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徐州市发电机出租@专业公司
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锂离子电池虽然被认为是当今电动车(EV)的电源，但它其实存在明显的缺点：不防火。更糟的是，他们在过载和短路的情况下十分易于着火，甚至可能引发严重事故的后果。
为此，美国斯坦福大学(Stanford University)的研究人员开发出可望克服这个难题的解决方案。
锂离子电池如此容易自燃的原因在于电池阳极与阴极之间进行电子交换时必要的电解质，它是一种高度活性的物质，而且十分易燃。斯坦福大学研究员Kai Liu表示，尽管电池制造商试图以内部保护层或增加阻燃剂使起火燃烧的风险降至，但锂电池仍然免不了发生这些风险。此外，这些保护措施也带来了副作用：可能降低能量密度与锂离子迁移率，造成电池性能退化。
作为北京市开展复合型路灯杆科技研究项目的阶段成果，首批20根复合型灯杆在左安门西街亮相。据了解，复合型灯杆集智能照明、微基站、连接WiFi、道路视频监控、风速温度气压信息发布、充电桩等多项功能于一体，未来这种路灯在城六区试点完成100根复合型路灯建设。
记者在现场看到，20根金铜色的灯杆立在左安门西街马路两旁，灯杆底座部分绘有祥云图案，其中2根灯杆上还带有一块方形显示屏，上面显示着该处风速、温度、气压等信息。“这种复合型灯杆通过‘智慧城市接入平台’，实现视频监控、无线城市WiFi覆盖、
据市城市照明管理中心运维检修部副主任陈壬贤介绍，灯杆顶部是WiFi信号收发器，可为市民提供免费上网服务;向下是照明路灯，可根据交通流量和特殊天气调节光照度;再向下为监控探头，可对设备设施、社区道路进行实时监控;再往下是电子显示屏和环境传感器，
据陈壬贤介绍，在左安门西街的20根路灯中，有18座具备充电桩功能，另外2根全配灯杆，具备视频监控、连接无线等多种功能。记者站在一座灯杆附近，打开手机搜索即可看到名为“fuhexingludeng”的无线网络，按要求点击完成连接后即可使用。
陈壬贤表示，除了多种功能外，复合型灯杆还可以实现单灯智能化控制，安装了该系统后，可在电脑上实时监测到每盏路灯的运行情况。发现故障后，工作人员可定位到哪个路段的哪盏灯，同时也省去了人工夜间巡检的环节，大大节省了人力。
据了解，在投入运行后，复合型灯杆将迈向实体化推广应用，并会在城六区范围内试点道路完成100根复合型灯杆建设，不仅为夜间出行提供照明，而且在平安城市建设、城市信息发布、突发事件预警、便民通讯服务、环境污染监测、应急电能供应等方面为市民提供服务。
