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关键词：RFID技术[877篇]物***益化[0篇]

中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%，比上月回升7个百分点，时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看，商务快件指数大幅回升11.2个百分点，农村快件指数回升8.5个百分点，跨境快件指数回升2.8个百分点，反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看，快件时效回升明显，经营成本有所下降，快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升，制造业好于服务业。3月份，商务快件指数为105.1%，环比回升11.2个百分点。其中，制造业商务快件指数为106.6%，比上月回升12个百分点，服务业商务快件指数为103.7%，比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃，部分重化工业指数回升值得关注。3月份，制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%，仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势，商务快件指数高于制造业平均水平，其中，电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右，交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上，与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%，重化工业指数不仅高于制造业平均水平，回升幅度也在10-20个百分点，综合相关产品产量和大宗物资运量分析，3月份部分行业指数回升幅度过大，生产和销售活动有过热趋势，值得关注。 服务业商务快件指数全面回升，批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份，服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中，批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右，保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%，回升幅度在10个百分点以上，从近几年指数走势看，科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平，***卫生服务业一度超过110%，已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%，回升幅度明显，与部分工业趋热存在一定的相关性，亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份，农村快件指数为104.9%，比上月回升8.5个百分点，显示节后农村经济活动迅速趋于活跃，与过去两年相比，今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小，内生稳定性进一步增强。3月份，跨境快件指数为110.1%，比上月回升2.8个百分点，指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势，3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%，一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份，从业人员指数为99.4%，比上月回升1.8个百分点，但连续4个月低于100%，持续处于紧缩区间，分地区看，东部、中部和东北地区均低于100%，仅西部地区略高于100%，整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡，各地区一线人员流动性较高，东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份，反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%，比上月回升1.8个百分点。分项来看，通行便利度指数为69.1%，比上月回升0.2个百分点，政务服务便利度指数为71.2%，比上月回升1.3个百分点，公共设施便利度指数为72%，比上月回升3.2个百分点，投送便利度指数为73.6%，比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化，通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况，反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数：反映商务领域快递业务量增长变化情况，可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数：反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数：反映跨境业务活动变化情况。 时效指数：反映快递物流服务完成时间的变化情况，是评价快递服务效率的指标。 质量指数：反映快递物流服务质量变化情况，是评价快递服务水平的指标。 人员指数：反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数：快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用，通过比较快件单位成本变化情况，反映快递物流经营效益水平。 便利度指数：评价快递物流企业经营的外部环境，包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***（除港澳台外）各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。

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新港区将全力支持合作项目落地建设，让大家放心投资，安心发展，舒心创业。听取新港区和岳阳港建设发展情况介绍后，与会代表都盛赞新港区和岳阳港建设发展成就，认为岳阳港特殊的区位和资源优势，与公司的规划发展方向高度契合，双方具有广阔的合作前景，潜力巨大，纷纷表示将充分发挥专业方面的领先优势，进一步深化合作领域，实现互利共赢，为岳阳现代物流发展贡献力量。

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“信息化服务平台模式”实际上是通过外部接入的手段提升了专线物流企业的信息化水平。众多中小物流企业，因为及技术原因，目前信息化程度普遍比较低，相比于货运APP推广中车主享受的各类补贴，难以享受到物流信息化带来的行业变革红利。而“信息化服务平台模式”的出现，无疑是为专线物流企业的突围提供了一条新思路。互联网+物流时代的到来大大推进了物流行业信息化的进程，专线物流企业未来还将会出现新的模式和变革，但物流行业拥抱互联网已是大势所趋。2016年，希望专线物流企业能找到一条适合自己的突围之路。

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联盟专线的整合需要专业化的管理经营团队以及漫长的周期，没有专业的运营管理，还是一盘散沙，徒有虚名。管理成本和时间成本对大多数草莽出身的专线联盟来讲，是一道难以逾越的障碍。看似轻资产的模式，启动容易发展难，实际上一点也不轻。所有商业模式最终都是为了盈利，足够的利益甚至可以维系一个并不牢靠的联盟，而产生不了预期收益也是专线联盟失败的根本原因。

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[摘要]2018首届中国绿色物流节将于4月22日—24日在南京拉开帷幕。本次物流节期间，除了举行2018中国绿色物流行业高峰论坛、车企新品展示、采购对接会等系列活动外，还将公布2018中国绿色物流行业大型***评选结果暨***盛典，这也是目前为止外界对本次物流节呼声最高的一项重要内容。

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1、低成本高效益原则。根据储存货物的品种、数量、载重要求选择对应材质的货架，要结合周转箱的尺寸进行货架的设计;根据储存管理的需要选择传统型或新型货架，考虑仓库中货架的成本及经济效益，合理布置货架的位置，尽量采用统一大小的周转箱提高仓库利用率。

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从年内各月变化看，水运、公路价格水平走势详尽，一季度各月呈回落走势，进入4月价格指数止跌回升，均有所小幅回升。4月中国沿海（散货）运价指数比上月回升0.1%，为1045.9点；4月中国公路物流运价指数比上月回升0.11%为98.1点。

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我国冷链物流行业的发展，长期以来存在着规模小、技术有限、缺乏统一标准等痛点，尤其是在标准化方面，标准的不统一导致了整体效率的低下，对此，近年来***相关部门也在陆续***一系列政策措施，推进冷链物流标准化的建设。

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1楚、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输

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体积大、货物重、货值高、易破损，一直以来，都是大件物流行业的痛点所在。苏宁、德邦、京东都将如何破局？还记得之前向大家介绍的楚韵飞捷物流吗？价格亲民，时效稳定，还支持带电产品，平均10个自然日就能完成妥投，可以说是相当优秀了。 像这样的平均10个自然日就可以完成妥投的物流还有cyfj56邮-cyfj56达法国路向，无论是服务还是物流时效也都是相当可心哦~ 从4月5日上午8时(北京时间)起的cyfj56订单，使用上述两种物流产品，除了优秀的时效，还可以享受cyfj56平台特别提供的两大福利↓↓↓ 商户使用楚韵飞捷物流、向物流产品进行发货，并在7天内有有效跟踪信息，当物流追踪信息显示交航后，即可享受： 1.提前放款 cyfj56平台将对该笔订单可支付金额的20%进行提前放款，商户可于下一***日收到相应金额的货款。 2.“妥投率”指标免责 在计算"确认妥投表现"中的妥投率时，即使该订单最终未能妥投，订单仍将被视为满足确认妥投要求。 政策强调说明 提前放款的4大政策要点： ·北京时间2018年4月5日上午8时后生成的cyfj56订单; ·使用cyfj56邮-YunExpress中德专线、cyfj56邮-cyfj56达法国路向物流产品进行配送; ·7天内有有效的物流跟踪信息; ·物流跟踪信息显示交航。 关于"物流跟踪信息显示交航" 所谓“物流追踪信息显示交航”，就是物流信息显示商品正在从机场发往目的国。 关于提前放款 举例说明：4月7日，商户的订单A使用cyfj56邮-YunExpress中德专线进行发货，订单可支付金额为20美元，4月10日，订单A的物流跟踪信息显示交航。4月15日，商户将收到4美元(20×20%);4月16日，订单A显示妥投，商户将于5月1日收到余下的16美元(20-4)。 关于妥投率指标免责 举例说明：在某个物流时效统计时段内，需要使用有末公里跟踪物流的订单共为100单，其中满足确认妥投政策的订单有85单，不满足确认妥投政策的订单有15单。不满足确认妥投政策的订单中有2单使用了cyfj56邮-cyfj56达法国路向发货，这2单在7天内有有效跟踪信息但妥投时效逾期，则这2单也被认为是满足妥投政策订单。最终，该统计时段内，商户的妥投率为(85+2)÷100=87%。 （来源：cyfj56商户平台） 当前，顺丰、京东、苏宁已经有了明确的无人机战略规划；不仅仅是服务末端的小型无人机，顺丰、京东更有服务于干支线的大中型准军用无人机；复杂地形条件下，无人机配送相较于人工配送，成本大大降低，效率大大提高。

“我非常期待双方的合作。”王文华说，上海泛亚、中远海运市场广阔、航线密集、实力雄厚，有港口物流、码头建设等专业团队，国际国内享有盛誉；新港区作为全省对外开放的桥头堡，开放崛起最前沿阵地，同时也是湖南物流经济、开放型经济的重要园区，在码头建设、物流等方面建设力度空前，得到湖南省委、省政府，岳阳市委市政府的高度重视和全力支持，双方合作前景十分广阔。希望双方发挥各自优势，扩大合作空间，促进协同发展，互利共赢。

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汉楚韵飞捷物流有限公司秉承“一切为了客户满意”的服务理念，以发展现代物流事业为己任，以科学管理为手段，以高素质人才队伍为基石，以国际化物流服务体系为依托，以传统运输业务为基础，悉心建设以现代科技为支撑的物流操作平台，努力做大做强综合性的运输服务体系，为广大客户实现价值较大化，架设安全、便捷通道。在不断创立较佳服务质量信誉、较佳企业形象得同时，完成了人才、设备的积累。武汉到监利的物流公司哪家好，当然是武汉楚韵飞捷物流有限公司，武汉楚韵飞捷物流有限公司，在武汉东西湖汇通公路港物流园和新琪安物流园和舵落口大市场均设有办事处，公司备有3米4.2米6.8米13.5米17.5米各种型号车辆。24小时承接武汉到各地回程车物流，返空车物流货运业务，实行门到门，库到库一站式服务。全程GPS定位，安全便捷。武汉到监利的直达专线物流公司，认准武汉楚韵飞捷物流有限公司，武汉楚韵飞捷物流有限公司在武汉汇通公路港物流园武汉新琪安物流园和舵落口大市场均设有办事处。备有4.2米6.米9.6米13米17米各种型号车辆专业提供武汉物流公司，武汉货运公司，货运专线，长途搬家搬厂，小轿车托运等等武汉物流公司的活动。24小时承接武汉到各地物流公司，货运公司物流业务，实行门到门，库到库一站式服务。全程GPS定位。安全快捷。武汉到监利的物流公司。武汉楚韵飞捷物流有限公司提供24小服务，只要您有需要公司即可满足您的货运服务需求；市区客户实行免费提送货；有特殊要求的客户，对重点客户设专人、专车服务、定期回访征求意见，不断完善服务，永远保证客户满意。 【cyfj56资讯】2月3日消息来自多位网友提供的消息，百世快递近日在部分地区出现大面积延误，部分快递物流信息已经多天没有更新。来自百世快递官微下方的网友评论显示，多位网友发布消息称，从1月22日起到目前为止，快递信息已经多天没有更新，尤其以武汉转运中心积压严重，其中部分快递在到达本地站点后迟迟没有派送。从武汉百世快递获得信息称，由于当地近日积雪严重，部分地区出现了封路导致快递无法发出，武汉当地转运中心爆仓，预计天气转好后将处理积压快递货物。针对终端站点的派送问题，百世官方还没有给出相应回复。

随着绿色发展理念的深入，对公路物流要求越来越严格，标准越来越高。自2017年9月底起，河北、山东和环渤海所有港口已严禁接受柴油货车公路运煤，一律改由铁路运输。同时，各地也对公路运输企业及运输车辆的增量有了严格的限制。加快发展铁路、管道等低能耗物流方式，已呈大势所趋。对于铁路欠发达，货物运量大的滨州来说，加快铁路建设，升级物流体系，更显迫切。2018年政府工作报告提出“集中加快邹平铁路专用线、滨港铁路二期、黄大铁路建设”的要求，无疑是我市努力构筑铁路物流体系，加快“公改铁”步伐，推动新旧动能转换的重要举措。滨州是资源需求大市，加快货运铁路是当务之急。相较于公路运输，铁路运输具有运输能力大，运输过程受自然条件限制较小，连续性强，通用性能好等先天优势。特别是铁路运输成本低，能耗低，更适合大宗货物运输，也更适合我市以五大产业集群为代表的产业特色。从我市来看，由于铁路运输的长期缺位，交通运输，尤其是煤炭、原油运输成为环境污染的重要因素。无论是推动新旧动能转换，支撑全市经济社会发展，还是升级交通运输体系，服务“两区一圈”战略，加快货运铁路建设都迫在眉睫。发展铁路物流既能减少公路货运污染，又能降低企业运输成本，实现生态效益与经济效益双赢。以邹平县货运铁路专用线项目为例：该县是工业大县，对煤炭、矿粉、棉花、玉米等大宗货物的运输需求量巨大，2016年全县货运量达到8305万吨。靠公路运输，不仅成本高，而且给环境保护、道路交通带来很大压力。据测算，建设邹平货运铁路，推进物流方式转型，每年将会为企业节约成本30-50亿元，而且能够减少汽运废气排放400万吨，有效改善生态环境。邹平货运铁路专用线从胶济线周村站引出，至邹平县长山镇毛张村。线路总长29.671公里，线路等级为一级，正线数目为双线。年到达运量近期为3190万吨，远期为3670万吨；发送运量近期为730万吨，远期为830万吨。预计2018年底建成通车。邹平县将货运铁路专用线建设作为功在当代、利在千秋的重大工程，本着对历史负责、对邹平负责的态度全力推进。2017年5月26日，我市书面向济南铁路局提交《关于合作规划建设滨州境内铁路物流园区的报告》。7月7日，向济南铁路局提出围绕我市支柱产业加快建设邹平铁路货运专线、阳信魏桥铁路货运专线等项目的要求。11月14日，邹平货运铁路专线完成可行性研究审查，工程实质操作正式启动。12月27日，邹平货运铁路控制性工程开工仪式在好生街道举行。2018年1月17日，形成工可评审专家意见，项目工可阶段顺利结束。2月1日，邹平县召开货运铁路建设协调会，分析施工中亟待解决的问题，制订推进计划，确保项目及早立项、按时通车。除去邹平货运铁路专线，我市还有滨港铁路二期、黄大铁路等货运铁路在建。其中滨港铁路二期工程南起沾化县泊头镇，北至滨州港，全长约65公里，2015年底开工建设，计划2018年底通车运营。滨港铁路二期建成后，将与一期一起构成我市上至滨州港，下至淄东线，纵贯南北的货运大通道。黄大铁路自朔黄铁路黄骅南站起，经河北沧州市、我省滨州市、东营市、潍坊市，接入益羊铁路大家洼车站，是一条以煤炭运输为主的能源通道。其滨州段途经无棣县、沾化区、滨城区，总长约82公里，2015年初开工建设。滨港铁路、德大铁路、黄大铁路以及邹平等货运铁路专用线有机串联，将初步构筑起我市铁路货运路网。对我市完善现代交通运输体系，支撑全市经济社会发展，乃至推动新旧动能转换，加快绿色发展都将产生重要意义。

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这是部分客户对我们物流服务的部分评论：

车已经顺利抵达，就是托车的时候，司机不上门取货，我自开了很远才找到高速服务区。关键是步行下了高速根本找不到车回家。比较麻烦。车内行李都完好，就是车身搞的特别特别脏。总体来说挺顺利的。满意度90分吧

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