武汉到井冈山物流专线2018一站式运输%
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      4月2日,阿里巴巴集团、蚂蚁金服集团与饿了么联合宣布,阿里巴巴已经签订收购协议,将联合蚂蚁金服以95亿美元对饿了么完成全资收购。金沙江创投董事总经理朱啸虎透露,阿里收购饿了么是中国互联网史上***一笔全现金收购。本次收购有两大看点:饿了么创始人兼CEO张旭豪将出任饿了么董事长,并兼任阿里巴巴集团CEO张勇的新***战略特别助理,负责战略决策支持;阿里巴巴集团副总裁王磊(花名:昆阳)将出任饿了么CEO。饿了么将依托外卖服务形成的庞大立体的本地即时配送***,协同阿里新***“三公里理想生活圈”,盒马“半小时达”和24小时家庭救急服务,“***超市一小时达”,众多一线品牌“线上下单门店发货二小时达”等一起,成为支撑各种新***场景的物流基础设施。这也就意味着,饿了么将全面汇入阿里巴巴推进的新***战略,为阿里生态拓展全新的本地生活服务领域,完成从新***走向新消费的重要一步。“特别助理”有多特别?在张旭豪的内部公开信中,他表示,阿里巴巴集团副总裁王磊(昆阳)将担任饿了么CEO,其本人将作为集团董事长和逍遥子的新***战略特别助理,为公司提供战略决策支持。公开资料显示,2009年4月,张旭豪与康嘉、汪渊、叶峰、曹文学共同创立饿了么,以O2O为其经营模式。经历了外卖领域“百团大战”、合并“百度外卖”等关键“战役”后,“饿了么”才有了今天的成绩。根据第三方数据机构DCCI发布的《2017中国******外卖服务调查报告》,在主要的第三方外卖订餐平台中,饿了么以69%的用户渗透率排名第二,仅次于美团外卖。这次张旭豪辞任饿了么CEO转任董事长,或将意味着张旭豪从饿了么具体运营中淡出,其未来的命运面临不确定性。对于阿里来说,“特别助理”这一职位并非“特设”。2017年11月,为更聚焦五新战略,阿里宣布升级组织保障,其中,MichaelEvans(白求恩)继续担任集团总裁职位的同时,还将作为张勇的特别助理,负责阿里巴巴集团海外战略项目的跟进,专职负责美洲和欧洲的公共事务工作。去年1月,阿里曾宣布最新组织架构升级,其中全球化版块任命蒋芳(花名蒋方)担任CEO国际业务特别助理,协助CEO张勇统筹规划管理集团内各项国际业务,同时兼任集团副首席人力官,以“全球战略一盘棋,全球同事一个家”的组织文化为核心,驱动“五新”战略在全球化业务版块更快落地。另据领英上的信息显示,阿里还有一位名为“颜乔”的特别助理,有媒体称,其跟随CEO张勇已近10个年头。从过往被阿里收购的企业来看,创始人淡出的现象已有先例。2014年2月,阿里全资收购高德。同年7月,高德正式完成私有化进程,开始与阿里巴巴集团进行全面业务融合,组织架构随之变化:时任阿里巴巴集团CEO陆兆禧出任高德公司CEO,原高德CEO成从武则出任CEO特别顾问。2015年3月,陆兆禧在一封内部信中宣布,俞永福正式担任高德集团总裁,高德地图创始人成从武将不再担任高德的管理职务,从此淡出公众视野。无独有偶,2015年1月,阿里巴巴通过战略投资并控股了易传媒。2015年6月,阿里巴巴内部邮件曝光,易传媒和阿里妈妈正式合并,合并后公司脱离阿里体系独立运营,最终将向大数据精准营销平台转型。易传媒CEO闫方军在易传媒出售给阿里巴巴不久后选择了离开。饿了么此番被阿里全资收购后,张旭豪未来是否也会淡出,只能交给时间来检验了。“蜂鸟配送”对阿里有多重要?作为新***战略的配套设施,物流正受到阿里越来越多的重视。3月27日,张勇在菜鸟管理者大会上表示,在新***的趋势下,商家和货主对于降低成本、提高货物流转效率,消费者对于提升物流体验都有更高的要求。菜鸟将与合作伙伴一道,针对不同品类形成特定行业的新***物流解决方案。作为新***重构“人货场”的基础设施,目前阿里生态内的商业与物流业正进行协同促进,实现线上线下融合,打造“分钟级”的新***物流速度。例如盒马鲜生采用线下门店“店仓结合”的方式,在生鲜品类做到了3公里内30分钟送达,***超市的1小时达,通过连接便利店和末端快递网点,实现了生鲜商品的社区级前置,在***16个城市可以实现下单后1小时送达。阿里的新***物流现已在***数十个城市布局,覆盖近1亿人口。菜鸟与***通结合,实现了物流从大型区域仓,到城市仓,再到大型商超和万千小店的快速配送,打通了物流2B和2C模式,重塑了品牌“一盘货”供应链。在阿里内部,近年来的财务投资、战略制定也凸显出公司对物流业务的重视。去年9月,阿里宣布,将投资菜鸟***53亿元人民币,***后阿里持有菜鸟***将从原来的47%增至51%。同时,阿里还表示未来五年将继续投入1000亿元,加快建设全球领先的物流***。此番收购“饿了么”也被外界解读为阿里布局新***物流的一项重要举措。公开资料显示,饿了么的配送系统“蜂鸟”于2015年4月自行研发上线,截至2017年6月,饿了么在线外卖平台就已经覆盖了***2000个城市,加盟餐厅130万家,用户量达2.6亿,服务于饿了么旗下“蜂鸟”即时配送平台的注册配送员达300万。业绩持续高速增长的同时,公司员工也超过15000人。阿里方面指出,收购后,饿了么将依托外卖服务形成的庞大立体的本地即时配送***,协同阿里新***“三公里理想生活圈”,盒马“半小时达”和24小时家庭救急服务,“***超市一小时达”,众多一线品牌“线上下单门店发货二小时达”等一起,成为支撑各种新***场景的物流基础设施。据中商产业研究院发布的《2018-2023年中国即时配送行业市场前景及投资机会研究报告》数据显示,2017年第四季度中国即时配送市场交易规模达到348亿元,增长率为30%。预计2018年中国即时配送市场交易规模将继续增长。数据来源:中商产业研究院整理即时配送市场规模增长的同时,阿里巴巴也在积极布局其物流***,在其物流版图中,已囊括了菜鸟***、天天快递、百世物流、***等多个物流系统,新***的“新物流”***依稀可见。其老对手京东在物流领域的布局,除了自建物流,还有京东到家、达达等系统,未来两家在物流领域的竞争激烈程度也可预见。

      近日,位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的苏宁小店正式开门迎客。就在同一天,***开张的苏宁小店达到133家。未来三年,这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环,苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后,一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统的便利店不同,定位于社区服务,苏宁小店采用“便利店+APP”的模式,它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态,更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点,推出了1小时达即时配送服务,与小店业态形成了有机融合。目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务,小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单,享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在***布局的苏鲜生精品超市和易购直营店,社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了,可以让苏宁小店送一袋上门;想吃波士顿龙虾,苏鲜生可以半小时内送只活的,也可以做好一份龙虾大餐;家门口逛逛苏宁易购直营店,碰上彩电打折下个单,回家就能有师傅上门,还帮忙安装调试到位。消费者所需要做的就是拿出手机在app上下单,或者走进家门口的苏宁门店,剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送,再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透,1小时社区生活服务圈***正在快速成型。此外,记者还了解到,苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口,并开始承接社会化订单。今后,苏宁物流不仅可以为消费者送快递,还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力,正借助这样一波即时服务的消费趋势,成为苏宁***业务线下大开发战略中不可或缺的一环。

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      原标题:武汉水上民警检查快递,查出***、弓箭、砍刀、开刃剑) 图为民警对查出的弓箭进行登记。记者姚传龙摄长江日报融媒体11月9日讯(记者姚传龙通讯员徐韬剑)11月9日,武汉市公安局水上分局在华中地区大型物流园之一的百威物流园展开“双十一”期间的快递安全检查,现场查出***1只、弓箭20支、砍刀1把与开刃宝剑1口。据***邮政局预测,2017年“双十一”期间邮政快递行业的快递处理总量预计超过10亿件。鉴于往年“双十一”购物节期间有商家为了获取利益售卖违禁品,水上公安分局民警从即日起携带警犬检查辖区物流园的快递安全情况。图为检查出的***。记者姚传龙摄在检查现场,民警依据X光机查看包裹内部是否有管制刀具等违禁物品,利用***犬寻找危化品。在一件从四川成都发往河北邯郸的快递包裹中,查出一把宝剑,宝剑已经开刃,虽然初步了解顾客是为了装饰、晨练购买,但是由于开刃宝剑属于违禁品,因此被查扣。此外,民警还在一个发往保定的包裹中找到了藏在包装物里的***。

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      快过年了,很多企业都停工了,但是在江西省安远县,借助便利不打烊的物流快递,不少电商还在干着。当地有快递企业负责人说,春节期间是淡季,但是这里仍旧每天能发货1000多箱,闲不下来。 如今,安远县已经成为“赣南脐橙”这一知名农产品的生产县和集散地。快递运输,也正成为越来越重要的脐橙运输方式。效益变好、区位变优、民生改善,“快递+农产品”,几年来给这个果业大县带来了更多新鲜元素。 以前到春节了货还积着,现在基本空了 小年刚过,在安远县的脐橙产销大镇鹤子镇,一季的忙碌即将收尾。蔡新华的发货中心里,空水果筐堆积如山,新鲜橙子发得所剩无多。 原先,在外地工作的他经常给朋友家乡的脐橙。时间长了,他发现这是个可以挣钱的生意。2013年,蔡新华回到老家,专职做脐橙电商,成了鹤子镇最早的一批脐橙线上销售者。 蔡新华和镇上的一个传统脐橙销售基地合伙经营,利用基地的设备和货源,自己开了一家店,也为其它网店货。“今年我们基地电商渠道销量100多万斤,大批量走市场的才60多万斤。电商渠道的利润,也比传统渠道高一倍。种橙子的、收橙子的和我这个卖橙子的,是三赢。”蔡新华说。 他所说的“走市场”,指的就是大货车运输。“每车三四万斤,有时候一斤就赚一毛钱。”蔡新华说,“这还是好的。有时候货拉到市场里,才发现市场已经饱和了。但是亏本也要卖,因为运回来亏得更多。”而现在,快递发货受市场波动的影响较小,销路还更好了。“节前,很多人会买水果送人。我们是精致的小包装,里面还特意留一部分红肉血橙,喜庆又好吃。” 不只是蔡新华的生意,安远县信立公司这几年也发生了变化。 信立公司电商负责人杨亮介绍,安远有27家规模脐橙加工企业。这一两年来,走传统方式批发的脐橙加工企业,每年能销售2000万—3000万斤;而采用了线上线下相结合的信立公司,2017年销量达到了6000万斤。行政部经理谢华荣则表示,传统市场损耗很大,一遇到下雨下雪,烂果率就大大提升。不仅利润率偏低,商品积压也多。“以前我们还会担心,到了春节了,货还积压着不好发。现在看我们这里,基本都空了。”谢华荣说。 偏远县城成了物流中心 蔡新华和信立公司转型发展背后,是当地快递行业的深刻变局。 随着安远县上行快递数量不断增多,中通、顺丰等物流企业先后在县城设立了快递分拨中心。顺丰集散中心是目前在中南六省唯一一个落户在县城的集散中心。安远县的中通快递也已经开通了26条通往国内各城市的直达物流专线。 春节前夕,走进这几个物流中心,仍然有一箱箱橙子正在传送带上分拣。“春节期间算是淡季了,一天1000多箱完全不算多。10月到12月,我这里整个货场全部堆满,安远县城快递车天天堵车。”安远县申通快递负责人李力说。 安远县电商办主任赖仁茂说,2016年安远县上行快递620万单,2017年突破1000万单;2017年全县电商实现网销额15亿元,增长350%;如今,有70%以上的赣南脐橙经由安远销售出去。 发货量的剧增和县级分拨中心的建立,让安远县的快递成本迅速下降。 蔡新华对当年寄快递难又贵的经历记忆犹新。“有一年我发了4箱脐橙,物流费是360块钱。”那时候安远县还没通高速,鹤子镇又是安远最偏远的乡镇之一,一箱橙子往往要从镇上转到县里,再从县里运到赣州,赣州还要汇总到南昌的分拨中心。“即便是寄到南边的深圳,也要先走到北边的南昌。” 如今,从鹤子镇发大部分地区,10斤的快递标准箱运费降到了12元,20斤的降到了18元,大客户还有更优惠的协议价。过去发个快递,最少7天,最多15天;如今,3天可达所有一线城市,到广州甚至可以朝发夕至。 世果汇是一家广东的线上线下一体的水果销售企业,2016年,其新基地落户安远。“这里作为赣南脐橙的集散地,拥有一大批本土脐橙收购商,我们可以低成本获取货源。此外,这里还聚集了一批配套的产业和设施。”公司负责人张永超说,脐橙销售时间只有5个月左右,其余7个月的时间较为空闲,可以充分加以利用。未来,还将有来自东南亚的各类水果在安远汇集中转。 依托交通部、供销总社对口支援的契机,安远县还引进了中国供销赣南脐橙交易中心,打造“交易+加工+仓储+物流+电商+金融”六位一体的新型批发市场。快递,改变了这个南部小城的时空距离,也让安远有望成为水果物流未来新的关键节点。 快递车直接开到田间地头 东河村以出产紫山药闻名,但商业价值却没有被很好的发掘,过去只能是赚个名声。究其原因,主要还是难卖。直到快递介入,才让好产品真正变成了好商品。 中国邮政的邮乐购把快递车直接开进了紫山药基地。种植户徐阳星和几个工人分头合作,将紫山药从土里挖出,就近在河边清洗,用礼盒包装完后,直接交付到快递车上,寄发给早就预订好的客户。徐阳星家的10亩地,总计种了4万斤紫山药,凭借便捷的乡村快递,直接在田里发送出去2万斤,获得2万多元的利润。 钟明亮是鹤子镇半迳村建档立卡低保贫困户,经过3年多栽培,他家的脐橙喜获丰收。以往是等着果商上门收购,价格每斤2元左右,低的时候甚至才几毛钱。在驻村第一书记钟祥生的帮扶下,钟明亮家1.5万斤脐橙2017年全部触网销售,发件量700多单,5元一斤还供不应求。少去了批发商上门收购的差价,钟明亮比2016年多赚了2万元。 除了脐橙,安远的百香果、香菇、灵芝、山药、绿茶都走出了深山。安远县顺势作为,设置了一系列帮扶措施和优惠条件。赖仁茂说,凡是入驻县电子商务孵化园和孔田创业孵化基地的企业和个人,全部3年免租。无论在电商学院还是在电商孵化园、党校、各乡镇及政府各个部门参加电商,一律免费。凡在村一级设立邮件点的,给予物流企业每村3000元的补助。县财政每年安排300万元,设立电子商务发展专项,建立电子商务贴息补偿机制。 临近春节,孔田镇很多外出务工的村民都已经回到家里。镇上的“农家书屋+电商”站点,几名村民正在咨询如何报名学习开网店。就在前不久,又一批合格证被发到学员手中。 “有些不会电脑、不会打字的中年人,都愿意来学。”负责电商工作的孔田镇干部黄伟斌说,“为啥?发出一个包裹就能挣十几二十块,愿意学太正常了!”

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      武汉到井冈山物流专线2018一站式运输%√业务范围:027-83085119/13377895809


           1、承接搬家及货运业务;   


           2、货物仓储和暂存、中转   


           3、承接整车、零担业务   


           韵4、货物运输门对门专线业务   


           5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装   


           6、为个人和公司提供长途搬家业务   


           7、贵重物品、展会物资、易碎品***装运输   


           8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务   


           9、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务   


           10、提供专业小轿车托运业务   

      四川新闻网遂宁3月8日讯(郑亮记者赵权军)近日,遂宁市西部现代物流港专用线列车正式通车,首批运输的货物顺利抵达遂宁铁路物流园。今后,遂宁物流港铁路专线列车还将融入“一带一路”倡议,接轨“蓉欧”和“渝新欧”班列,将“遂宁造”和“遂宁鲜”产品运往世界各地,实现大宗物资贸易的快进快出。据悉,首趟货运列车为三节车厢组成,分别为一个集装箱、两个普通货车,由陕西新筑、福建蒲田市等地货运站发出,火车在遂宁物流港威斯腾铁路物流园停车卸货。物流港铁路专线通车后,物流园区及遂宁周边地区货主可直接在物流港铁路货运站办理货运业务,实现与各地的大宗货物、集装箱、零散与批量货运物资的快进快出,日货运量可达两万吨。遂宁市威斯腾西部铁路物流园货运站共9条铁路线,铺轨长度6.338km,设有牵出线、机待线、安全线各1条,停留线2条,货运装卸线4条。设计吞吐能力500万吨,吞吐能力800万吨。此前,每趟通过铁路运输的货物专列须驶入遂宁火车站后卸货,如此将面临铁物流短途配送能力、仓储能力不足等问题,还会提高集装箱货物的物流运费成本,从而加大企业的运输成本。而物流港有了铁路货运后,直接降低了企业货物的运输物流成本,且物流港铁路专业线比遂宁火车站的铁路运输、仓储能力更充足,运输成本更低。今后,遂宁市西部铁路物流园将依托自建铁路专用线与国铁接轨,强势融入“一带一路”倡议,搭乘“蓉欧”和“渝新欧”班列快车道,建立起联通泛欧、泛亚地区的国际物流货运枢纽,实现大宗物资快进快出。

           ●超便捷:收货、送货、车站自提,任由客户选择,方便快捷   


           ●***全:***遍布***,***900多城市都可以办理   


           ●包装好:  提供各种家具家电衣物易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料   


           ●取送货:  提供取货搬运包装运输送货等全程门到门业务   


           ●超安全:是最稳定的运输方式,参加保价,损失赔付,全程零风险   


         武汉到井冈山物流专线2018一站式运输%√ 027-83085119/13377895809 


           零担整车、长途货运,行李托运,货物包装,受理、合同承运。   


           汽车托运,代接代送、从门到门、天天发车、代理保险、函电委托。   


           运价优惠、安全快捷、信誉第一、客户至上.诚信业务,承诺必达! 

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      近日,位于乌鲁木齐沙依巴克区西山西街上的苏宁小店正式开门迎客。就在同一天,***开张的苏宁小店达到133家。未来三年,这个数字还将增加到5000家。作为苏宁大开发战略的重要一环,苏宁小店在布局上大有星火燎原之势。分析其极速扩张的背后,一张由苏宁物流打造的1小时达社区生活服务圈大网正徐徐展开。和传统的便利店不同,定位于社区服务,苏宁小店采用“便利店+APP”的模式,它不仅为消费者提供了最后一公里服务的小业态,更凭借全新“O2O小店”模式走近百姓生活,满足消费者购物、餐饮、闪送等生活购物和日常服务需求。苏宁物流从中准确抓住社区消费的需求点,推出了1小时达即时配送服务,与小店业态形成了有机融合。目前133家苏宁小店皆由苏宁物流提供即时配送服务,小店销售的生鲜果蔬、米面粮油、冷藏食品等都可以通过线上下单,享受线下1小时达的即时配送服务。加上正在***布局的苏鲜生精品超市和易购直营店,社区生活正在发生悄然变化。家里的大米吃完了,可以让苏宁小店送一袋上门;想吃波士顿龙虾,苏鲜生可以半小时内送只活的,也可以做好一份龙虾大餐;家门口逛逛苏宁易购直营店,碰上彩电打折下个单,回家就能有师傅上门,还帮忙安装调试到位。消费者所需要做的就是拿出手机在app上下单,或者走进家门口的苏宁门店,剩下的苏宁全都搞定。有了苏宁物流的即时配送,再加上苏宁全业态门店毛细血管式的渗透,1小时社区生活服务圈***正在快速成型。此外,记者还了解到,苏宁物流规划的同城业务很快就会开放第三方接口,并开始承接社会化订单。今后,苏宁物流不仅可以为消费者送快递,还能提供送餐、送花、送礼物等多样化、多形态的物流服务。苏宁物流的多场景服务能力,正借助这样一波即时服务的消费趋势,成为苏宁***业务线下大开发战略中不可或缺的一环。

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      本报讯(记者赵歆)由武汉晚报联合市快递行业协会、市邮政管理局与苏宁易购协办湖北首届“快递员”评选活动,活动热度持续升温,近百位快递员参与评选,平台上近两万网友参与。24日,活动即将截止,期待您的参与。昨天,网友分享最拾金不昧快递小哥——路拾2万元现金,苦寻失主。“这样的快递小哥正能量强力点赞!”快递小哥的传说在上时有传播,帮助寻娃、寻物、寻钱……昨天,“快递员”评选活动,有网友快递小哥裴亮的故事——路捡2万现金,并最终寻到失主。来自湖北顺丰江岸分部江岸点部快递员裴亮,2016年5月加入快递行业,当年11月12日下午2点,在收派件时,他突然发现路上有两扎人民币,“什么袋子也没有,就两扎钱”,裴亮说,他当时点了下总数,一共2万元。在原地等了一会儿后,没见人来寻,在既要把钱还给失主,又不能耽误派件时间的情况下,他前往附近物业调取小区监控,并通过视频找到失主郭先生。裴亮回忆,事后为表示感谢,郭先生提出给一千元感谢费,被他婉拒。“快递人最讲究诚信。”小裴说,为了寻失主,这单快递他“送”了历史最长时间1个小时,但做了好事内心很满足。新华社武汉1月25日电(记者王贤)满载汽车零配件的81996次列车25日早上从铁路武汉局集团有限公司汉西车务段舵落口火车站开出,驶往河南省郑州市附近的圃田火车站。这是在大雪封路物流遇阻的情况下,铁路部门开行的一辆临时货运班列。舵落口站副站长马聪慧介绍,这一班列是应广州佳仕达物流有限公司请求开行的。他们24日下午接到客户请求装车信息后,第一时间积极协调各相关方面,车站行车、调车、货运及管理人员开足马力、连夜奋战,进行对位、装车、货票办理、挂运等事宜,十多个小时就确保了班列安全开出。广州佳仕达物流有限公司负责人表示,由于近日雨雪冰冻恶劣天气,公路运输严重受阻,公司大量运往河南郑州的汽车零配件积压,焦急之下只好向汉西车务段求助,积压的物资被及时安全发运出去,避免了公司因交货不及时给自身信誉和经济上带来的损失。(完) 一名开锁匠给他人车库换卷闸门时,见车库内有高档白酒,便动起贼心,悄悄配了一把钥匙,一个月后,把自己装扮成一名快递小哥,大白天偷走这些贵重白酒后变卖,自以为神不知鬼不觉,不想还是露馅了。

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      区块链技术最近在国内的受关注程度可谓空前,它作为一项前沿的技术,正在我国大部分领域取得突破性的进展。据悉,2018年5月20日,我国工信部信息中心正式发布《2018年中国区块链产业发展白皮书》,这是今年国内第一份官方发布的区块链产业白皮书。在众多区块链应用场景中,被业界持续关注的热点就是“区块链+物流”行业。资料显示,在2017年物流业总收入就达到8.8万亿元,前景是一片蓝海。截至目前,国内众多金融机构包括互联网巨头们开始进行在物流领域中布局。在物流行业中,有这样一个细分领域——合同物流。它具有庞大的市场,据行业发布的数据显示,我国有约60万家物流企业,其中合同物流企业占三分之二,而合同物流企业中近九成都是500人以下的中小微企业,如此多数量的小微企业,大部分却是传统模式运行,且普遍存在这样的难题:经营信息不透明、信用不够、金融机构缺抓手、核心企业账期压力大、无法提供银行所需要的财务信息,导致与银行之间信息严重不对称,形成融资难,融资贵的现象。究其原因,小微企业融资难的根本原因在于信息不对称所导致的信息无法传递。那如何应用区块链技术解决物流小微企业存在的融资问题,真正做到助推实体经济,随行付或许给我们提供了一个可参考的***。赋能物流小微企业区块链技术保驾护航作为一家金融科技平台,随行付是国内最早开始将区块链技术应用到合同物流领域中,赋能传统物流小微企业转型,让企业融资变得简单。为了解决小微物流企业的融资难问题,随行付打造了基于区块链的应收账款平台,实现物流企业、平台方、核心企业、银行之间信用的高效传递。此平台通过区块链技术自身独有的分布式记账、可追溯、去中心化、可信任的特点,解决物流行业小微企业征信体系缺失的难题,为物流小微企业提高信用度,化解融资难、融资贵的问题。线下优势加持打通物流小微企业“最后一公里”传统物流小微企业多存在于三四线及乡镇地区,对于线上新技术的了解只流于表面,要想将线上整套流程体系更快速的被企业主接受,就需要线下服务人员深入到企业中间,普及理念和优势,从而让企业主对产品更能直观全面了解。随行付有遍及200多个城市的50万线下推广团队,这只强大的线下队伍可深入到众多小微企业所在地进行快速获客、收集信息,针对有需求的小微企业,专业的风控人员进行上门尽调、多维度全方位核查,让越来越多有融资难题的小微物流企业受益。随着区块链技术的发展,众多行业开始逐渐接受并应用,它作为一种可传递信任的技术,可实现实时交互、保证数据安全、降低信任成本,构造出一种新的组织形式。无论是“区块链+物流”还是其他应用场景,区块链不仅仅是风口一样的存在,更是一种前沿创新的技术,所以我们要将目光放在技术自身为其他行业带来的价值上。 13.8亿美元入股中通快递新快报讯记者陆妍思许轩语报道5月29日晚,阿里巴巴、菜鸟***和中通快递宣布达成战略投资协议,阿里巴巴、菜鸟等向中通快递投资13.8亿美元,持股约10%。双方将共同探索新物流机遇,推动行业数字化升级。截至记者昨晚十时左右发稿时,中通快递股价每股达21美元,上涨8.86%。根据达成的共识,双方将围绕面向新***的快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作,并在智慧物流方面进一步提升数字化、在线化、智能化水平。5月10日,中通发布了截至2018年3月31日的第一季度未经审计财报。财报显示,中通快递第一季度营收为35.444亿元人民币,同比增长35.6%;中通快递第一季度净利润为5.575亿元人民币,同比增长10.9%。中通快递2016年10月27日登陆纽约证券***,成为首家在美国上市的中国快递服务提供商。2017年财报显示,中通营业收入为130.6亿人民币,以62.2亿票的业务量成为行业第一。值得一提的是,同样是5月29日,***也发布公告称,公司拟与圆泽投资、中通吉***、福杉投资、申通投资、百世物流科技及云锋麒泰共同向菜鸟供应链之全资子公司浙江驿栈合计***31.67亿元,其中公司***4.5亿元,持股占***完成后比例为6.28%。众投资方中,中通占股比例***,达到15%。众所周知,***背后早已站了阿里的身影。2015年5月,阿里联手云峰***战略投资了***速递。而除了***之外,阿里还控制百世快递,阿里占股23.4%,是百世的第一大股东。在位于栾城区的胜捷商贸智慧综合物流园,眼下,已启动围墙圈建工作和园区内道路基础设施修建,园区内20米宽的主路已经硬化完毕。按照规划,该项目一期将建设包括自动化仓储中心、物流配送中心、展示中心等配套设施,年货物吞吐量54万件以上。日前,市政府办公厅印发通知,今年我市共安排包括胜捷商贸智慧综合物流园在内的重点物流项目21个,总投资295.36亿元,全年计划完成投资38.38亿元。其中,计划新开工项目7项,总投资71.76亿元,年度计划投资19.9亿元;续建项目7项,总投资159.1亿元,年度计划投资18.48亿元;前期项目7项,总投资64.5亿元。

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      2017年4月,中国外运长航集团整体并入招商局集团,招商局集团正式成为外运发展(600270)的实际控制人。如今招商局集团旗下的物流业龙头中国外运(00598.HK)选择了通过发行股份的方式换股吸收合并外运发展,实现A股上市。届时,中国外运作为存续公司将实现A+H***平台的搭建,可以同时在A股和H股市场开展***活动。中国外运和外运发展的实际控制人为招商局集团,最终实际控制人为国务院国资委,本次合并不会导致实际控制人发生变化,这是招商局集团整合物流资源的重要一步。随着中国资本市场投融资工具的不断丰富创新,投融资活动更加活跃,因此“A+H”股***平台的搭建,有利于中国外运进一步拓宽融资渠道,扩大品牌影响力,提升竞争力,为公司未来的业务发展提供有力的资本支持。中国外运作为招商局集团旗下的二级子公司及物流业务的统一运营平台,凭借着从事物流运输服务积累的丰富经验,致力于打造世界一流的智慧物流平台企业。而外运发展自成立以来,始终坚持以专业化的航空物流为主营方向,经过多年的发展,已在国内航空货运代理行业奠定了龙头地位。近年来,为进一步整合优化内部资源,提高运营效率及质量,顺应行业发展趋势,外运发展已逐步打造出了空运货运代理、电商物流、专业物流三大业务板块。此次重组完成后,中国外运和外运发展将实现在海、陆、空物流资源的全面整合,业务协同效应将得到充分释放,综合能力将进一步提升,高效物流服务将进一步支撑经济全球化进程。闻名世界的中欧班列已成为丝绸之路经济带发展战略的重要组成部分,在“一带一路”战略中将丝绸之路从原先的“商贸路”变成产业和人口集聚的“经济带”,中欧班列在其中起到了重要作用。其中,沈阳中欧班列由中国外运牵头,中国外运沈阳分公司为运营主体,共同推进辽宁自贸区沈阳片区建设,打造沈阳港并促进现代物流产业发展。不仅如此,从合肥始发途经蒙古国、俄罗斯和白俄罗斯,最后将到达波兰的罗兹的中欧班列,也是由中国外运独立揽货、独立运营。专列的开通有力地促进了安徽省对外贸易的发展和国际影响力的提升,在助力华东区域与欧洲之间的国际经济贸易发展的同时,也进一步丰富了外运长江的国际铁路物流平台,继中国西部、北部和南部三个区域之后,成功地在中国东部建设了双向国际物流平台,进一步完善了中国外运在***乃至全球的战略布局。可以看到,中国外运作为国内物流行业的领导者,已经走在了全球物流龙头的道路上。中国外运利用自身优势,践行***“一带一路”倡议,从成立之初便拥有国际化基因,在发展规划中明确了国际化的发展方向,为完善海外物流***奠定了良好的基础。在海外建设中,中国外运从海外代理和自建***两个维度入手加强海外***布局。一方面通过加强与海外代理的合作,来配合中国外运的发展战略实施业务操作,目前海外代理***机构达75家;另一方面,按照“战略区域全面投入、核心区域重点投入、风险区域有限投入”的原则进行自有网点建设,已形成新的海外格局。截至目前,中国外运拥有海外网点达120余家。在海外布局的过程中,中国外运深耕当地市场,形成综合物流服务体系,推进海外网点由单一业务向综合型物流转变、由单一出口向第三国之间转变,成为提升海外服务能力的重要路径。中国外运不仅要做国内物流业引领者,还要成为全球物流龙头企业。中国外运作为招商局集团物流业务的统一运营平台,此次换股吸收合并将有利于公司整合招商局旗下物流资源,更好地顺应物流行业发展趋势,响应***“一带一路”倡议,实现更高更快地打造世界一流智慧物流平台企业的战略目标。

      ●连续十年跻身中国物流企业50强●湖北省首批5A级物流企业●湖北省及武汉市重点物流企业●武汉市现代服务业(物流)领军企业18年前,这家国资运营机构还被称做“特困舰队”,彼时国有净资产为-0.98亿元,发展前景难以让人乐观。武汉商贸控股集团——第一家企业完成整体,第一家新设企业完成工商登记,第一家国有企业托管集团成功组建……在市委市政府的正确领导和市国资委的有力指导下,通过混合所有制改造,这家企业不仅实现脱困,还将经营遍布武汉三镇并辐射到上海、广东、吉林、云南等近30个省区市,现已成为一家资产总额123亿元的现代服务业(物流)领军企业。2017年,该集团全口径主营业务收入突破70亿元,实现利润4.7亿元,完成年度目标112.57%,发展进入新阶段。2017年,该集团全面启动华中冷链港、西南冷链港“两港”建设,这意味着这艘百亿级物流旗舰扬帆启航,积极布局,充分利用外部资本和资源,塑造发展新动能。冷链、轿运双帆共扬走向布局现代物流枢纽距离武汉2000多公里外的昆明,宝象万吨冷链港项目一期主体工程正在紧锣密鼓地施工,年底即将建成一个辐射南亚、东南亚及我国内陆地区的国际采购供应平台,未来可期。该项目由商贸控股旗下武汉冷链板块,与昆明当地国企共同打造,总投资25亿元,建成后将成为西南“一带一路”上的集冷冻品储存交易、冷链配送、进口食品展示体验、中央厨房、绿色食品加工、保税、铁路口岸、食品检验检疫、供应链金融为一体的“互联网+”现代冷链综合物流枢纽。该集团全面启动华中冷链港、西南冷链港“两港”建设,在扬州、重庆等多地,围绕长江经济带和“一带一路”的冷链正在形成。项目建成后冷链规模将达到80多万吨,成为冷链物流巨头。未来,商贸控股还将支持冷链板块立足武汉城市圈,发展西南、华东市场,推进产业链、价值链、产权链的优化重整。同样,商贸控股汽车物流板块,已在布局三大中心、五大基地、八大节点,年轿运量已达47万多辆,进入轿运物流企业十强。以现代服务业为引擎切入新能源、电商等新兴产业就在上月,好消息传来。刚获批复的武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年)中,常福在货运系统物流节点的中。而商贸控股已利用旗下武汉市商业储运有限责任公司的汽车物流优势,超前布局,赢得先机。2017年7月,武汉商储与东软睿驰新能系统(武汉)有限公司签订合同,东软睿驰新能源车电池包生产项目最终落户蔡甸常福,并在一个月内完成了环评、消防、规划、工程验收。东软睿驰是动力电池创新中心的唯一依托单位,属于面向新能源汽车提供技术和出行服务的创新型企业。武汉商储将搭上新能源汽车产业高速发展的快车,加速推进整车物流的转型升级,通过延伸拓展为东软睿驰提供产前零配件物流、产中储存和产后运输等具备整体供应链解决能力的高端物流服务,逐步实现现代物流与高端制造业的对接融合。持续推进供给侧结构性改革,积极探索运营模式创新和业态升级,商贸控股不断调整优化企业发展新动力。机制改革是方向盘跟着“123456”战略导向走曾经的“特困舰队”,如今聚沙成塔,蝶变重生,成为拥有25家企业,经营范围涉及综合物流、商业贸易、生化、投资、金融、信息技术服务、房地产等诸多领域的“巨轮”,靠的是集团的战略导向力。2017年以来,集团扬帆“出海”同时,始终坚持现代企业制度方向,不忘整饬纪律,规范完善、新增制度就达47项,构建了较为完善的制度体系,为集团改革发展提供了有力的制度保障。同时,该集团紧紧围绕现代化、国际化、生态化大武汉建设,确立了“123456”发展战略。完善集团法人治理结构,制定集团《“三重一大”事项决策制度实施办法》《董事会、党委会、经理层重大问题决策沟通制度》,增强集团决策科学化、民主化水平。加强集团内控体系建设,制发集团《制度汇编(2017年)》《内部控制手册(2017年)》,严控169个内部风险控制点,企业管理规模化、精细化水平进一步提升。强化“四个坚持”,建立以管资本为主的国有资产营运模式,发挥集团本部蓄水池、资源聚集地、项目储备库、人才大本营和政策方向标作用,提升集团引领力、协同力和执行力。武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州云南云南云南云南云南长江流域冷链重庆冷链基地武汉肉联智能冷库扬州冷链基地昆明西南冷链港重庆武汉鄂州扬州云南华中冷链港


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      “我们将进一步优化全省农村公路路网结构,提升管理养护水平,推进城乡交通运输一体化发展,努力打造山东‘新农村幸福路’优质品牌。”在山东省政府4日召开的新闻发布会上,省交通运输厅副厅长王其峰解读《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》(以下简称《意见》)时表示。 3月31日,山东省政府办公厅印发了《意见》。《意见》从建好、管好、养护好、运营好农村公路四个方面,提出了15项重点任务。到2020年,实现全省农村公路规划水平提升、通达深度提升、管养水平提升、标准质量提升、运输服务提升“五个提升”,全省农村公路路网结构更加科学合理,具备条件的自然村全部通公路,农村公路列养率保持100%,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。 “‘四好农村路’建设由省交通重点建设项目推进工作领导小组负责推进。”王其峰介绍说,为了确保任务目标的顺利实施,该省将构建以省级奖补为引导、市县投入为主体、社会***参与为补充的多元化投资长效机制。省级奖补***对“四好农村路”建设绩效考核好的市县给予奖励。市、县政府将农村公路管理机构运行经费、人员基本支出以及建设养护***纳入同级财政预算,每年将政府土地出让金收益的2%-3%统筹用于“四好农村路”建设养护。 同时,自今年开始开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动。将重点实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”,计划总投资450亿元。其中省财政安排奖补***150亿元,市县筹集300亿元,新建改造农村公路3.4万公里,努力打造山东“新农村幸福路”优质品牌。 “农村公路建设投资巨大,必须充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,走多渠道、多层次、多形式筹资的路子。”山东省财政厅副厅长高剑锋在会上表示,省政府要求,各市县要探索市场化融资模式,鼓励社会各界捐赠,充分利用道路冠名权、绿化权等方式筹集社会***。同时,鼓励市县政府使用一般债券***支持农村道路建设,鼓励有条件的市县探索采取发行专项债券等方式,支持“四好农村路”与产业、园区、旅游进行捆绑,拓宽政府筹资渠道。 高剑锋强调,根据省政府部署,“四好农村路”专项***实行阳光操作,接受社会监督。工程结算要及时到位,决不能出现政府拖欠工程款、拖欠农民工工资问题,切实将“四好农村路”建成老百姓真正受益的民生工程、德政工程、廉政工程。

      中新社武汉3月21日电(张芹江身军)总部位于武汉的卓尔集团21日宣布,在新加坡贸易发展局主导下,该集团与新加坡等机构开展合作,联手打造一个全球商品智能交易平台——世界商品交易中心。 当日,卓尔集团旗下卓尔互联公司与新加坡、新加坡国际电子贸易公司签署合作协议,共同出资在新加坡组建合资公司,主要从事建立及运营线上全球商品贸易平台,提供交易配对、交易融资、供应链及物流服务、全球监管合规服务及提供贸易数据及指数等,推动全球贸易便捷化。 据介绍,新的合资公司和交易平台将搭建深度联通中国市场与世界市场的贸易桥梁。中国内地交易数据将引入该平台,通过新交所建立国际指数,使中国价格在全球发挥更大影响力。 同时,该平台将帮助中国商品走向国际市场,在拓展直接贸易渠道、便利化通关、提供贸易金融支持、国际物流等方面发挥作用。新设立的全球商品交易平台将为中国内地B2B客户通向国际市场打开一扇新的窗口,使中国商品直接传送、呈现于众多国际买家眼前。 卓尔集团董事会主席阎志表示,此次合作志在以交易的数据化、智能化、互联网化推动贸易的便利化、全球化。中、新双方建设国际合作新平台,是建立“平台型”贸易模式,拓展对外贸易、培育贸易新业态新模式的一次新的尝试,有利于探索形成面向全球的贸易、投融资、服务,加深商品贸易合作领域的开放。 成千上万件快递包裹中,不时暗藏毒品、。记者11月1日从武汉警方获悉,开展寄递物流专项整治行动3个月以来,在寄递物流渠道查处刑事案件507起,抓获犯罪嫌疑人392名,收缴毒品50余公斤及、、等一批违禁物品。 9月1日,青山区公安分局对一起曾经办理的贩毒案件梳理时,获取一条线索:有人从云南西双版纳景洪市通过快递运毒,分局内保大队与邮政管理部门成立专班展开调查,经过连续一周的守候拦截,9月7日凌晨1时许,在某快递公司东西湖区分拣中心,成功截获邮寄的“”10余公斤。随后,警方顺藤摸瓜抓获以卢某、陈某等为首的犯罪嫌疑人8名。 10月11日,武昌区公安分局从辖区内某快递公司举报的一条线索入手,成功侦破一宗专项整治行动督办案件,抓获犯罪嫌疑人5名,现场缴获“”9.5公斤、毒资4万余元。经查,2017年8月以来,该犯罪团伙将毒品伪装成茶叶、食品,通过快递公司非法寄运。 11月1日,武汉市公安局介绍,7月27日,武汉警方联合邮政管理、交通运输等部门启动了寄递物流专项整治行动以来,共组织检查寄递物流企业5923家、寄递物流个体经营户5925家,排查出硬件设施、管理制度等方面的安全隐患597处,行政处罚124起,破获寄递、运输毒品案件13起。 武汉市公安局内保支队有关负责人表示,警方将进一步加强对寄递物流行业的管理,督促相关企业落实“实名登记”、“开箱验视”、“过机安检”等管理制度。同时,请市民在寄送快递时主动实名制登记,不违规藏匿、夹带和故意寄递禁寄危险物品,共同维护社会治安秩序。(吴昌华王威邬家胜) (原标题:“双十一”高铁列车也将送快递,武汉发货北上广当天就到) 资料图片长江日报融媒体11月9日讯“双十一”网购高峰即将来临,9日,记者从铁路部门获悉,11月11日至20日期间,铁路部门将利用既有高铁列车参与货物运输。武汉卖家发往北上广深等主要城市的商品,当天就可到达。高铁快运是铁路企业依托高铁路网和高铁列车等优势资源,为客户提供小件物品全程运送服务,具有时效快、准时可靠、运输条件稳定安全、基本不受天气影响、门到门的特点,其服务类型主要有当日达、次晨达、次日达、隔日达、特定达,及经济快递、同城快递等,运输的范围包括冷链运输和电商包裹、商务文件、证照等货物。

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