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商品详情
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增强聚丙烯除雾器的介绍
当含有雾沫的气体以一定速度流经增强聚丙烯除雾器时，由于气体的惯性撞击作用，雾沫与波形板相碰撞而被聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从波形板表面上被分离下来。增强聚丙烯除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除雾效率。
气体通过增强聚丙烯除雾器后，基本上不含雾沫。烟气通过增强聚丙烯除雾器的弯曲通道，在惯性力及重力的作用下将气流中夹带的液滴分离出来：脱硫后的烟气以一定的速度流经增强聚丙烯除雾器，烟气被快速、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，烟气内的雾滴撞击到除雾器叶片上被捕集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液池内，实现了气液分离，使得流经增强聚丙烯除雾器的烟气达到除雾要求后排出。
当含有雾沫的气体以一定速度流经增强聚丙烯除雾器时，由于气体的惯性撞击作用，雾沫与波形板相碰撞而被聚的液滴大到其自身产生的重力超过气体的上升力与液体表面张力的合力时，液滴就从波形板表面上被分离下来。增强聚丙烯除雾器波形板的多折向结构增加了雾沫被捕集的机会，未被除去的雾沫在下一个转弯处经过相同的作用而被捕集，这样反复作用，从而大大提高了除雾效率。
气体通过增强聚丙烯除雾器后，基本上不含雾沫。烟气通过增强聚丙烯除雾器的弯曲通道，在惯性力及重力的作用下将气流中夹带的液滴分离出来：脱硫后的烟气以一定的速度流经增强聚丙烯除雾器，烟气被快速、连续改变运动方向，因离心力和惯性的作用，烟气内的雾滴撞击到除雾器叶片上被捕集下来，雾滴汇集形成水流，因重力的作用，下落至浆液池内，实现了气液分离，使得流经增强聚丙烯除雾器的烟气达到除雾要求后排出。
增强聚丙烯除雾器的主要设计参数
通过增强聚丙烯除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于增强聚丙烯除雾器的正常运行，烟气流速过高易造成烟气二次带水，从而降低除雾效果，同时流速过高造成系统阻力大，能耗高。
通过增强聚丙烯除雾器断面的烟气流速过低，不利于气液分离，同样不利于除雾效果。此外设0计的流失低，吸收塔断面尺寸加大，投资也随之增加。设计烟气流速应接近临界流速。根据不同增强聚丙烯除雾器叶片结构及布置形式，设计流速一般选定在 3.5-5.5m/s 之间。烟道式可在 3.5-7.0m/s 之间 。
通过增强聚丙烯除雾器断面的烟气流速过高或过低都不利于增强聚丙烯除雾器的正常运行，烟气流速过高易造成烟气二次带水，从而降低除雾效果，同时流速过高造成系统阻力大，能耗高。
通过增强聚丙烯除雾器断面的烟气流速过低，不利于气液分离，同样不利于除雾效果。此外设0计的流失低，吸收塔断面尺寸加大，投资也随之增加。设计烟气流速应接近临界流速。根据不同增强聚丙烯除雾器叶片结构及布置形式，设计流速一般选定在 3.5-5.5m/s 之间。烟道式可在 3.5-7.0m/s 之间 。
增强聚丙烯除雾器特点
由增强聚丙烯除雾器利用液滴的惯性分离的原理可知，增强聚丙烯除雾器除雾效果与烟气流速相关。
增强聚丙烯除雾器在一定烟速范围内，增强聚丙烯除雾器对液滴分离能力随烟气流速增大而提高。但流速过高烟气的携带能力增强，容易产生了雾沫的二次夹带，同时流速过大提高了系统阻力和能耗。
增强聚丙烯除雾器流速过低不利于气液惯性分离效果和降低除雾效率，即流经增强聚丙烯除雾器的烟气流速应具有一个合理的范围。也就是说增强聚丙烯除雾器正常工作应满足以下要求：
⑴增强聚丙烯除雾器正常运行中流经增强聚丙烯除雾器断面烟气流速应位于利于惯性分离的流速区间，一般选定在3.5～ 5.5m/s之间。此项因素一般在系统设计过程中，通过合理设置增强聚丙烯除雾器通流截面保证。
在FGD系统投入运行后，引起流经增强聚丙烯除雾器烟气流速发生大幅度变化的主要原因为旁路挡板全部或部分开启工况下，在锅炉尾部水平烟道与FGD升压风机作用下因烟气回流所增加的再循环烟气量而导致的流速升高。
⑵流经增强聚丙烯除雾器断面各通道的烟气流速应尽量分布均匀，此项因素应由设计、安装及运行中同时采取手段予以保证。
在设计上，应通过在吸收塔出口合理设置导流板来满足增强聚丙烯除雾器工作需求;在系统安装完成后，运行中保证增强聚丙烯除雾器截面流速均匀分布的主要任务为保证增强聚丙烯除雾器各流道的畅通，即不可发生结垢引起的局部流道堵塞导致其他流道内的烟气流速升高引起烟气携带量增加而影响整台增强聚丙烯除雾器的除雾效果。当增强聚丙烯除雾器叶片上结垢严重时系统压力降会明显提高,所以通过监测压力降的变化有助把握系统的状行状态,及时发现问题,并进行处理。
由增强聚丙烯除雾器利用液滴的惯性分离的原理可知，增强聚丙烯除雾器除雾效果与烟气流速相关。
增强聚丙烯除雾器在一定烟速范围内，增强聚丙烯除雾器对液滴分离能力随烟气流速增大而提高。但流速过高烟气的携带能力增强，容易产生了雾沫的二次夹带，同时流速过大提高了系统阻力和能耗。
增强聚丙烯除雾器流速过低不利于气液惯性分离效果和降低除雾效率，即流经增强聚丙烯除雾器的烟气流速应具有一个合理的范围。也就是说增强聚丙烯除雾器正常工作应满足以下要求：
⑴增强聚丙烯除雾器正常运行中流经增强聚丙烯除雾器断面烟气流速应位于利于惯性分离的流速区间，一般选定在3.5～ 5.5m/s之间。此项因素一般在系统设计过程中，通过合理设置增强聚丙烯除雾器通流截面保证。
在FGD系统投入运行后，引起流经增强聚丙烯除雾器烟气流速发生大幅度变化的主要原因为旁路挡板全部或部分开启工况下，在锅炉尾部水平烟道与FGD升压风机作用下因烟气回流所增加的再循环烟气量而导致的流速升高。
⑵流经增强聚丙烯除雾器断面各通道的烟气流速应尽量分布均匀，此项因素应由设计、安装及运行中同时采取手段予以保证。
在设计上，应通过在吸收塔出口合理设置导流板来满足增强聚丙烯除雾器工作需求;在系统安装完成后，运行中保证增强聚丙烯除雾器截面流速均匀分布的主要任务为保证增强聚丙烯除雾器各流道的畅通，即不可发生结垢引起的局部流道堵塞导致其他流道内的烟气流速升高引起烟气携带量增加而影响整台增强聚丙烯除雾器的除雾效果。当增强聚丙烯除雾器叶片上结垢严重时系统压力降会明显提高,所以通过监测压力降的变化有助把握系统的状行状态,及时发现问题,并进行处理。
增强聚丙烯除雾器的结构形式体现在哪
增强聚丙烯除雾器根据结构形式不同分为以下几种形式：
水平道除雾器：安装在吸收塔水平出口烟道内，适用于水平气流的气液分离，有更高的临界携带速度，使在水平烟道截面积较小情况下安装除雾器成为可能，极限雾滴颗粒尺寸小，能达到17μm。
平板式除雾器：安装在吸收塔内的顶部，两层除雾器，每层都带有自己的冲洗系统，需要两层支撑梁，适用于垂直气流的气液分离。
平板式除雾器结构简单，制造方便，价格便宜。
吸收塔除雾器用于分离塔中气体夹带的液滴，以保证有传质效率，降低有价值的物料损失和改善塔后压缩机的操作，一般多在塔顶设置除雾器。可有效去除3--5um的雾滴，塔盘间若设置吸收塔除雾器，不仅可保证塔盘的传质效率，还可以减小板间距。所以吸收塔除雾器主要用于气液分离。亦可为空气过滤器用于气体分离。此外，还可作为仪表工业中各类仪表的缓冲器，以防止电波干扰的电子屏蔽器等。湿法脱硫，它还溶有二氧化硫。
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增强聚丙烯除雾器根据结构形式不同分为以下几种形式：
水平道除雾器：安装在吸收塔水平出口烟道内，适用于水平气流的气液分离，有更高的临界携带速度，使在水平烟道截面积较小情况下安装除雾器成为可能，极限雾滴颗粒尺寸小，能达到17μm。
平板式除雾器：安装在吸收塔内的顶部，两层除雾器，每层都带有自己的冲洗系统，需要两层支撑梁，适用于垂直气流的气液分离。
平板式除雾器结构简单，制造方便，价格便宜。
吸收塔除雾器用于分离塔中气体夹带的液滴，以保证有传质效率，降低有价值的物料损失和改善塔后压缩机的操作，一般多在塔顶设置除雾器。可有效去除3--5um的雾滴，塔盘间若设置吸收塔除雾器，不仅可保证塔盘的传质效率，还可以减小板间距。所以吸收塔除雾器主要用于气液分离。亦可为空气过滤器用于气体分离。此外，还可作为仪表工业中各类仪表的缓冲器，以防止电波干扰的电子屏蔽器等。湿法脱硫，它还溶有二氧化硫。
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