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　　我在选择4S店以外的维修门店时，考虑的就是配件质量是不是有保障。”车主告诉记者，“提供有质量保障的配件是一家维修店获得消费者认可的基本条件。”

　　可靠、通畅的配件供应渠道对维修企业来讲举足轻重。然而，我国汽配市场鱼龙混杂现象比较严重，流入市场的配件很多没有得到国家质量认证。

　　据记者调查了解，配件采购通常占维修企业运营成本的55%——60%，为控制成本，维修企业将修复件、拆车件冒充新件的情况屡见不鲜。

　　如何从配件生产、经销体系等环节保证配件质量、提升供应效率一直是行业人士探索的重要课题之一。如今，互联网技术催生了一大批汽配B2B企业，他们试图依靠互联网的力量整合资源，理顺配件供应体系，推动配件价格的透明化，剔除假冒伪劣，促进行业健康发展。

　　锋芒初显

　　“到2020年，全国上千家汽配城都将面临倒闭的风险。”中驰车福董事长张后启曾在多个场合毫不避讳地表示。近日，在央视访谈节目中，他再次表示汽配城模式在不久的将来可能会被淘汰。

　　2010年，张后启创办汽配B2B平台——中驰车福，核心目标就是要推动供应链整合，力图构建一个健康的汽配供应生态环境。6年间，张后启不遗余力地推广自己的理念，公司先后与飞利浦、博世、天合等世界500强企业直接建立供应合作关系，并成立了自己的物流公司解决配送问题。目前中驰车福已经在全国构建了25个中心仓，1000个分库，并逐步构建和完善从数据库、支付到仓储物流的配件供应体系。

　　近几年间，大量汽配B2B电商平台兴起，并持续受到资本关注。托比网发布的《汽配B2B行业发展报告（2016）》显示，目前，以B2B模式切入汽车行业的企业中有40家获得了资本投资机构不同轮次的投入。其中整车销售平台10家，汽配件分销平台23家，汽车后服务商7家。

　　汽配B2B电商平台不仅获投数量众多，其融资规模也不容小觑，截至2016年底，共计13起；2015共4起，同比增长225%。包括，康众汽配B轮融资5000千万美金，
　　尚存质疑

　　汽配B2B平台近几年的飞速发展有目共睹，但其市场接受度却并未取得预期的提升。

　　有调查数据显示，在配件采购的渠道选择上，传统汽配城和连锁经销商占据主要份额。尤其是汽配城，尽管近年来备受诟病，但目前仍然是汽车服务门店的主要采购渠道，在易损件、
　　记者在采访中了解到，目前有两大问题影响汽配B2B电商市场接受度。一是品质，二是效率。

　　虽然汽配B2B平台都在倡导推动配件价格的透明化，剔除假冒伪劣，促进行业健康发展，但对于如何实施品质保障方面，并没有过多的谈及，在记者采访中，亦有采购方提出此类担忧。

　　效率方面，由于不同种类、品牌、型号汽车配件产生的巨大体量，仅凭某一家企业的力量很难囊括所有配件并完成与采购方的对接。根据统计，目前市面上汽车配件SKU（StockKeepingUnit，库存量单位）超过9000万个，传统汽配在分销环节中，对应关系比较复杂，做到精准匹配营销很难。对此，张后启表示，这是行业的门槛，没有办法避免，只有稳步地往前推进，没有捷径。

　　道阻且长

　　某汽配B2B电商平台从业人士指出，目前汽配B2B电商与传统供应渠道相比优势并不明显。从品类上讲，电商与传统供应商一样，很难囊括所有配件SKU。从配送效率上看，市场上已经有不少第三方专业配件物流公司，效率提升空间有限。而在采购价格上，厂家为维持已有的价格体系，保护经销商利益，不会给电商更多优惠。与此同时，他坦言，有些电商为争夺市场，已经开始采取补贴的方式换取流量，而这种做法难以持续，不能形成牢固的客户黏性。

　　针对现存质疑，有业内专家表示，配件供应链体系的升级是近两年汽车后市场电商规划布局中的重要环节。以往后市场供应链相对比较落后，如何利用互联网技术，合理规划汽车配件供应链，限度满足采购方的需要，是这些汽配电商平台需要考虑的核心问题。

　　目前来看，采购方需要综合考量的因素无非是供应商能否保证多种车型配件需求，能否及时获取所需配件，以及汽车配件是否具有比价优势及正品保证。

　　据悉，除快速完善供应链匹配外，一些汽配电商在选择供应商方面是相当谨慎的。“我们企业制定了相关制度，一旦发现供货方提供的产品质量有问题，将立即停止合作。”上述某汽配B2B电商平台从业人士说，“但这只能保证我们企业声誉和客户利益不受损害，要达到净化配件市场的目标，除非能够把控住流通渠道，否则低质配件仍会有流通空间。要净化市场，还需从生产源头抓起。”

 

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　　1、发电服务由我公司负责，派专人专车到现场为用户发电，
　　2、我公司仅提供发电设备，燃油由用户自己解决。
　　3、我公司既提供设备，又配备*作技工，燃油运输等事宜也由我们负责。
　　五、强的服务保障。专业服务队伍是保障的基础。现有17台跟踪服务车，24小时有人值守，以用户突发停电事件。
　　六、我们承诺：设备发生故障时，北京市内8小时、市外 24 小时内到达，外埠 48 小时到达，外省 72 小时到达修复或用备用机代替；承诺相同的设备我们有优于市场的价格。 
　　我们的优势： 本公司长期租赁发电机、地泵等设备。与中建一局、中铁、北京城建等诸多单位合作过，租赁价格优惠，诚实守信，服务周到！期待与您合作！
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　　亿光电子股份有限公司 （下称“亿光”）8日发布新闻稿，亿光于2017年5月 4日向德国曼海姆地方法院提出专利侵权诉讼，控告首尔半导体（Seoul Semiconductor Co．， Ltd．） 侵害亿光专利技术。

　　亿光要求法院针对首尔半导体的侵权产品下达禁制令，包括禁止贩卖、制造、进出口、回收、库存销毁以及损害赔偿。

　　亿光专利布局广泛的涵盖美国、大陆、日本、欧洲及台湾等所有重要市场，专利技术涵盖高功率、中功率、低功率的LED产品，例如5630、2835、3030、3535、5050及COB，并适合用于背光、照明以及车载等用途。

　　亿光全力捍卫客户及股东权益，对于侵权行为必采取法律行动绝不容怠。