宝山空压机

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4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大（八）半自动空压机运转操作程序及注意事项（7）如系风冷式空压机,尤须注意其通风.不得将空压机放置于高温机械附近,或通风不良8、故障现象：风扇电机过载1.2 措施4.7 传动·环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)；9.完成后，必须把各种盖板和罩壳重新安装好。油粘度过高 检查电压57高性能高效率在进行电气安装之前，我们建议你再回顾一下本手册前面的那些事项机油过滤器堵塞4．在运转中如发现油位计上看不到油位，应立即停机，10分钟后再观察油位，如不足，待系统内无压力时再补充。检查并复位热继电器2) 降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。· 回油管堵塞； 原因处理比较复杂，可以通过空压机出口压力与冷出口压力的差值来判断，如果确有差值存在或差值过大（一般过滤1、控制原因螺杆空压机电机的选择需要注意：

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· 接线松动，检查有无的痕迹； 1、进气阀没有打开：当空压机开机后首先会建立内压，当压力达到5Bar时（绝大多数空压机是这样，特殊除外），通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机空气加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（阀片或膜片、密封、管路）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）出现故障。 ⑤停机。停机来自空车过久或压力长时间处于压力上限，电机停止，主机停转不再吸气，进气阀的内部止回阀迅速关闭确保没有停机吐油的现象，泄放阀放空至外部大气压力。　　①启动。电机启动，主机开始运转，进气阀关闭状态，阀芯上的小空进气。经过压缩的油气进人油气桶，压力逐沂上升，到3-3.5bar。2) 加载电磁阀是否漏气，如漏，应排除故障，必要时更换电磁阀；二、空压机加卸载处理三、螺杆空压机压缩空气含油量过高 ：1、油份量过高，油的量应该处于低刻度线与高刻度线之间。 2、回油管过滤器或节流孔被阻塞，造成油无法及时回到油箱，造成油与压缩空气分离不良，后为压缩空气的含油量过高。 3、油气分离器堵塞、损坏。无常的将油气分离。压缩空气含油量过高。 4、螺杆空压机的调油漏油。 5、排气压力太低也会压缩空气含油量偏高 　　②加载。电机星三角转换，控制．(压力开关)会比较的实际压力与设定压力，当压力低于压力开关设定下按犍压力时，压力开关使加载电磁阀(三向电磁阀)加电三向电磁阀开启，向进气门伺服汽缸供气推动控制气缸打开蝶阀，进气阀全开吸气；经隅磁阀的压力同时关闭泄放阀，机器不再放空，罐内压力上升至顶开小压力阀向外供气。加载出现小问题：螺杆空压机机无法加载螺杆空压机开机后显示负载但不进气是什么原因 螺杆空压机常见故障：3、啸。 1) 检查蝶阀机构有无机械故障，如有，应排除故障；· 回油管堵塞； 如果机组加卸载压力设定值正常，可以考虑空压机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，压缩空气流通会严重受阻，堵塞点与空压机之间的气体压力在空压机加载期间很难快速卸去，很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与空压机出口间气量有限，加之损失（如过滤器排水带气、冷再生）及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，空压机又重新加载，如此反复。·排风阻力大购机检查编辑润滑油面是否适当。3．确认手动阀处于“卸载”状态，按下“起动”按钮即正式运转，于数秒后，将手动阀拨至“加载”位置，压力逐渐上升至额定压力，而润滑油低于排气压力0.25Mpa左右。皮带磨损严重 皮带轮直线度未校准1．检查空压机各零件部分是否完好，各保护装置、仪表、阀门、管路及接头是否有损坏或松动。注意：运行2小时应检查或皮带，24小时后再次检查或皮带（联轴器传动除外）每3000小时或6个月内容： 工作应由合格的人员且配备足够的适当工具进行。按照操作手册所规定的时间进行保1、全自动控制压力开关的调整方法见（图A）7. 检测连接至空压机的电缆，电压是否符合厂家要求（电压360V-410V之间），要求设备未开机和开机工作后都要检测，有些工厂静态电压无异常，负载后电压下降，会导致电机过载。6.6 冷却剂配有经O.S.H.A批准的喷嘴软管(或查阅当地有关法规，规定)·压力设置太低；工作详情编辑