工人正仔细地将货物装上园区的物流班车。晚上8点整,这批货物将准时启程发往深圳。这标志着,临港开发区智能终端产业物流专线正式开始运行。准点、每天发车、较低成本、快捷,是这条物流专线的几个显著特点。“我们目前共有六台专线物流班车,确保每天都有班车准点从宜宾、深圳两地对开,在排除不可抗力因素的条件下,干线运输时间不超过36小时。”据宜宾凯越供应链管理有限公司胡礼平介绍,通过专线物流班车的运输,将较大幅度降低企业的物流成本,同时在时效性上也会有所提高。该物流专线班车优先为宜宾临港开发区内智能终端企业提供物流运输服务。与此同时,该物流专线的开通,也将使货物运输安全得到更为有力的保障。胡礼平介绍,在专线开通前,企业的物流运输更多的是通过“拼单”的形式运行,达到一定货运量,物流公司才会发车。这就常常出车要在沿线城市装运其他货物确保不空载的情况。“多次装载、落货的过程中可能会出物丢失或损坏的情况,我们的专线是两地直达,运输过程中货物不减、不配,避免了这样的风险。”近年来,宜宾市委、市政府坚决贯彻中央、省委一系列重大决策部署,坚持“绿水青山就是金山银山”的发展理念,加大供给侧结构性改革力度,抓住沿海地区产业转移契机,把智能终端产业作为宜宾市产业转型、结构调整的突破口,着力打造“中国最具影响力的智能终端产业示范基地”。截至目前,全市已签约智能终端项目108个,其中临港开发区落户企业85家,总投资307亿元,预计全面达产后智能手机年产量2.2亿台、年产值1522亿元。

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      武汉到绥化物流专线2018一站式运输%√业务范围:027-83085119/13377895809


           1、承接搬家及货运业务;   


           2、货物仓储和暂存、中转   


           3、承接整车、零担业务   


           韵4、货物运输门对门专线业务   


           5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装   


           6、为个人和公司提供长途搬家业务   


           7、贵重物品、展会物资、易碎品***装运输   


           8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务   


           9、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务   


           10、提供专业小轿车托运业务   

      3月29日,广州,“抢鲜一步,为你而来”京东生鲜冷链物流解决方案推介会吸引了来自华南地区200多位生鲜商家参与。现场,京东还展示了为原产地生鲜农产品提供的物流+商流+金融的一站式供应链解决方案,给商家带来流量及品牌双重共赢,助力华南生鲜农产品销。 从源头“保送”,皆新鲜 华南地区以岭南的荔枝龙眼和热带水果闻名,更是全球的荔枝产区。由于荔枝“一日而色变,四五日色香味尽去”的短暂保鲜期特性,果农想要卖个好价钱,无疑要跟时间赛跑。以往受限于运输的不便,广东的荔枝较少卖到长江以北,多半在广东附近一些省市消化了。 近几年随着电商及冷链物流的发展,让人民都能品尝到荔枝这样珍稀的时令水果。可谓“一骑红尘妃子笑,飞进千万家”。相比传统销售和运输渠道,从荔枝果农-本地代理商-外省大批发商-市场小批发商-市场商-消费者,荔枝在转手环节浪费很多时间,新鲜难以保证。京东物流为荔枝开通航空专线,消费者下单之后,通过京东冷链专车运输或航空直发到手。产地直发模式将中间环节减少到2-3道,时效大为提升的同时,也保证了荔枝的新鲜。 目前,京东物流冷链覆盖超过300个城市,冷链仓库日均订单处理能力已达到100万件。在荔枝季,岭南荔枝坐东物流荔枝航空专线,可以在19个城市36小时内送达消费者,让华北、东北的消费者也能第一时间享受到新鲜美味。同时京东物流也为华南其他佳果开通产地仓以及原产地直发服务,从源头开始为消费者进行新鲜水果的运输。 创新模式三大引擎助销售 此次,京东物流还携手京东超市与京东金融,为原产地生鲜农产品提供一体化营销方案,给商家带来流量及品牌双重共赢。入驻京东平台的特色农产品商家,除享受到京东平台整合营销的助力外,还可以通过京东线下生鲜超市、便利店等多渠道售卖优质的生鲜农产品,实现线上线下齐发力。 会上,华南某原产地水果商家王老板表示,“自上年10月与京东物流合作,水果从树上摘下来以后就交给了京东物流,他们在原产地设置了仓和直发线路,时效也有很好的保障,后面的事情都不用担心了,基本就是坐着等收钱了,今年也还会继续合作。” 京东自2007年开始布局物流自建,经过十年的发展,至今已拥有中国电商领域规模的物流基础设施,成功打造了中小件、大件、冷链、B2B、跨境及众包六大物流。京东物流还将不断通过技术创新提升京智能化水平,幅度的提升京东物流的效率和体验,为商家带来更优质的物流服务和体验,将更多特色农产品送达千家万户,充分发挥面向大众消费者的电商平台、物流冷链体系及生鲜电商消费大数据的实践优势,助力优质农产品走出原产地。烟台大樱桃、茂名荔枝、浙江仙居杨梅、四川猕猴桃等原产地生鲜,正通过京东物流生鲜冷链,源源不断地运到各地,送到百姓餐桌上。

           ●超便捷:收货、送货、车站自提,任由客户选择,方便快捷   


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           ●包装好:  提供各种家具家电衣物易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料   


           ●取送货:  提供取货搬运包装运输送货等全程门到门业务   


           ●超安全:是最稳定的运输方式,参加保价,损失赔付,全程零风险   


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           零担整车、长途货运,行李托运,货物包装,受理、合同承运。   


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      近日,位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的苏宁小店正式开门迎客。就在同一天,***开张的苏宁小店达到133家。未来三年,这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环,苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后,一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统的便利店不同,定位于社区服务,苏宁小店采用“便利店+APP”的模式,它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态,更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点,推出了1小时达即时配送服务,与小店业态形成了有机融合。目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务,小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单,享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在***布局的苏鲜生精品超市和易购直营店,社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了,可以让苏宁小店送一袋上门;想吃波士顿龙虾,苏鲜生可以半小时内送只活的,也可以做好一份龙虾大餐;家门口逛逛苏宁易购直营店,碰上彩电打折下个单,回家就能有师傅上门,还帮忙安装调试到位。消费者所需要做的就是拿出手机在app上下单,或者走进家门口的苏宁门店,剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送,再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透,1小时社区生活服务圈***正在快速成型。此外,记者还了解到,苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口,并开始承接社会化订单。今后,苏宁物流不仅可以为消费者送快递,还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力,正借助这样一波即时服务的消费趋势,成为苏宁***业务线下大开发战略中不可或缺的一环。

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      原标题:武汉快递公司进入歇年模式,春节寄快递加价10元长江日报融媒体2月11日讯(记者马振华)现在如果有东西快递给亲朋好友,可能选择面比较窄,或者送达时间难以保证。长江日报记者2月11日获悉,武汉市各快递公司都已经进入歇年模式,不再接受快递,只派送快递,春节期间,顺丰速运和邮政EMS明确表示,需要加价。2月11日,记者查询市民网购常用的“四通一达”快递的官方网站发现,与往年各大快递纷纷承诺“春节无休”不一样,今年都没有相关承诺。记者咨询其中多家快递公司的快递员了解到,这些公司以加盟门店为主,多以外来务工人员为主,他们平时工作很辛苦,就指望春节期间有长假休息,因此往年尽管公司承诺春节无休,事实上门店还是要给员工放假的。这虽然给客户带来不方便,但是一般和客户解释后,多数还是能得到理解的。记者了解到,随着外来务工人员返乡,武汉快递公司也进入歇年模式,多数快递加盟店不再接单,派送完手上的快递后就放假。春节期间,只有顺丰速运和邮政EMS承诺正常收派件,不过都要加价,并且送达时间都要延时。顺丰速运表示,除夕至正月初六,快递50千克以内的货物,每单加价10元,武汉市内收派件可以按照日常时间送达,快递到外地则要延时0.5-2天。邮政EMS对于2月5日至25日收寄的邮件,对发往62个城市核心区范围的标准特快邮件将暂停时限承诺。部分区域的EMS标准快递每件加收不超过10元的服务费,具体收费标准请咨询揽收人员。

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      尤其对农产品来说,物流的发达程度,直接决定着农民赚钱的效率。同类的产品,如果处在物流滞后的地区,货运的成本总是要比发达的地方高。这就意味着,哪怕咱们的产品明显比别人的品质好,在价格上也处于劣势,缺乏市场竞争力。这不但会挫伤农民的生产积极性,对地方经济发展也是巨大的障碍。因此,加强物流***的建设,让货物能顺利地输送到各个地方,才能让地方的产品具备走出去的可能。

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          您只需一个电话,剩下的事我们来做,以优质的运输业务,换取您对本公司的信任与支持;

      经济全球化的发展和互联网的兴起,全球物流服务业、制造加工业加速发展。全球经济一体化的发展使得企业的采购、生产、仓储、销售、配送等协作关系日趋复杂,企业间的竞争已不仅是产品性能和质量的竞争,更是各方面多维的竞争。

        武汉到绥化物流专线2018一站式运输%物流公司专线运输业务范围:


      1楚、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输


      2韵、长、短途运输业务;整车、零担业务


      3飞、物流公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)


      4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输


      5物、轿车托运、商品车、越野车运输


      6流、仓储,包装,配送,门到门的业务

      近日,国美宣布自2018年4月1日起,在***一二级市场门店、线上平台正式实施“买贵补晚就赔不满意退”服务执行要求,在售后服务领域再次树立了高标准。据了解,“买贵补”规定,消费者在国美购买自营家电商品,3C商品自实体店***开具之日/网购自订单“妥投”之日起7日(含)内;传统生活家电自实体店***开具之日/网购自订单“妥投”之日起30日(含)内,如发现同一城市、同一销售渠道、同品牌同型号商品的价格更低,消费者持国美购物***及有效凭证,可获得差价补偿。“晚就赔”则规定,消费者购买由国美负责配送、安装的自营家电商品,因国美方原因导致送装延误引发顾客投诉,超出约定时间2小时的赔付顾客100元红券/单。“不满意退”则规定,消费者在国美购买自营家电商品,3C商品自实体店***开具之日/网购自订单“妥投”之日起7日(含)内;传统生活家电自实体店***开具之日/网购自订单“妥投”之日起30日(含)内,商品未使用或使用中出现质量问题,消费者持购物***原件(质量问题凭厂家***单)可享受退货服务。特别值得一说的“晚就赔”的规定,放眼行业内外,目前很少有企业敢于在物流送货环节承诺晚到就必须赔付。物流作为用户体验的重要环节之一,直接关系到用户对一次购买行为的满意程度。目前,物流服务领域依旧质量参差不齐,而物流往往也是包括各大电商等在内的***企业之间比拼的重要角力场。国美敢于承诺“晚就赔”的底气就在于其多年的物流服务体系建设,以及大数据支撑的精准调配能力。在“晚就赔”的规定里,国美承诺其售后和物流如果存在送货不及时、安装不及时就存在责任问题,其要求门店销售人员严格按配送指导书要求承诺顾客送安时间,严禁出现因销售人员解释不清、建档错误等原因导致送装延误。产生送安延误类客诉,总部将逐单落实责任人处罚,对门店、物流、售后责任人按标准进行通报处罚。进入4月份将迎来空调产品的销售高峰,众所周知空调的售后物流和安装至关重要,国美作为空调销售的主流渠道,此时实施“买贵补晚就赔不满意退”的服务措施更突出其售后物流能力。据悉针对空调售后服务,国美将于4月13日—19日再次推出“十免”安装、闪装活动,包括1、免收远程安装费(20公里以内);2、安装日起一年内,本机免费移机一次;3、安装日起一年内,免本机充氟费;4、免收普通墙体打孔费(注:如是***墙体需水钻打孔或玻璃墙打孔则正常收费);5、安装日一年以内免费保养;6、免费安装普通支架;7、免费安装室内精装管件(限1米内);8、免安装加长铜管费(限2米以内);9、免收高空作业费(每个顾客限2套);10、本机安装日一年内免费清洗一次。在双向服务的加持下,可预见国美在这轮包括空调销售高峰在内的竞争中,凸显行业地位。在刚刚结束的国美“黑色星期伍”活动中,超过2万用户享受到国美提供的空调“闪装”服务,5万用户接受了国美“十免”安装服务,彻底解除用户对于空调服务乱收费的困扰。国美已在***40000多个乡镇区域实现无盲区服务,首创的“大家电送装一体化”服务大大降低了用户的等待时间,解决了售后的用户痛点,有效的提升了家电的送货与安装效率。国美相关负责人表示,互联网时代,通过立体化、多层次的服务延伸,创造超顾客期望的服务体验,才能***化提升用户购物的整体价值,从而吸引再购。为扩大服务保障优势,以满足消费者利益***化为出发点,在***范围内推出“买贵补晚就赔不满意退”服务,从而打造国美独有的领先服务品牌。业内人士认为,国美“晚就赔”等系列特色服务的推出,或将进一步加剧***行业服务力的竞争。

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      中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%,比上月回升7个百分点,时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看,商务快件指数大幅回升11.2个百分点,农村快件指数回升8.5个百分点,跨境快件指数回升2.8个百分点,反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看,快件时效回升明显,经营成本有所下降,快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升,制造业好于服务业。3月份,商务快件指数为105.1%,环比回升11.2个百分点。其中,制造业商务快件指数为106.6%,比上月回升12个百分点,服务业商务快件指数为103.7%,比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃,部分重化工业指数回升值得关注。3月份,制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%,仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势,商务快件指数高于制造业平均水平,其中,电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右,交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上,与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%,重化工业指数不仅高于制造业平均水平,回升幅度也在10-20个百分点,综合相关产品产量和大宗物资运量分析,3月份部分行业指数回升幅度过大,生产和销售活动有过热趋势,值得关注。 服务业商务快件指数全面回升,批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份,服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中,批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右,保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%,回升幅度在10个百分点以上,从近几年指数走势看,科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平,***卫生服务业一度超过110%,已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%,回升幅度明显,与部分工业趋热存在一定的相关性,亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份,农村快件指数为104.9%,比上月回升8.5个百分点,显示节后农村经济活动迅速趋于活跃,与过去两年相比,今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小,内生稳定性进一步增强。3月份,跨境快件指数为110.1%,比上月回升2.8个百分点,指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势,3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%,一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份,从业人员指数为99.4%,比上月回升1.8个百分点,但连续4个月低于100%,持续处于紧缩区间,分地区看,东部、中部和东北地区均低于100%,仅西部地区略高于100%,整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡,各地区一线人员流动性较高,东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份,反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%,比上月回升1.8个百分点。分项来看,通行便利度指数为69.1%,比上月回升0.2个百分点,政务服务便利度指数为71.2%,比上月回升1.3个百分点,公共设施便利度指数为72%,比上月回升3.2个百分点,投送便利度指数为73.6%,比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化,通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况,反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数:反映商务领域快递业务量增长变化情况,可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数:反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数:反映跨境业务活动变化情况。 时效指数:反映快递物流服务完成时间的变化情况,是评价快递服务效率的指标。 质量指数:反映快递物流服务质量变化情况,是评价快递服务水平的指标。 人员指数:反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数:快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用,通过比较快件单位成本变化情况,反映快递物流经营效益水平。 便利度指数:评价快递物流企业经营的外部环境,包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***(除港澳台外)各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。

      中新社武汉3月21日电(张芹江身军)总部位于武汉的卓尔集团21日宣布,在新加坡贸易发展局主导下,该集团与新加坡等机构开展合作,联手打造一个全球商品智能交易平台——世界商品交易中心。 当日,卓尔集团旗下卓尔互联公司与新加坡、新加坡国际电子贸易公司签署合作协议,共同出资在新加坡组建合资公司,主要从事建立及运营线上全球商品贸易平台,提供交易配对、交易融资、供应链及物流服务、全球监管合规服务及提供贸易数据及指数等,推动全球贸易便捷化。 据介绍,新的合资公司和交易平台将搭建深度联通中国市场与世界市场的贸易桥梁。中国内地交易数据将引入该平台,通过新交所建立国际指数,使中国价格在全球发挥更大影响力。 同时,该平台将帮助中国商品走向国际市场,在拓展直接贸易渠道、便利化通关、提供贸易金融支持、国际物流等方面发挥作用。新设立的全球商品交易平台将为中国内地B2B客户通向国际市场打开一扇新的窗口,使中国商品直接传送、呈现于众多国际买家眼前。 卓尔集团董事会主席阎志表示,此次合作志在以交易的数据化、智能化、互联网化推动贸易的便利化、全球化。中、新双方建设国际合作新平台,是建立“平台型”贸易模式,拓展对外贸易、培育贸易新业态新模式的一次新的尝试,有利于探索形成面向全球的贸易、投融资、服务,加深商品贸易合作领域的开放。 成千上万件快递包裹中,不时暗藏毒品、。记者11月1日从武汉警方获悉,开展寄递物流专项整治行动3个月以来,在寄递物流渠道查处刑事案件507起,抓获犯罪嫌疑人392名,收缴毒品50余公斤及、、等一批违禁物品。 9月1日,青山区公安分局对一起曾经办理的贩毒案件梳理时,获取一条线索:有人从云南西双版纳景洪市通过快递运毒,分局内保大队与邮政管理部门成立专班展开调查,经过连续一周的守候拦截,9月7日凌晨1时许,在某快递公司东西湖区分拣中心,成功截获邮寄的“”10余公斤。随后,警方顺藤摸瓜抓获以卢某、陈某等为首的犯罪嫌疑人8名。 10月11日,武昌区公安分局从辖区内某快递公司举报的一条线索入手,成功侦破一宗专项整治行动督办案件,抓获犯罪嫌疑人5名,现场缴获“”9.5公斤、毒资4万余元。经查,2017年8月以来,该犯罪团伙将毒品伪装成茶叶、食品,通过快递公司非法寄运。 11月1日,武汉市公安局介绍,7月27日,武汉警方联合邮政管理、交通运输等部门启动了寄递物流专项整治行动以来,共组织检查寄递物流企业5923家、寄递物流个体经营户5925家,排查出硬件设施、管理制度等方面的安全隐患597处,行政处罚124起,破获寄递、运输毒品案件13起。 武汉市公安局内保支队有关负责人表示,警方将进一步加强对寄递物流行业的管理,督促相关企业落实“实名登记”、“开箱验视”、“过机安检”等管理制度。同时,请市民在寄送快递时主动实名制登记,不违规藏匿、夹带和故意寄递禁寄危险物品,共同维护社会治安秩序。(吴昌华王威邬家胜) (原标题:“双十一”高铁列车也将送快递,武汉发货北上广当天就到) 资料图片长江日报融媒体11月9日讯“双十一”网购高峰即将来临,9日,记者从铁路部门获悉,11月11日至20日期间,铁路部门将利用既有高铁列车参与货物运输。武汉卖家发往北上广深等主要城市的商品,当天就可到达。高铁快运是铁路企业依托高铁路网和高铁列车等优势资源,为客户提供小件物品全程运送服务,具有时效快、准时可靠、运输条件稳定安全、基本不受天气影响、门到门的特点,其服务类型主要有当日达、次晨达、次日达、隔日达、特定达,及经济快递、同城快递等,运输的范围包括冷链运输和电商包裹、商务文件、证照等货物。

      时隔8年,《武汉市禁毒条例》迎来大幅修订。根据最新修订意见,如快递公司发现快递疑似带毒,而未及时向公安机关报告的,或将面临最高5万元罚款。

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