轴承是当代机械设备中一种举足轻重的零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体，用以降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数，按运动元件摩擦性质的不同，轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两类。

　　轴承保养：

　　1、清洗：将轴承拆下检查时，先用拍照等方法做好外观记载。另外，要供认剩余润滑剂的量并对润滑剂采样，然后清洗轴承；

　　2、检查：为了区分拆下的轴承能否从头运用，要偏重检查其标准精度、旋转精度、内部游隙以及协作面、滚道面、坚持架和密封圈等。关于检查效果，可由用惯轴或知晓轴承者进行区分。判另外标准根据机械功用和重要度以及检查周期等而有所不同。如有以下损伤，轴承不得从头运用，有必要交换。

　　轴承分类：

　　1、球轴承为点接触，故承载能力、耐冲击能力较低，制造工艺简单，限转速较高，价格便宜；

　　2、滚子轴承为线接触，故其承载能力、耐冲击能力均较高，但制造工艺较球轴承复杂，价格高。

　　轴承安装注意事项：

　　1、轴承的安装需要在干燥、清洁的环境中进行；

　　2、应准备好所有必须的部件、工具及设备；

　　3、应仔细检查轴和外壳的配合表面加工质量；

　　4、应清除毛刺，保持安装表面的清洁；

　　5、在安装准备工作没有完成前，不要拆开轴承的包装，以免使轴收到污染。

　　轴承的安装和拆卸的方法：

　　1、轴承的安装、拆卸的方法，应根据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的配合性质而定。安装、拆卸的压力应直接加在紧配合的挡圈端面上，不能通过滚动体传递压力，因为这样会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承损坏。轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形，安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上；

　　2、轴承内圈与轴是紧配合，外圈与壳体是较松配合，可用压力机将轴承先压装在轴承上，然后将轴连同轴承一起装入壳体中，压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管（铜的或软钢管）。装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上，大批安装轴承时可在套管上加一手柄；

　　3、轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合，轴承相对轴歪斜不仅安装困难，而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承，锤击力应均匀的传到轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套管受锤击的端面应制成球形；

　　4、轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧配合，装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装配套管，使压力同时传到内外圈上，把轴承压入轴上和壳体中。此种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面轴承的安装；

　　5、加热安装：安装轴承所需要的力与轴承尺寸和配合过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型轴承常用加热的方法。热装前把轴承或可分离的轴承套圈放入油箱或加热器中均匀加热至8~100℃（不应超过100℃）。热装轴承需要熟练的操作技能。当轴承从加热油箱中或加热器上取出后，应立即用干净的布（不能用棉纱）擦去轴承表面的油迹和附着物，然后放在配合表面的前方，在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置，在冷却过程中应始终推紧，或用小锤通过装配套管轻敲轴承使其靠紧。安装时应略微旋转轴承，以防安装倾斜或卡死。轴承外圈和壳体孔为紧配合时也可把壳体加热后装入轴承。特别是轻金属智造的轴承座在紧配合的情况下，可能因轴承外圈压入而损伤其配合表面，这时应将轴承座加热。

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