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高性能、高效率、无人值守承容易磨损，发热且耗能。当皮带张不当可有造成电机轴承损坏。所加脂的量应小心控制，小电机加的脂必须少于大电机，更加的脂的用量请参见电机使用说明书。c:释放空压机内压，将机器与任何其它气源隔断。回油管的安装不符合要求会造成螺杆式空压机耗油过大；机组运行时排气压力太低；油分离芯破裂会导致螺杆式空压机故障；分离筒体内部隔板损坏；冷却剂变质或超期使用。4.4 压缩空气先找到空压机铭牌或电动机的铭牌。铭牌上例出工作压力，排气压力以及电动机的功率，五、紧急停机 内胆使余下的冷却油滴和空气继续流动。在内胆的作用下,越来越多的油滴从空气中除去,并回到油池中。这时的气流己基本上是非常的薄雾,朝分离芯流去.分离芯由紧密填塞的纤维同心圆柱组成,圆柱外采用钢丝网夹固。324-365螺杆机油的好坏对喷油螺杆机的性能具有决定性的影响，良好的油品具有抗氧化稳定性好、分离迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，用户必须使用纯正的专用螺杆机油。 　新机磨合期500小时后进行首次油品更换，以后每运行2000小时更换新油。换油时最好同时更换油过滤器。在环境恶劣的场所使用缩短更换周期。 更换方法： 起动空压机运行5分钟，使油温升至50℃以上，油品粘度下降。 停止运行，当油气桶内存有0.1Mpa压力时，打开油气桶底部的放油阀，接上储油罐。放油阀应慢慢打开，以免带压带温润滑油四溅伤人污物。等润滑油成滴状后关闭放油阀。拧开油滤芯，把各管路里的润滑油同时放尽，换上新油滤芯。 打开加油口螺堵，注入新油，使油位在油标刻度线范围内，拧紧加油口螺堵，检查有无渗漏现象。 润滑油在使用过程中必须经常检查，发现油位线太低时应及时补充新油，润滑油使用中也必须经常排放冷凝水，一般情况每周排放一次，在高温气候下应2-3天排放一次。停机4小时以上，在油气桶内无压力情况下打开放油阀，排出冷凝水，看到有机油流出时迅速关闭阀门。 润滑油严禁不同品牌混合使用，切忌润滑油超期使用，否则润滑油品质下降，润滑性不良，闪点降低，极易造成高温停机，引起油品自燃。二、起动步骤2．略为打开油气桶底部的排水阀，排出润滑油下部积存的冷凝水和污物，见到有油流出即关上，以防润滑油过早乳化变质。在新的油过滤芯橡胶垫上涂上一薄层润油脂，然后进行安装。滤芯，直至密封垫与过滤器咨相互，然后再旋紧约大半周。脂过量也会造成轴承和电机损坏，确保在加脂时不要将污浊物带入。空压机设备-螺杆式空气压缩机通过高效传动系统以适合用途的最佳速度驱动压缩组件。正常操作期间完全无需维护。具有免维护、高度可靠和高效率的优点。· 风扇电机热继电器故障（老化），需重新或更换新件； 5、主机问题。检查主机供气效率，将储气罐后阀门关死往储气罐内打气，从显示加载到卸载，记好时间，根据储气罐的容积和空压机标牌上的供气量进行核算，得出结论。螺杆式空气压缩机的工作分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个。当螺杆在壳转动时，螺杆与壳体的齿沟相互啮合，空气由进气口，同时也机油，由于齿沟啮合面转动将的油气密封并向排气口输送；在输送中齿沟啮合间隙逐渐变小，油气受到压缩；当齿沟啮合面至壳体排气口时，较高压力的油气混合气体机体。· 压力开关设置太高（继电器控制机组）；

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· 压力传感器故障； · 排风阻力大。 如何解决螺杆压缩机产气不足的问题2) 进气蝶阀关闭程度是否正常，应检查，需重新或更换； 1、进气阀没有打开：当空压机开机后首先会建立内压，当压力达到5Bar时（绝大多数空压机是这样，特殊除外），通过电磁阀控制气缸打开进气阀，空压机空气加载状态，空压机不进气可能有三个原因，电磁阀（电路、阀体、管路）、气缸（阀片或膜片、密封、管路）、进气阀（阀片或膜片、密封、管路）出现故障。 二、螺杆空压机排气温度过高： * 如何确定排气温度是否过高故障？ 一般情况下，一台螺杆空压机的排气温度超过其设计温盯停机保护，我们就将其称为排气温度过高了。 螺杆空压机排气温度过高的原因有很多，一般常见的有以下几点： 1、空压机房温度过高。一般情况下，温度一旦超过40℃，我们建议立即停机休息。 2、温控阀出现故障，无常工作。 3、螺杆空压机供油不足，压缩空气冷却效果变差，排气温度偏高。 4、油冷却器，长时间没有清理，冷却效果变差。 5、机油过滤器堵塞也可能排气温度过高。 6、冷却风扇或者冷却水问题。 7、螺杆空压机的热电阻失效。故障处理：针对这类故障好的处理就是对症下药，找到故障发生的原因，从根本上去解决问题的发生根源，才墓底解决故障。 二、空压机加卸载处理· 油过滤器芯堵塞，需更换； · 压力开关故障（继电器控制机组）； 2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；三、螺杆空压机压缩空气含油量过高 ：1、油份量过高，油的量应该处于低刻度线与高刻度线之间。 2、回油管过滤器或节流孔被阻塞，造成油无法及时回到油箱，造成油与压缩空气分离不良，后为压缩空气的含油量过高。 3、油气分离器堵塞、损坏。无常的将油气分离。压缩空气含油量过高。 4、螺杆空压机的调油漏油。 5、排气压力太低也会压缩空气含油量偏高 · 机组油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）； · 进气阀故障，需要清洗或更换； 故障原因：1.2 措施齿轮传动与皮带传动在安装空压机或进行任何之前请仔细阅读这些信息。9.不能在超过规定压力、规定温度的情况下运行压缩机。6.7 油气分离过滤器·主电机热继电器动作；1、阅读规程4.螺杆式空压机故障现象：机组电流大·回油管堵塞；工作压力进气口负载以一台160kw的齿轮传动空压机为例，每年工作8000小时，其中15%（即1200小时）的时间为空载，这台机器每年将比皮带传动的同功率空压机多消耗28800kwh的电费（假定两台机器的空载压差为2bar，约15%的能耗差异），长期来讲，这将是不小的花费。整至额定工作压力2、使用恰当的工具用可靠性高的螺杆式空压机取代易损件多、可靠性差的活塞式空压机，已经成为必然趋势。根据统计：日本螺杆压缩机1976年仅占27%，1985年则上升到85%。而西方发达国家螺杆空压机市场占有率为80%，并保持上升势头。螺杆空压机具有结构简单、体积小、没有易损件、工作可靠、寿命长、维修简单等优点。