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4.0各6、冷却方式一般分为:水冷和风冷。·主机故障;先将 手动阀拨至“卸载”位置将空压机卸载,十秒左右后,再按下“停止”按钮,电机停止运转,开关手把打至零位。温控阀控制提供适当的喷油温度所需要的冷却剂量.当空压机冷车起动时,部分冷却剂旁通冷却器。当温度上升到温控阀的设定值以上时,冷却剂会流向冷却器.当机组在高温度下运行时,全部冷却剂都流经冷却器。 空压机停机后就要放油,因为趁冷却剂还热时容易放得干净,而且冷却剂内的悬浮颗粒能随油一起。6. 一旦有压力通过阀释放,这是由于内压力过高,必须立即查明造成高压力的原因。措施2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);4.0各储气罐内冷凝水及油污应排除干净。请专业人员检修6、故障现象:机组无法启动控制开关或线路故障7)检测:温度是否(1-40℃),盘车一周以上,检查传动是否顺畅。螺杆空压机的排气量与转速成正比,而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低或频率降低时,转速将下降,使螺杆空压机排气量减少。· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。 · 变压器坏; · 风扇变形; · 进气阀故障,需要清洗或更换;
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· 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转; 1、先检测空压机产气存入储气罐的时间,时长超长,产气不足。3、空压机运行后没有立即供油,金属干产生啸叫;一、空压机加卸载原因一、空压机加卸载原因5) 检查对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;无刷直流电动机的机械特性和调节特性的线性度好,调速范围广,寿命长,方便噪声小,不存在因电刷而引起的一系列问题,所以这种电动机在控制中有很大的应用。1) 使用的油牌号不对,应清洁后彻底换油;· 压力开关设置太低(继电器控制机组); 压缩机不加载: 1、检查连杆瓦、连杆衬套、主轴瓦是否磨损、拉伤或烧损,连杆螺栓是否松动,检查空压机主油道是否畅通;建议更换磨损严重或拉伤的轴瓦、衬套、主轴瓦,拧紧连杆螺栓(扭力35-40N.m),用压缩空油孔对准空压机进油孔;气疏通主油道。重新装配时,应注意主轴轴承。· 进气阀故障(开启度太大或卡死 ); 件无问题,然后检查油冷却器进出口的温差,正常在5~8 度之间。 2) 加载电磁阀是否漏气,如漏,应排除故障,必要时更换电磁阀;压力单位的表示形式很多,这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位;(1)出现异常声响或振动时;5.1 确认检查压缩空气干燥机可水蒸气浓度,防止在空气管路中形成液态水,干燥机与过滤器,后冷却器和自动排放阀的组合使用,可空气的和效率。3.螺杆式空压机故障现象:风扇电机过载1.当此机器在运行时不得拆除各种盖帽,松开或拆除任何接头或装置,机器中的高温和压缩空气会造成严重人生伤害乃至死亡。·油过滤器芯堵塞;机组内后冷却器把排气温度降到以下许多(在多数条件下如此),所以有大量冷凝水析出。为了去除这些冷凝水,每台装有后冷却器的空压机都应当配备一个组合式水分离器和冷凝水泄放阀,疏水器以及相应的排放管等。齿轮传动与皮带传动的比较出现此故障的原因有:实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭);传动系统不正常;环境温度过高;空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1SV)故障;最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器、压力表、压力开关等工作不正常;螺杆磨损故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气;各轮脚支点是否已垫置或固定平稳。6.清洁机组内部包括电机风扇和冷却器风扇及流道。2.3 工具(1) 吸气过程:内置智能控制