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出现此故障的原因是实际用气量大于机组输出气量;螺杆式空压机放气、进气阀故障(加载时无法关闭);传动系统不正常,环境温度过高,空气滤清器堵塞;负载电磁阀(1SV)故障;最小压力阀卡死;用户管网有泄漏;压力传感器,压力表,压力开关等螺杆式空压机故障会导致机组压力低;压力传感器或压力表输入软管漏气;4.检查(或)皮带检查或更换空压机机组从包装底架上卸下,为此可能需要撬棒和锤子。1.机器不启动:检查主开关及电源线、检查电机;除了服务人员通常配备的常规工具外,在工作现场有下列物品:各轮脚支点是否已垫置或固定平稳。压力单位的表示形式很多,这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位;7.2常见故障及其排除根据行业用气设备对压缩机气体的要求,应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。根据行业用气设备对压缩机气体的要求,应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点:电机驱动转子,主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。计算出实际用气总量╓1.1-1.2系数,作为选用排气量的机型储气罐内冷凝水及油污应排除干净。检查管路 5-1 在安装、接线、起动、运行或作任何调节之前,请利用本手册作为指南,辩认出空压机的各个部件。· 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理; 螺杆空压机进气阀的工作原理排气压力过低: · 主机的轴承长时间使用,需要更换;
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电机功率要和主机相匹配,好的电机不仅能省很多电而且比较不容易出问题,效率越高越好。1) 检查蝶阀机构有无机械故障,如有,应排除故障;· 机组运行时排气压力太低; 压缩机不能启动: 2、空压机假加载:造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障,PLC是运行加载状态,由于输出点故障,没有给电磁阀,造成进气机不运作。PLC要专业空压机工程师来,非专业人士不建议随意拆卸。 6、顶有异物。 · 风扇变形; · 进气阀故障,需要清洗或更换; · 用户空气开关问题; 4) 检查空气滤清器滤芯是否阻塞,必要时应清洗或更换;5、主机问题。检查主机供气效率,将储气罐后阀门关死往储气罐内打气,从显示加载到卸载,记好时间,根据储气罐的容积和空压机标牌上的供气量进行核算,得出结论。3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;6、顶有异物。 螺杆空压机电机的选择需要注意:8、停机后,请打开排气球阀及罐底之排污阀,将储气罐内之空气、水份等排放掉。 空压机始终以卸载起动。当卸载时进气阀关闭,空压机以功率运行,并确保正常的冷却油流量和平稳的运转。在卸载运行时压力阀能防止空气从工厂空气倒流过来。机组冷却剂液位太低;油冷却器脏,如何判别冷却器是否脏呢,主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差,正常的温差在20-30度之间,如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以,如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗,如散热器内部堵塞利害则需要用;清水泵循环清洗,清洗时间视情况定;如是水冷式的散热器堵塞,最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁;油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障;断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化;断油电磁阀一般出现在老机型中;冷却风扇电机故障;排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。管壳式冷却器在堵塞时,必须以特殊药水浸泡,且以机械将堵塞在管内之结垢,务必确定完全清洗干净。紧急停机按钮是在紧急情况下使用的停止开关,当有异常情况发生时:压缩机声音异常、振动异常,则按下紧急停止按钮立即停止运行。·冷却器堵塞;影响螺杆空压机实际排气量的因素亮) 三相电源故障检查皮带2)确认所使用的电源和电机铭牌上的是否一致,检查电压和三相平衡情况,如果电压和三相平衡差5%,建议不要开机。皮带之松紧是否适度。张紧必须是制造厂认可的优质双螺杆压缩机专用油!不能将不同牌号的油混合使用!要在适合的温度下使用,不要使用冻结的油品!使用的油黏度系数、闪火点等特性必须符合要求!·进气阀故障(开启度太大或卡死);7、散热系统:采用板翅式结构,及优质材料,确保冷却器耐压,散热效率高,抗腐蚀性能好。