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5、磁力起动器 磁力起动器与电动机额定功率相匹配,机器出厂时其整定电流值已调整好,请勿任意调高调低,否则不起保护作用或电动机不能正常运行。2、将电器控制柜用塑料纸包好,防止湿气影响绝缘。 操作手册中的指示均以醒目字体印刷以示强调.DANGER(危险)WARNING(警告)和CAUTION空压机油滤故障处理的办法,油滤是指经过机油和空气压缩、分离后、到冷却器冷却,然后回到油气桶,在回油气桶之前通过油滤过滤器滤掉杂质,确保没有杂质进入机头,以防机头杂质过多而堵塞等现象,这是油滤起到的作用,对于油滤故障的处理空压机维修技术师总结了一下几点:油气分离器是将螺杆润滑油与压缩空气分离的部件,正常运行下,油气分离器的使用寿命在3000小时左右,但润滑油的品质及空气的过滤精度对其寿命有巨大的影响。可见在恶劣使用环境下必须缩短空滤芯的保养更换周期,甚至考虑加装前置空气滤清器。 油气分离器在到期或者前后压力差超过0.12Mpa后必须予以更换。否则会造成电机过载,油气分离器破损跑油。 更换方法: 拆下油气桶盖上安装的各控制管接头。取出装油气桶盖上伸入油气桶内的回油管,拆出油气桶上盖紧固螺栓。 移开油气桶上盖,取出油细。除去粘在上盖板上的石棉垫及污物。 装入新的油气分离器,注意上下石棉垫必须加钉订书订,压紧时石棉垫必须摆整齐,否则会引起冲垫。 按原样装回上盖板、回油管、各控制管,检查有无泄漏。5、关闭空气出口开关,使压力上升,正常运转。检查或更换将锁紧螺母②左旋放松,然后将调压螺帽①向右旋紧,则压力升高,反方向旋松则压力降低,调到要求值后,再将锁紧螺母②右旋固定即可。2) 降低压缩气体中的含水量,可采用除水设备配套。每1000小时或2个月内容:载保护机组内后冷却器把排气温度降到以下许多(在多数条件下如此),所以有大量冷凝水析出。为了去除这些冷凝水,每台装有后冷却器的空压机都应当配备一个组合式水分离器和冷凝水泄放阀,疏水器以及相应的排放管等。5.在排气管中应安装手动截止阀(隔断型),如果在截止阀和压缩机之间装有阀,该阀必须有足够的能力来释放压缩机的连续供气流量。 根据现场情况,定期检查进气空滤器的状况,建议每100小时即取出空滤器芯清洁吹扫一次,是:用低于5bar的洁净压缩空气由内向外吹。请专业人员检修优良的齿轮传动效率可达98%~99%,优良的皮带传动设计在正常的工作条件下亦可达到99%的效率(参见Heinz Peeken 教授发表于1991年12月《传动技术》上的研究报告)。两者的差异并不取决于传动方式的选择,而取决于制造商的设计与制造水平。 2) 检查控制继电器及时间继电器运行是否正常。5) 检查对机组进风及排风有无影响,如有,应排除外来因素影响,保证机组通风正常;3、空压机运行后没有立即供油,金属干产生啸叫;
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· 机组有漏油现象; 压缩机不加载: 1、进气阀没有打开:当空压机开机后首先会建立内压,当压力达到5Bar时(绝大多数空压机是这样,特殊除外),通过电磁阀控制气缸打开进气阀,空压机空气加载状态,空压机不进气可能有三个原因,电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(阀片或膜片、密封、管路)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)出现故障。 · 输入电压太低; 伺服电动机有直流和交流之分,早的伺服电动机是一般的直流电动机,在控制精高的情况下,才采用一般的直流电机做伺服电动机。目前的直流伺服电动机从结构上讲,就是小功率的直流电动机,其励磁多采用电枢控制和磁场控制,但通常采用电枢控制。· 放气阀故障(加载时无法关闭); · 压力开关设置太低(继电器控制机组); · 冷却器堵塞; 2、空滤是否堵,经常清理空滤,不好要经常更换。4) 检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管;· 放气阀故障(加载时无法关闭); 各种电机的主要用途· 接线松动,检查有无的痕迹; 管壳式冷却器在堵塞时,必须以特殊药水浸泡,且以机械将堵塞在管内之结垢,务必确定完全清洗干净。4、安全阀 空气压缩机均装设有安全保护装置,以防止系统压力过高,造成危险。安全阀的泄放压力在机器出厂时已设定好、请勿任意调动。若因其它原因必须调整安全阀泄放压力时,可按以下方法调整(如下图):每日内容:9、压缩机在运转中若遇停电时,请务必将电源切断以确保安全。需要的物品开机并检查是否漏油。4.推荐使用螺杆压缩机专用油。不同牌号的润滑油不允许混用。压力到设定值不能卸载高性能高效率② 常用的工作压力单位为: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;皮带运转噪音较大 皮带轮直线度未校准9、压缩机在运转中若遇停电时,请务必将电源切断以确保安全。烈性清洁剂会损坏铝质的冷却器零件,请按清洁剂制造厂的指示正确使用之。2.空载能耗9.完成后,必须把各种盖板和罩壳重新安装好。