东京计器DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40东机美TOKIMEC
东京计器DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40东机美TOKIMEC
产品价格:¥850(人民币)
  • 规格:DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40
  • 发货地:苏州
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    商品详情

      东京计器DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40东机美TOKIMEC,东京计器株式会社 液压控制,液压阀 方向控制阀 换向阀 方向切换阀,Directional Control Valves,方向控制阀(换向阀),Solenoid Operated Directional Control Valves,小型电磁换向阀 DG4V-3,- 因为是湿式阀,所以耐用性高,而且切换声音小。另外,滑动部不使用密封件,所以无须担心漏油。,- 不仅有3种类型的电气布线方式,而且还具有丰富的指示灯、电涌抑制器、交流直流转换整流器等电气选项。,东京计器方向切换阀,小型电磁换向阀 DG4V-3,规格参数,最高使用压力:35 MPa,最大流量L/min:参考压力?流量特性,油箱端口允许背压:20.6 MPa,最大切换频率:,交流:300 次/分,直流:300 次/分,交流直流切换:120 次/分,质量:,单电磁铁:交流 1.5kg 直流 1.6kg,双电磁铁:交流 1.8kg 直流 2.0kg,东京计器 方向控制阀 TOKYO KEIKI 方向切换阀 电磁阀 阀门 东机美 TOKIMEC,DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70东京计器电磁换向阀,DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70 DG4V-3-6C-M-P7-H-7-54-JA70东京计器电磁换向阀,例如,液压机器中内藏传感器和微型控制芯片,以实现各种工业设备的远距离控制。 另外,东京计器还在研制新的液压装置,如在液压控制系统中安装电动伺朊机构和气压控制机构,以形成混合的动力控制系统等。 选型系列,- DG4M4 超小型电磁换向阀,- DG4V-3 小型电磁换向阀,- DG4V-5 电磁换向阀,- DG5V-7/DG5V-H8 电液先导换向阀,- DG5S-10 电液先导换向阀,- DG4VC-3 内置驱动回路的小型电磁换向阀,- DG4VC-5 置驱动回路的电磁换向阀,- DG4VL-3 低功耗保持小型电磁换向阀,- DG4VL-5 低功耗保持电磁换向阀,- DG4VS-3 无冲击小型电磁换向阀,- DG4VS-5 无冲击电磁换向阀,- DG4SM-3 小功率小型电磁换向阀,- DG4V-3-SW 内置接近传感器的小型电磁换向阀,- DG4V-5-SW 内置接近传感器的电磁换向阀,- DG4V-3, 100 小型电磁换向阀,- COM系列 科姆尼卡阀,- PD3 科姆尼卡阀控制器,- DG3V-7/DG3V-H8 先导换向阀,- DG3S-10 先导换向阀,- C-552/C-572 机械/手动操作换向阀,- DG1M/DG2M,DT1M/DG2M 机械/手动操作换向阀,- DG20S 机械操作换向阀,- DG2S2/DG2S4 机械操作换向阀,- DG17V 手动操作换向阀,
      东京计器电磁阀特点:
      东京计器DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40东机美TOKIMEC,

      1.特优的浸油式电磁动作设计
      采用了滑阀浸于系统中的油内动作,具有缓冲作用,即使在高压力高频率的切换 动作下,仍可平稳无声。
      完全消除了克栋部位的油封与滑柱推杆之间的摩擦及其 引发的漏油问题,并可以增加滑柱的推力。
      2.降低油温提高寿命,节省维护费用
      由于阀体流道采用了特殊结构设计,因而内部阻抗小,使用压降减少,液压油的温度亦可相应降低,是液压油不易变质,液压油寿命延长,减少液压油更换费用。
      产品适用范围: 1、注塑机 2、压铸机行业 3、皮革机械 4、制鞋机行业 5、工本机械 6、硫化机械 7、液压成型机 8、拉伸机 9、陶瓷压砖机等自动液压机床行业 电磁阀特性: 1、能源利用效率,降低使用成本; 2、降低油温提高寿命,节省维护费用; 3、电气安装防水,防尘性优良; 4、高品质,安装简便; 5、特优的浸油式电磁动作设计; 6、可使用于高压力的应用; 7、特殊线圈,保证安全

      近几年,公路大建设、大发展已成为交通行业的主旋律,工程机械也得到了飞速发展,工程施工机械逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化等方向发展。另一方面,又为施工企业机械设备的使用、管理、维修等工作提出了新要求。如何更大地发挥设备的作用,提高设备的使用效率和效益,成为企业管理的重要课题。缺乏完整、严格的机管制度,机械设备台帐、技术资料档案的建立等工作尚未完善,管理工作无章可循,造成管理无序。
      关键词:公路,施工企业,机械设备,管理
       

      0.前言

      近几年,公路大建设、大发展已成为交通行业的主旋律,工程机械也得到了飞速发展,工程施工机械逐渐向大型化、专业化、系列化、智能化等方向发展。一方面,对推动高等级公路建设,提高公路建设质量,加快工程进度,缩短工期和减轻劳动强度提供了必要的硬件基础;另一方面,又为施工企业机械设备的使用、管理、维修等工作提出了新要求。如何更大地发挥设备的作用,提高设备的使用效率和效益,成为企业管理的重要课题。
      东京计器DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40东机美TOKIMEC,
      1.施工企业机械设备管理存在的问题

      2.1 管理机构不健全,管理制度不完善,管理制度执行不严

      缺乏完整、严格的机管制度,机械设备台帐、技术资料档案的建立等工作尚未完善,管理工作无章可循,造成管理无序。免费论文网。不少企业购买了新设备,没及时或长期不建立台帐、不造册登记,使管理工作处于被动,设备糊涂使用,容易造成资产,尤其是造桥设备、电器、轮胎等周转材料的流失。制度不严格执行,上下级指挥、调度机械不经中层管理部门,直接越权进行。这是目前国有企业机管工作的普遍弊病,也是造成机管工作混乱的主要原因之一。

      2.2 机械维修、保养管理混乱,普遍存在重使用,轻保养的现象

      大部分施工企业机械的维修保养制度没有落实,表面上都实行了定人、定机制度,但那只不过是固定操作人员,却忽略了定人保养制度,没有把机械维修、保养的各项规章制度明确落实到个人,造成操作人员“只管用不管修”,维修人员也马虎应付了事,一旦机械发生故障,操作人员与修理人员互相推卸责任。这种重用轻保的现象,不但影响了生产,增加了机械的维修成本,且降低设备的使用寿命。

      2.3 配件及周转材料管理不善

      配件等材料的购买、使用缺乏系统管理,经常处于应急采购使用状态,不办理任何手续。这不仅给材料的统计工作造成混乱,也给材料采购者弄虚作假的空间。工地的配件材料仓库多是短期的临时设施,极为简陋,导致配件、材料潮湿,泡水、挤压的现象较为严重。特别是一些贵重的机械设备没建库存放,受恶劣气候的影响很大,损坏特别严重。不少施工企业,工程项目完工后,忽视了配件、周转材料的回收造册管理工作,导致配件、材料长期积压或流失,给企业造成较大的经济损失。

      2. 施工企业机械设备管理的改进措施

      2.1完善管理体制,建立健全规章制度

      目前,大多数公路施工企业内部机械使用与管理部门最主要问题是在工资分配方面灵活性很不够,对职工缺乏有效的激励手段,必须转变观念,进行彻底的改革,推行一套灵活多变的管理制度。推行新制度的结果必须要使技术水平高、业务技能强的人从改革中得到实惠,促进业务技能差的人主动学习,提高服务技术水平,适应新形势的要求和需要,走出大锅饭的老套。对此,最有效的实现方式应是进行月度单机核算时,要及时把机械的消耗、利润与个人利益挂钩,督促机械操作手进一步增强责任心、加强机械的保养,降低维修费用。这样的单机核算才会起到应有的作用,而不只是形式上的算帐,同时也能真正实现对机械使用环节的控制管理。如果缺乏对这个重要环节的有效控制,有的机械到年底才发现出现了亏损,但此时为时已晚。当然,要科学、全面地反映其工作业绩必须建立和完善各项考核制度,定出切实可行的考核内容,定期考核,考核结果与其工资收入挂钩,奖罚分明,必然会达到理想的效果。

      2.2 引进机械管理信息系统,实现管理手段现代化

      现代社会是信息化的社会,借助于微机进行机械管理和建立信息系统已是大势所趋。机械设备管理信息系统是实现机械管理现代化的重要手段之一,通过对机械设备运作过程中发生的大量复杂的数据进行整理,转换成规范化、系统化的信息,如进行数据处理输出管理报表,提供管理决策、进行合理有效的作业调度管理等。通过对这些信息的处理,可以为强化机务管理提供有力手段,这种新兴的机械管理模式必将替代传统的管理方式,近几年国内开发出的大批机械管理软件即是明证。因此,机务管理部门必须大力推行以微机管理取代人工管理,实现机务管理的信息化、系统化和规范化,这是通向机务管理现代化的必由之路。

      2.3 加强机械成本管理,提升经济效益
      东京计器DG4V-5-2B-M-PL-T-6-40东机美TOKIMEC,
      2.3.1实行定额管理。因为定额管理是衡量和考核机手、维修工及其管理人员完成任务的数量和质量主要依据,是提高经济效益的有效手段。通过广泛的调查研究、统计分析、制定出符合实际情况的各项定额、如台班工作定额、维修工时定额、修理用油定额、工具配备定额、材料消耗定额等,为推进机械科学管理和实行经济核算奠定坚实的基础。

      2.3.2 严格总成大件、油料、工具等材料的领取、更换审批手续,做到能修不换,能换部件不换总成,千方百计堵塞漏洞,做好增收节支工作。

      2.3.3 实施规范化作业。免费论文网。安全操作规程和机械使用保养说明书下发机手,通过定期检查督促机手做好例行保养。对修理作业要完善各种修理标准,严格按《筑路机械保修规程》进行保修作业,技术部门制定详细的保养计划并予以实施,保证机械的完好率,减少停机损失。免费论文网。最后还要实行机械成本的动态控制管理,即注重施工过程中的中间考核,不要等年终才去考核成本管理的效果,此时对成本管理中的不足而造成的损失已无法弥补。因此应及时整理机械使用、维修和材料消耗记录,建立设备台帐,统计报表和机械核算表要及时呈送,使机械的基本消耗情况和盈亏情况一目了然。

      2.4 加大培训力度,提高业务水平

      机械化施工是一门综合科学,它介于施工机械、施工技术和现代化施工组织之间,现代化施工机械随着结构改进、功能提高,采取的新技术、新工艺、新材料越来越多。因此,为了提高机械化施工管理水平,必须通过各种形式对管理、操作人员开展业务培训。通过联系实际问题及受训者的知识基础,有计划、有步骤地举办各级人员培训班,加大培训力度引入竞争机制,把培养机械管理人才放在重要位置。通过培训,达到更新知识、拓宽视野。同时,还要学习现代化的管理思想和管理理论,掌握先进的管理方法和管理手段,建设一支技术化、专业化的机械设备用、管、养、修的队伍,以适应公路机械化施工快速发展的需要。

      3. 结束语

      总之,在市场经济条件下施工企业要做好机械设备管理工作,必须以系统工程学的观点对机械设备进行全面综合的管理。主要以提高设备的完好率和利用率为目标,利用现代化信息管理手段,完善各项规章制度,强化成本核算,提高全员的业务水平和道德修养。只有这样,机械设备工作才能做得更好。


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