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9、油/气分离器:新一代的分离器采用全新的过滤器材料,效率更高,空气含油率低于2ppm。 必须避免在高于45℃(113°F)之温度中或高湿度之区域内安装及使用空压机,同时也必须考虑空压机周围或附近的,选择的空压机房之区域应机房宽阔、采光良好、空气清净、通风畅通、无灰尘、无化学品、无金属屑、及无喷涂作业等。出现此故障的原因是有:冷却油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应在正常刻度范围;油气分离器破损;二次回油管堵塞;油品质量问题;精密过滤器滤芯长期未更换;油温过高也会导致工作空气中含油率超标。电源线应尽量短。以减少电压降;电压降大,将可能使电机不能正常工作,甚至烧损。送电前检查电源电压,应与电动机之规范一致,电压波动范围应符合国家有关标准的要求。需要的工具皮带之松紧是否适度。机油过滤器的更换先找到空压机铭牌或电动机的铭牌。铭牌上例出工作压力,排气压力以及电动机的功率,4.3 冷却剂40 注意空压机设备-螺杆式空气压缩机独创的压缩机设计节省了不必要的维护费用。所有零部件均采用长寿命设计,大尺寸的入口过滤器、油过滤器和精细分离器确保最佳压缩空气质量。所有油过滤器以及 22kW (30hp) 以内各型号的分离器组件均为离心式启闭,维修时间进一步减少。“速达维修点”使维修工作能在数分钟内完成,停机时间和维修费用大大减少。4.螺杆式空压机故障现象:机组电流大0.5根据行业用气设备对压缩机气体的要求,应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点:排完油后,关闭阀门,重新装上放油阀端部的堵头。-· 小压力阀卡死,需清洗、重新或者更换新件; · 放气阀故障(加载时无法关闭); · 小压力阀卡死,需清洗、重新或者更换新件; · 油过滤器芯堵塞,需更换;
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压缩机运转正常,停机后启动困难: · 压力传感器故障; · 风扇电机热继电器故障(老化),需重新或更换新件; 1) 检查“分离前”和“分离后”二位手动阀及压力表是否漏气,如漏气,应排除泄漏故障或更换手动阀;开关磁阻电动机是一种新型调速电动机,结构极其简单且坚固,成本低,调速性能优异,是控制电动机强竞争者,具有强大的市场潜力。 7、异步电动机· 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。 · 机组有漏油现象; 5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。空压机长时间运行中,经常会出现一些问题及故障,若不能及时解决这些问题或故障,就很容易造成空压机效率,设备损坏。尤其是空压机加卸载,不仅使机组电磁阀、空压机入口门和卸荷阀等设备的寿命变短,更严重威胁着整个机组的运行。小编就将产生空压机加卸载原因和处理归纳如下,供大家参考:空压机加载不打气一般原因: 1、进气阀没有打开:当空压机开机后首先会建立内压,当压力达到5Bar时(绝大多数空压机是这样,特殊除外),通过电磁阀控制气缸打开进气阀,空压机空气加载状态,空压机不进气可能有三个原因,电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(阀片或膜片、密封、管路)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)出现故障。 2、空压机假加载:造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障,PLC是运行加载状态,由于输出点故障,没有给电磁阀,造成进气机不运作。PLC要专业空压机工程师来,非专业人士不建议随意拆卸。 (八)半自动空压机运转操作程序及注意事项进气控制阀故障检查排除异物电压太低;接线松动;机组压力超过额定压力;油分离芯堵塞;接触器故障;主机故障;主电机故障;对于空压机用户来说,保存一份详细的记录是非常重要的,无论工作时用户自己做或有公司或其他部门做都应如此。记录内容应包括但不局限于油过滤器、油分离器、进气过滤器等。如果想本公司或销售代表的保修服务,你必须留有这份资料,本手册的后面附有记录表的样张。2、接上电源,启动马达。·分离筒体内部隔板损坏;2.吸气状态:使用维护编辑② 常用的工作压力单位为: bar或Mpa ,1 bar = 0.1 Mpa ;·故障未消除(Intellisys控制机组);7.运行过程中绝对不允许堵塞压缩机吸气口。注意3.拆卸高温组件时,必须待温度冷却到环境温度后方可进行。电机的详见电机使用说明书,以下的说明仅供用户参考。本压缩机的电机为感应式鼠笼电机,其前后端分别装有耐磨滚珠轴承或滚柱轴承,它们需要定期。