新乡租赁发电机发电车出租中心√新乡发电机出租　

24小时服务；182-0164-8989路先生；本公司向客户提供优质的柴油发电机组租赁，规格齐全.功率从30KW--1100KW随时为顾客提供不同功率的发电机组，电力提供充足，为各项工程.大型工厂.超市临时救急用电之。市政建设、矿山、、勘探、石油、码头、造船、电厂、钻井、钢厂、地铁、工厂及公司企业的等等工程项目。客户可以定期、不定期或短时租用。一次交道可以交到一生的朋友，架起我们租赁服务的桥梁，让我们更好的为出租发电机服务。没有付出就没有收获，没有创新就没有进步，没有我们的出租发电机服务，就不会有发电机租赁市场的规范与，我们愿意永远的服务每一位发电机租赁客户。

主要业务范围是经营、、租赁与销售及相关服务：【 发电机】【空压机】【出租】【租赁】5KW,15kw    30kw    50kw    75kw    100kw    120kw    150kw    200kw    220kw    250kw    300kw    350kw    400kw    500kw    800kw    1000kw。我们的设备均为进口或国产原装设备，具体品牌有，康明斯，风人，卡特，大宇，潍柴，上柴等品牌。设备为新设备，欢迎大家光临指导工作，我们一定以饱满的，佳的状态为您服务。发电机出租发电机销售！低调的出租发电机，是一种，一种舍我其谁的大度，一种任劳任怨的付出而不追求回报的崇高品德，各地出租发电机让我们每一个人都找到了自己的定位，找到自己的努力的方向。主要类型有：坐式静音型.普通型机组，适应于不同的电压，不同的电源，随机调节符合，自动化应急，声光。专业技术人员现场安装.调试..发电机组。配备专业司机和人员，的服务、的设备，现场使用零故障。根据用户需要提供24小时发电服务。 

发电机组的特色及优势：进口机组.技术先进.性能可靠.发电机采用PSK380D电子节能供油.发电机激磁能使用机组在任何瞬间加载时波动迅速恢复，过载力强.省油.噪音低.。我们愿和您建立的友谊和真诚的合作，把服务产品做到更加尽善尽美，是您感到满意，我们同时竭诚新老客户和我公司洽谈业务，携手共创辉煌的明天。  欢迎拿起你手中的电话联系我们，我们的电话是；（182-0164-8989）.（135-0635-0664）《希望合作愉快》

--------------------------------------------------------------------

日前，甘肃省地矿局二勘院召开的2016年度勘查（察）项目成果汇报会透露，该院新发现矿产地3处，矿致异常4处。

地质勘查有新成果。2016年，二勘院通过实施河西、陇东、甘南等地的一批基础性地质项目，共圈定金矿体79条、铅锌银矿（化）体7条、钨矿体1条在、贵州等一批社会地勘项目中，初步圈定找矿靶区3处，发现金矿（化）体5条、铜锌矿（化）体3条、锰锌矿（化）体4条，新发现用于油漆、涂料等行业添加剂的坡缕石矿1处，可用于旅游资源的自然风景区2处启动并成功实施了2宗探矿权的挂牌转让工作。

地热勘查有新的亮点。2016年，二勘院如期完成了平凉、兰州两地地热资源项目的水文地质测量及前期物探等野外工作，特别是”兰州市城区地热资源勘查”项目经前期地面调查，在七里河区秀川成功施工了一眼地热勘探井。该井深2502米，日涌水量2100立方米，实测井口水温73℃。项目成果证明了”七里河断陷盆地”分布有丰富的热水资源，对帮助查清兰州以”七里河断陷盆地”为单元地热田的热水资源赋存特征，认识和确定盆地内马滩-崔家大滩一带导热断裂具有重要的意义。

充电桩的，在很大程度上削弱了电动汽车对消费者的吸引力。为了能够新能源们日益增长的需求，一些地方开始多建充电桩。这本无可厚非，但在加快充电设施建设的同时，我们也不能忽视一些问题：例如，一味地建设低效率充电桩是否会造成投资浪费，是否会让一些电动车企业、电桩生产企业陷入低利润的，多建充电桩是否会影响城市美观，等等。

在各国都日益环保的当下，可以肯定的是，电动汽车的市场前景广阔。预计电动汽车数量在未来五年内将，在全球范围内将有超过50%的显著增长。有望成为电动汽车增长的者。有报告预测，电动汽车拥有量将从2015年的50万辆增长到2020年的500万辆。随着越来越多的消费者选择驾驶电动汽车出行，“有桩无位”、”有位无电”，以及使用率不均等问题日益凸显。我们经常可以看到这样的：很多电动车在焦急地等待充电，有的甚至为了充一次电而找了好几个充电桩。

如此现状之下，很多地方开始多建充电桩。咱们就以北京为例，2月20日，北京市科委、、财政局等五个部门发布文件，公布了今年的北京市新能源车补贴政策，同时北京市城市会负责充电桩的规划、建设和事务。这无疑让很多手捏购车指标等着提车的新能源车购车者们悬着的心落地了。但是，业内人士对此却有些担忧：委这个具有高度协调能力的机构将会地加快充电桩的建设速度，但是，它越是建得快，将来给城市造成的麻烦就越大。

事实上，有消息说，截止2016年，已有15万个公共充电桩。到2017年，将建成80万个充电桩。其中，私人充电桩70万个，10万个公共充电桩。而有公开数据显示，2015年，

身处北京的人都不难想象：到处都是效率低下、像冰箱或空气净化器一样的充电桩，密布在拥挤不堪的居民小区和大街两边，这个城市像什么？那样的街景多么丑陋，多么？

那么，关于充电桩建设，我们应该做的事情是什么呢？或许是充电桩的效率。

大众总裁兼CEO海兹曼在上个月召开的”电动汽车百人会”上指出：高速公路上的电动汽车充电桩功率只有40kw左右，巡航里程为300公里的电动车需要1个半小时才能充满电，效率极低，跑高速的的消费糟糕为充电满意度，商不得不充电桩的数量，这需要面积，在，地租成本的价格非常昂贵，城市中心更没有足够多的地方安装充电桩。

我们可以再看看国外：去年11月30日，大众、宝马、奔驰、福特、奥迪、保时捷等汽车巨头宣布：它们将联手在全欧洲范围内建设超级充电站，充电桩的功率将达到350kw。这种充电桩的充电效率是现装充电桩的10倍（也就是9分钟），用户等待时间90%。到2020年，会有数千座超级充电站遍布欧洲公路干线。

去年12月26日，美国科技神人埃隆-马斯克宣布，将在内地建设698座超级充电站和4311个超级充电桩。这些超级充电桩的充电功率将从120kw到350KW、在10分钟内即可给续航里程为300km的电动车充满电。对此，马斯克还不，他说：350kw的充电桩简直是”儿童玩具”，特斯拉还将提供功率更大的充电桩。

没错，需要建设更多超级充电站和超级充电桩。

这就涉及到超级充电桩的技术问题了。充电桩的充电效率与动力电池的性能密切相关。的电动车生产厂家急需与电桩生产厂家密切协作来解决这个问题。如果不加干预，正如上文所说，潜在的烦将会被踢给委。未雨绸缪、防患于未然当为上策。

还有一个不可小觑的趋势是，去年，全球新能车的增长幅度在减小，而液氢的燃料电池车正在加速跑向普及的路上。加氢站在的普及建设很快也将被提上日程。加注液氢的时间更短，与加注汽油相当，只有短短3分钟左右。一旦燃料电池车快速普及阶段，充电桩的需求量将会大大下降，电桩废弃大潮就会涌来。

盲目新建充电桩，也许能解燃眉之急，但会引发诸多问题。总之，对于各地来说，应该做的事情或许是和企业一起想办法解决充电桩的充电效率问题，而不是一味地建设一些效率极低的充电桩，否则既会造成大量的资源浪费，也会影响城市美观，还会

下一篇：http://www.jdzj.com/jiage/3_18760562.html