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上架日期： 2017年8月24日浏览量： 88次

东风天锦液化气瓶专用运输车生产厂家在哪里

产品价格：￥电议（人民币）

规格：齐全

发货地：湖北随州

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最小起订量：1辆

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程力专用汽车股份有限公司

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认证信息：程力专用汽车股份有限公司

商铺名称：程力专用汽车股份有限公司

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联系地址：湖北省随州市程力汽车工业园

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商品详情

东风天锦液化气瓶专用运输车生产厂家在哪里

东风天锦液化气瓶专用运输车生产厂家在哪里我们的质量理念：以人为本，一丝不苟，让用户更满意

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东风天锦液化气瓶专用运输车生产厂家在哪里我们的合作理念：平等互信，携手共赢

产品号	ZMMK45GN02B		批次		296
产品ID		T1133970		发布日期	20170601
生产地址		湖北省随州市		目录序号	(十七)17
总质量(kg)		11495		整备质量(kg)	4350
额定质量(kg)		6950		底盘型号	EQ1110SJ8BDCWXP
额定载客(含驾驶员)				驾驶室准乘人数	3
接近角/离去角(°)		20/14		前悬/后悬	1130/2080
外形尺寸(mm)		7010X2270X2510		货厢尺寸(mm)	5100X2080X500,600
挂车总质量(kg)				轴荷	4360/7135
轴数		2		最高车速	80
车辆识别代码		LGDCWA1L×××××××××,LGDCW91L×××××××××
轮胎规格		8.25R20 14PR， 245/70R 19.5		轮胎数	6
前轮距		1903,1770		后轮距	1640
轴距		3800		弹簧片数	8/10+7
排放标准		GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005		燃料种类	柴油
发动机型号		发动机生产企业		发动机排量	发动机功率
CY4SK251 YN38CRE1 YC4S150-50 4DX23-140E5		东风朝阳朝柴动力有限公司昆明云内动力股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂		3856 3760 3767 3857	115 95 110 105
其它		随底盘选装驾驶室外观变化，驾驶室前面罩.前保险杆，前组合灯具，前雾灯，厢体选装无栅栏.运输具有独立罐(瓶)装液化石油气.乙炔.乙烯.二氧化碳.压缩氩(氧.氮.氢.甲烷.压缩空气)等压缩气体，类项号2.1， 2.2.该车运输的气瓶盛装介质是2.1项易燃气体时，车辆左.右侧及后部黏贴”易燃气体”牌，该车运输的气瓶中盛装介质是2.2项非易燃无毒气体时，车辆左.右侧及后部黏贴”不燃气体”牌.厢体颜色可变化.侧面及后下部防护装置材料为Q235-A，与车架采用焊接连接.后下部防护装置断面尺寸(mm):120×60，离地高度:490mm ABS系统生产厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司， ABS/ASR-24V-4S/4M.安装前置排气管，前轮盘式制动器，安装具有卫星定位功能的行驶记录仪. 程力汽车制造集团 2类气瓶运输车全国统一销售热线：187-7141-2222（周部长）

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据统计，2015-2017年间，全市共发生瓶装燃气相关的爆燃事故40余宗，死亡3人，伤30人（其中严重烧伤14人）。彼时气瓶监管主要存在以下5个方面问题：一是气瓶量大面广，人为监控难。改革前（2015年底）全市登记在册的气瓶近110万只，瓶装燃气用户约57万户，销售网点298个，且气瓶在充装、运输、配送、存放、检验、使用的链条中不断循环，难以依靠传统模式进行监控。二是气瓶充装企业主体责任落实不到位。缺乏有效的溯源手段督促企业扎实开展气瓶安全检查，导致“带病”气瓶长期存在于充装、使用环节。三是违规现象普遍存在。“黑瓶”、“黑气”、“黑点”、“黑车”成为瓶装燃气质量安全最大隐患。四是瓶装燃气用户安全意识不强。市民获取气瓶信息的途径有限，辨别“黑瓶”、“黑气”手段不足。五是监管效率不高。气瓶监管在充装、检验、销售、运输、贮存、使用等环节由不同职能部门监管，由于缺乏统一的监管信息共享平台，存在“单兵作战”、衔接脱节等现象。

~~二、气瓶安全监管改革的主要措施~~

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我市气瓶安全监管改革的总体思路是，充分发挥市场对资源配置的决定性作用，转变行政手段为主的传统监管理念和方式，利用二维码、云数据等技术管理成果，引入社会监管和社会救济机制，建立气瓶监管社会共治格局。改革模式为“政府统筹、部门协力、企业主体、保险介入、社会监督”。具体措施有：

（一）政府主导，加大统筹力度。由市政府统筹改革工作，将其纳入全市解决民生实事重点项目，建立统一的监管信息平台，强化财政、政策等重要支撑，为改革工作顺利推进提供了坚强保障。

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（二）部门协同，形成改革合力。由质监部门牵头，依靠监管信息平台，打破“信息孤岛”，推动信息资源深度共享，协调市政林业、交通管理、公安消防、城市管理、市燃气安全管理中心等部门推进改革工作。

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企业主体，落实改革责任。明确气瓶使用管理人责任，推动企业赋予每只液化石油气瓶专属的二维码“身份证”，建立全过程的信息化管理制度。同时注重示范带动，发动龙头企业带头，以点带面有效提高了改革效率。

（四）保险介入，强化社会救济。在“一瓶一码”基础上推行“一瓶一险”，由商业保险公司承保全市在用气瓶安全，为气瓶用户提供保险救助，同时监督瓶装燃气经营单位落实气瓶安全主体责任。

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~~东风多利卡2类气瓶运输车~~

气瓶运输车和液化气瓶运输车及液化石油气钢瓶2类运输车生产厂家和价格及多少钱微信扫码，加强社会监督。瓶装燃气用户直接通过微信扫码，便能准确掌握气瓶安全参数和内装气体质量、来源，在此基础上付款购气，拒收混入配送环节的“黑瓶”、“黑气”，既保障了用户知情权，也有效推动了社会监督。

~~三、气瓶安全监管改革进展及成效~~

气瓶运输车和液化气瓶运输车及液化石油气钢瓶2类运输车生产厂家和价格及多少钱截至2017年6月上旬，全市已赋码气瓶951737只，占比超95 %；完成登记建档的95万余只民用燃气钢瓶全部投买气瓶安全责任保险，投保率达100 %；163台在用液化石油气瓶智能充装秤（充气枪）全部按计划实现网络联锁，实现100%“锁瓶锁枪”，杜绝违规充装行为，“黑瓶”、“黑气”、“黑点”、“黑车”等违法违规行为得到有效遏制。主要成效有：

气瓶运输车和液化气瓶运输车及液化石油气钢瓶2类运输车生产厂家和价格及多少钱气瓶安全形势得到进一步改善。利用“一瓶一码”，大大提高了气瓶安全度，发现并消除了一大批安全隐患。实行改革以来，全市共有52936只违规翻新、超期使用的不合格气瓶被强制报废，20多万只新购钢瓶赋码后投入流通环节，全市气瓶安全水平显著提升。

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~~（二）~~

气瓶运输车和液化气瓶运输车及液化石油气钢瓶2类运输车生产厂家和价格及多少钱部门监管有效性得到进一步提高。通过建立气瓶信息化监管平台，各相关部门实现资源共享，形成监管合力，监管有效性得到有效提高。比如，气瓶信息化监管平台与市交通局“危化品运输车辆GPS监管系统”互联互认，解决了气瓶运输环节的多点监控难题。

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（三）消费者合法权益得到进一步保障。通过“一瓶一险”，最大限度地消弭了瓶装燃气意外事故产生的社会矛盾和负担。同时创新系统判别方式，较国内其它地方增加了强制抽残、定量充装、回收闭环、保险确认、瓶车绑定及对充装站、销售点的网络实时图像监控等功能，杜绝“缺斤短两”违规行为，切实保障消费者合法权益。

气瓶运输车和液化气瓶运输车及液化石油气钢瓶2类运输车生产厂家和价格及多少钱市质监局将以推进全市气瓶安全监管改革工作为契机，加大力度提升民生产品的质量监管工作，为我市建设“幸福安全之城”、维护广大市民生命财产安全做出新贡献。

危险品等级分类根据所具有的不同危险性危险物品共分为九类，其中有些类别又分为若干项。

第一类爆炸品

1.1项具有整体爆炸危险性的物品或者物质；

1.2项具有抛射危险性而无整体爆炸危险性的物品或者物质；

1.3项具有起火危险性、较小的爆炸和（或）较小的抛射危险性而无整体爆炸危险的物品或者物质；

1.4项不存在显著危险性的物品和物质；

1.5项具有整体爆炸危险性而敏感度极低的物质；

1.6项无整体爆炸危险性且敏感度极低的物质。

第二类气体

2.1项易燃气体气瓶；

2.2项非易燃、非毒性气体气瓶；

2.3项毒性气体气瓶;

第三类易燃液体

第四类易燃固体、自燃物质，遇水释放易燃气体的物质

4.1项易燃固体；

4.2项自燃物质；

4.3项遇水释放易燃气体的物质;

第五类氧化剂和有机过氧化物;

5.1项氧化剂；

5.2项有机过氧化物;

第六类毒性（有毒的）物质和传染性物质

6.1项毒性物质；

6.2项传染性物质。

第七类放射性物质

第八类腐蚀品

第九类杂项危险物品

气瓶运输车,它是根据国家有关部委对易燃气体钢瓶运输的规范和用户的要求而研制生产,产品符合国防科工委关于《气瓶运输车安全技术条件》的要求.具有厢体强度高、防火阻燃、防雨、防止静电火花、烟火报警和防盗报警等主要功能.专业运输各类气体介质瓶装转运,如:液化石油气瓶运输车、钢瓶配送车、煤气瓶转运车、氧气瓶、二氧化碳气瓶等。