江苏南通崇川压缩机主机大修欢迎来电

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卸掉门板及顶盖。连接伸缩橡皮管口快速接头时，须先关闭排气球阀，待连接完毕后再打开。丝烧毁 立方英寸 毫升 盎司 克3.2地基要求 在进行工作之前，先要确保以下几项：电机轴承（存贮机组） 所有德斯兰系列机组均有气量控制，以不同的用气要求：5.检查交流器触头; 工作应由合格的人员且配备足够的适当工具进行。按照操作手册所规定的时间进行保进气控制阀不良拆除软管时牢牢握住接头。螺杆空压机是容积型压缩机，吸气体积不变。当吸气温度升高，或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时，气体的密度减小，相应地会减少螺杆空压机排气量；必须是制造厂认可的优质双螺杆压缩机专用油！不能将不同牌号的油混合使用！要在适合的温度下使用，不要使用冻结的油品！使用的油黏度系数、闪火点等特性必须符合要求!2.5 机体为弹性联轴器直接转动，弹性联轴器系以一联轴器将电动机与主机体结合在一起。皮带传动式则没有增速齿轮，而由二个依速度比例制造的皮带轮将动力经由皮带传动。电动机经联轴器(Coupling）或皮带(Belt)带动主转子。· 机组采用了劣质的油，在高温高压下使主机阻力加大，造成主机咬死； · 风扇变形； 1) 检查有无控制电压，若没有，则要检查熔丝等是否完好；1、控制原因加卸载的处理

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1) 检查排气压力是否超过规定，如超过，应到规定的排气压力；2) 检查调节电磁阀是否漏气，如漏，则排除故障，必要时更换调节电磁阀；如果机组加卸载压力设定值正常，可以考虑空压机出口至储气罐之间有无发生管路堵塞现象。如果管路有堵塞但未完全隔断时，压缩空气流通会严重受阻，堵塞点与空压机之间的气体压力在空压机加载期间很难快速卸去，很短时间便达到卸载压力值而卸载。而由于堵塞点与空压机出口间气量有限，加之损失（如过滤器排水带气、冷再生）及少部分流通至储气罐，使压力很快又降到加载压力值，空压机又重新加载，如此反复。· 排风阻力大。 · 风扇电机热继电器故障（老化），需重新或更换新件； · 主电机故障（可拆下皮带用手盘车数转检查）并且再次开机测量启动电流。 2、空压机假加载：造成空压机假加载主要是因为PLCC的输出点出现故障，PLC是运行加载状态，由于输出点故障，没有给电磁阀，造成进气机不运作。PLC要专业空压机工程师来，非专业人士不建议随意拆卸。 一、空压机加卸载原因· 风扇电机故障； 4) 检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管；· 压力传感器故障； · 温度传感器故障； 3、空压机运行后没有立即供油，金属干产生啸叫；3、力矩电动机1、每一运转状态之皮带张力均达到优化值2） 当需要皮带时只需打开门板，将电机板上面的张紧调节螺母松开，将电机板下面的张紧螺母顺时针往下旋，再将电机板上面的张紧调节螺母顺时针往下压，重新检查皮带松紧是否，如果了即电机板下面的张紧螺母逆时针压紧。4）检查油量：检查油量是否在要求范围之内，如油量不够请加注同型号的油至要求范围。应在停机十分钟后观察油位，在运转中油位可能较停机时之油位稍低。如果机器长期停机再重新起用，则要拆下进气阀，往转子里加注0.5L左右的同型号油。注意254-286注意2）足以重新灌注适当数量的DSR冷却剂。在新的油过滤芯橡胶垫上涂上一薄层润油脂，然后进行安装。滤芯，直至密封垫与过滤器咨相互，然后再旋紧约大半周。11③ 一般性，用户通常把压力单位称为:Kg（公斤），1 bar = 1 Kg。1.螺杆式空压机故障现象：机组油耗大或压缩空气含油量大4.2 冷却7、故障现象:机组启动时电流大或跳闸使用正确规格的皮带特别注意：安全阀不可随意调整！