南京浦口空压机

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·主机故障；5-3张紧阀排气 阀故障压力单位的表示形式很多，这里主要介绍螺杆式空气压缩机常用的压力表示单位；当每次在更换冷却剂时，必须同时更换油过滤器。检修0.8原理编辑8、故障现象：风扇电机过载1.机器不启动：检查主开关及电源线、检查电机； 如要调换进气空滤芯，松开其壳体端部的蝶形螺母，去除盖子，让空滤芯出来。小心拆除旧的滤芯，以防止飞尘进气阀，将旧滤芯报废，彻底清洁滤芯壳体，擦清所有表面。404-449 如采用机械清洗，一定要小心避免损坏冷却器刺片和管道。检查皮带2.压缩机的电机启动控制箱有高电压危险，一切安装工作都应按公认法规进行，在电气上进行工作之前，确保能用手动开关切断电源。负责本设备安装的人员必须根据当地相关部门的规定为所有电气部件提供适当的接地，空间和避雷装置。· 机组油液位太低（应该从油窥镜中能看到，但不要超过一半）； · 皮带或者对轮的安装不正确。 · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； 二、螺杆空压机排气温度过高： * 如何确定排气温度是否过高故障？ 一般情况下，一台螺杆空压机的排气温度超过其设计温盯停机保护，我们就将其称为排气温度过高了。 螺杆空压机排气温度过高的原因有很多，一般常见的有以下几点： 1、空压机房温度过高。一般情况下，温度一旦超过40℃，我们建议立即停机休息。 2、温控阀出现故障，无常工作。 3、螺杆空压机供油不足，压缩空气冷却效果变差，排气温度偏高。 4、油冷却器，长时间没有清理，冷却效果变差。 5、机油过滤器堵塞也可能排气温度过高。 6、冷却风扇或者冷却水问题。 7、螺杆空压机的热电阻失效。故障处理：针对这类故障好的处理就是对症下药，找到故障发生的原因，从根本上去解决问题的发生根源，才墓底解决故障。

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1) 气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开。不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载； 力矩电动机具有低转速和大力矩的特点。一般在纺织工业中经常使用交流力矩电动机，其工作原理和结构和单相异步电动机的相同。2、皮带过松，主、被动皮带槽型不符造成打滑产生啸叫；故障的判断与排除：排气温度过高: · 皮带或者对轮的安装不正确。 · 输入电压太低； · 排风管道不畅通或排风阻力（背压）大； · 进气阀故障，无法完全打开； · 温度传感器故障； · 压力表故障（继电器控制机组）； · 机组采用了劣质的油，在高温高压下使主机阻力加大，造成主机咬死； 3) 油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏，检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。 · 主机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）； 3.检查交流器触头;电源电压波动过大3、有推荐备件1.操作、维修和保养压缩机必须由具有资质的人员进行。常见故障排除空车 压力传感器损坏空气经过进气过滤器及进气阀然赫压主机。4.3 冷却剂一、起动前的准备工作：2、半自动机型欲配柴油机时，柴油机之输出功率应与空压机额定功率匹配。5-4电机驱动转子，主从转子的齿沟空间在转至进气端壁开口时，其空间大，外界的空气充满其中，当转子的进气侧端面转离了壳之进气口时，在齿沟间的空气被封闭在主、从转子与机壳之间，完成吸气过程。9、压缩机在运转中若遇停电时，请务必将电源切断以确保安全。机组冷却剂液位太低；油冷却器脏，如何判别冷却器是否脏呢，主要看其进油口温度与出油口温度之间的温差，正常的温差在20－30度之间，如果是外部灰尘堵塞散热气只需用压缩空气吹干静就可以，如吹不掉\散热器内部脏则需要用专业的清洗剂来清洗，如散热器内部堵塞利害则需要用；清水泵循环清洗，清洗时间视情况定；如是水冷式的散热器堵塞，最好的办法是拆开前后端盖用铁条对铜管内部进行清洁；油过滤器芯堵塞也会引起螺杆式空压机故障；断油电磁阀未得电或线圈损坏或电磁阀膜片破裂或老化；断油电磁阀一般出现在老机型中；冷却风扇电机故障；排风管道不畅通或排风阻力(背压)大；环境温度超过所规定的范围(38°C 或 46°C)。2.进气阀