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(4)、 安全阀开启压力调整好后,将螺母4拧紧即可。·压力开关故障(继电器控制机组); 每台空压机都有一个冷却油排放阀,位于油分离筒体底部。?往空压机里灌冷却油。如怀疑油脏,应注入新油。·接线松开;8亮) 1、过载螺杆式空压机压缩原理·主电机热继电器动作;机器高温 请专业人员检查电源② 容积流量单位为:m3/min(立方/分钟)或 L/ min(升/分钟),1m3(立方)= 1000L(升);注意:为便于检查自动放水阀的工作情况,在排放管路中应有一个敞开的漏斗。a:关闭空压机螺杆空压机采用预成套配置,只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。螺杆式空气压缩机以其高效能、高效率、免维护、高度可靠等优点为各行各业提供优质的压缩空气。检查或更换检查并复位热继电器6、异物。3、空压机运行后没有立即供油,金属干产生啸叫;· 风扇电机热继电器,需复位; · 压力传感器故障;
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· 冷却器堵塞; 2、空压机假加载:造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障,PLC是运行加载状态,由于输出点故障,没有给电磁阀,造成进气机不运作。PLC要专业空压机工程师来,非专业人士不建议随意拆卸。 2、均匀的敲击声;· 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); 此种原因可通过机组加卸载时的压力显示直接看出,如确有改变可通过在线校准解决或拆除压力传感器详细检测并重新回装传感器即可解决。当然,压力传感器测量管路由于堵塞致使测量出现误差的现象也比较常见,我们通常的做法是利用压缩空气吹扫取样管路即可。8、同步电动机· 熔断丝坏; 2) 电磁阀失灵,拆下检查,必要时更换; 4、固定螺栓松动;螺杆空压机开机后显示负载但不进气是什么原因 众所周知,空压机的排气压力是控制空压机加载、卸载的主要依据。如果两个设定值之差变小,就可能机组产生加卸载。当机组的加载压力值升高,同时卸载压力值;或单纯加载压力值升高、卸载压力值都会使机组加卸载周期变短,即机组在用气量恒定的情况下,加载和卸载压力值越接近,加卸载就越,设备运行的隐患就越大。6、顶有异物。 · 压力传感器故障; 第五:第三个原因就是主机的问题了,由于螺杆式空压机在压缩中是典型的气密封,当阴阳转子之间以及和定子内腔之间出现较大磨损的时候,空压机的内泄漏非常大,或者油出现品质问题造成无法形成有效气密封。这种情况就会造成空压机的效率非常低,甚至不产气。这种情况简单的判断就是听,绝大多数的空压机在实际完全空载和实际加载时的噪音相差很大,主要是吸气端的噪音非常明显。当内泄漏较大时,吸气端有噪音变化,但是不产生压力,这种情况就能肯定空压机在偷懒不打气,那就很不幸咯。 3.检查油气分离器的回油管和单向阀是否堵塞电机机座号 脂量2.检查软管和所有管接头是否有泄漏情况;检查线路并修复为解决压缩空气的含水问题,通常可采用两种干燥机,即冷冻式干燥机和吸附再生式干燥机,当压缩空气压力要求在2-5℃(35-39°F)时,一般可用冷冻式干燥机,而当压力要求必须在1℃(33°F)以下时,则应使用吸附再生式干燥机。b:利用手动断开开关将供电线路与机器隔断,锁上并挂好标记示牌,使机器无法运行对于空压机用户来说,保存一份详细的记录是非常重要的,无论工作时用户自己做或有公司或其他部门做都应如此。记录内容应包括但不局限于油过滤器、油分离器、进气过滤器等。如果想本公司或销售代表的保修服务,你必须留有这份资料,本手册的后面附有记录表的样张。4.4 压缩空气3、请检查运转方向是否和指示箭头指向相同,若不相同时,三相马达请将三条电源线中任意两条对换即可。电机驱动转子,主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时,其空间大,外界的空气充满其中,当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时,在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间,完成吸气过程。警 告:压缩空气和电是危险的。4.2 冷却空气滤清器是滤除空气尘埃污物的部件,过滤后的干净空气进入螺杆转子压缩腔压缩。因螺杆机内部间隙只允许15u以内的颗粒滤出。如果空滤芯堵塞破损,大量大于15u的颗粒物进入螺杆机内循环,不仅大大缩短机油滤芯、油细分离芯的使用寿命,还会导致大量颗粒物直接进入轴承腔,加速轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。(六)空压机运转前检查事项力过大时,还容易断裂。