江苏盐城东台空压机主机大修欢迎来电

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空气压缩的结果自然会在空气管路中产生液态水。因中的水蒸气在加压时浓缩，在后面的空气管路中冷却而冷凝为水。优点编辑拆除软管时牢牢握住接头。·放气阀故障(加载时无法关闭)；器是否动过检查压力购机检查编辑如果确定空压机工作温度由于冷却芯内部通常被异物或沉淀物所阻而高于正常范围，则冷却器应拆下作内部处理。5-6除了服务人员通常配备的常规工具外，在工作现场有下列物品：新机第一次运行500小时后应更换机油芯，用专用扳手反旋油滤芯取下，新滤芯装上前最好加螺杆机油，滤芯密封用双手拧回油滤座，用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯，换机油时最好同时更换油滤芯，在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯，否则由于滤芯堵塞严重，压差超过旁通阀承受界限，旁通阀自动打开，大量赃物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内，造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行，更换方式与螺杆机油芯类似。出现此故障的原因是由于冷却剂量太多，正确的位置应在机组加载时观察，此时油位应不高于一半；回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障； 如要调换进气空滤芯，松开其壳体端部的蝶形螺母，去除盖子，让空滤芯出来。小心拆除旧的滤芯，以防止飞尘进气阀，将旧滤芯报废，彻底清洁滤芯壳体，擦清所有表面。养、以确保开机后的正常运行。检修 打开控制箱门，确认所有电气连接正确、牢固。确认控制变压器输入电压正确。检查电动机、控制回路的接线是否联接牢固。电动机或的接地线应确实架设，而且接地线不可直接接在空气输送管或冷却水管上，请参见电气原理控制图1及图2。重新关闭控制箱门。1) 检查自动空气开关是否起跳，电压是否正常，应排除；· 回油管堵塞； · 温度超过所规定的范围（38℃ 或 46℃）； 开关磁阻电动机是一种新型调速电动机，结构极其简单且坚固，成本低，调速性能优异，是控制电动机强竞争者，具有强大的市场潜力。

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· 机组采用了劣质的油，在高温高压下使主机阻力加大，造成主机咬死； · 用户管网有泄漏； 4、检查空压机固定螺栓是否松功并给予以紧固。· 温度开关坏； · 变压器坏； 机油滤清器（用替代油滤要考虑是否流量不足），有前置初滤的请检查。有些机型有机油流。量调节的侨调节到大，检查温控阀是否正常，可以取下阀芯，封闭温控阀的一端，。机油全部通过冷却器，如果以上未能解决，就要考虑油路是否有异物堵塞。如果温差小于正常范围，证明是散然良，水冷机请检查是否进水量不足，进水水温是否过高，是否冷却器结水垢（水路部分），是否冷却内有油垢（油路部分），风冷请检查是否散热器太脏，是否散热风扇异常，风量不足，有风管的是否风管堵塞，是否风管太长，未加接力风扇，接力风扇未开启或者接力风扇故障。是否散热器内有油垢。如果温差在正常范围，机器依然高温，说明机头的量超出正常范围，应检查是否超压运行，是否油品不对，是否油质老化，是否机头轴承问题甚至端面。另外，有断油阀（也有人称供油阀、停油阀）的，要检查是否有故障，断油阀故障一般会开机就跳，温度直线上升。压缩机不加载： · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查 ）； 3 、故障现象：机组压力低 4) 卸荷阀瓣原始位置变动，重新位置。4) 检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管；电机功率要和主机相匹配，好的电机不仅能省很多电而且比较不容易出问题，效率越高越好。3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 · 接线松动； 加强通风温度风扇电机机组内后冷却器把排气温度降到以下许多（在多数条件下如此），所以有大量冷凝水析出。为了去除这些冷凝水，每台装有后冷却器的空压机都应当配备一个组合式水分离器和冷凝水泄放阀，疏水器以及相应的排放管等。卸掉门板及顶盖。张紧成套扳手仔细检查空压机各接头尺寸是很重要的，必须考虑的管子长度，管子尺寸，接头的数量和种类以及阀门，使空压机达到效率。在安装新空压机时，考虑全厂空气是很重要的，为的是确保整个的和效率。·风扇电机热继电器故障(老化)；·排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；压力传感器设定压差太小1)排油孔内硬结的脂（必要时可用铁丝）·主电机故障；3．检查油气桶油位是否在油位计二条刻度线之间，不足时应补充。注意加油前确认系统内无压力（油位以停机十分钟后观察为准，在运转中油位较停机时稍低）。 在安装此空压机之前你应当花时间仔细阅读本手册中的所有操作说明,电和压缩空气具有造成严重4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大