HCNJ-101B转矩转速传感器用于大型装置扭矩和转速的测量，采用应变桥电测技术，用一组环形变压器非接触提供电源， 用微功耗信号耦合器代替了环形变压器进行非接触传递信号，有效的克服了电感耦合信号带来的高次谐波自干扰及能源环形变压器对信号环形变压器的互干扰，同时将输出尖脉冲改成等方波信号，因此，本系列转矩转速传感器可以长时间，高转速运转。并在动态扭矩行业测量中得到用户广泛好评。本系列扭矩传感器是在应变桥专有技术基础上研制开发的，专门用于测量扭矩、转速参数的传感器。?

50KN.m转矩转速传感器外形图

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100KN.m转矩转速传感器外形尺寸图

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1、超大扭矩测量，既可以测量静止扭矩，也可以测量旋转扭矩，给用户带来极大的方便。

2、检测精度高、稳定性好、抗干扰性强；

3、体积小、重量轻、易于安装；

4、不需反复调零即可连续测量正反转扭矩；

5、没有集流环等磨损件，可以高转速长时间运行；

6、应变弹性体强度大，可承受150载荷；

7、抗干扰性强，可任意位置，任意方向安装；

8、传感器部分可脱离二次仪表独立使用，直接与测量板卡、PLC或DCS组成扭矩测量装置

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确定正反向扭矩：将轴一端固定，另一端顺时针施加扭力，确定为正向扭矩，相反则为负向扭矩。

扭矩工作原理：

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如上图所示，应变桥供电由设在传感器上的一组环形变压器，提供感应电压，经整流、稳压转换成高稳定性的直流电压。该电压既供给应变桥作为桥压，也供给其内部电路作为工作电压。应变桥检测的mV级扭矩信号被放大V级强信号，在经过V/F转换器变成正比的方波信号，并发射到外部的信号接受器上，在通过解调还原成与V/F转换出的方波同频率的数字信号，其相位差不大于1微妙，可以忽略不计。

转速工作原理：

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码盘与旋转体集成一体，进行旋转。光电开关通过光电效应，做门电路处理，输出一个高低电平脉冲信号。脉冲信号比例于转速。

实现了物理量转速到电信号的转化。

扭矩传感器的安装方法：

1、测量传感器的轴径和中心高，待装。

2、使用两组联轴器或法兰，将扭矩传感器安装在动力设备与负载之间。

3、分别调整动力设备、负载、扭矩传感器的中心高和同轴度，要求小于0.01mm，然后将其固定，并紧固可靠，不允许有松动，使用小量程或高转速传感器时，要严格保证连接的中心高和同轴度，否则可能造成测量误差及传感器的损坏。

4、连接时可选用刚性或弹性联轴器，在震动较大或同轴度无法保证安装要求时（大于0.05mm，小于0.02mm），建议使用饶性、弹性或万向节联轴器；并在传感器底座与支撑架之间建议加10mm左右的橡胶垫以减轻传感器安装不同心造成的损坏。

5、动力源及负载设备必须固定牢固避免振动；传感器的支撑底座必须有一定的强度，以保证安装的稳定性，避免造成过大的震动，否则可能造成测量数据不稳定，影响测量精度。

6、联轴器应紧靠传感器两端的轴肩。传感器为精密测量仪器，安装使用中严禁撞击、敲打等剧烈冲击。

7、传感器使用时推荐采用水平安装，进行其它角度的安装时，请慎重。安装传感器不允许随过大的轴向和或弯矩，否则可能影响传感器的使用，甚至造成传感器的损坏。

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1、可直接将扭矩频率信号传送给计算机或PLC进行处理。

2、?扭矩传感器配套XSKM或XSY扭矩显示仪表（单显扭矩仪），直接显示扭矩值，同时带