车床主轴箱类零件孔加工技术
车床主轴箱类零件孔加工技术
产品价格:¥325211(人民币)
  • 规格:fmpo32
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    商品详情
       1.主轴箱概述
      主轴箱是机床设备的重要组成部件,使安装于主轴箱内的各传动部件保持正确的相互位置关系,彼此按照一定的传动关系协调地运动。大多数机床采用多级齿轮传动,主轴箱零件含有多组同轴孔,装配成品后,电动机经主轴箱内各个位置上的传动齿轮和传动轴,最后把旋转运动传到主轴上,使主轴获得需要的转速和方向进行特定加工。因此主轴箱孔系的加工精度对机床整体性能的影响很大,如齿轮的啮合、噪声、振动及轴承磨损等,必须严格控制零件加工精度。无论何种类型的机床产品,都不容许精度不合格的零件进入装配现场,但是若将所有出现类似问题的主轴箱都打废的话,企业的制造成本的控制将成为一个困扰企业发展的大问题。在此将笔者在生产实践中常见的一些机床主轴箱类零件孔加工超差时的加修措施加以归纳,并分析各种情形下的具体应用。
        2.具体分析

      由于铸造问题、工人疏忽以及零件加工设备与工装本身精度问题,实际生产中出现一些加工超差现象在所难免,但是有些零件易于加修,而箱体类零件的这些超差,如孔径、同轴度及平行度不合格等却是加修难度很大,在机床行业零件更新换代快,实际小批量加工中一般都没有专用夹具的情况下,箱体类零件修复中的机械加工与新零件制造中的机械加工,有很大的区别。为保证修复部位的位置精度,基准的选择应注意与原加工基准尽量统一或选择加工精度高、变形小,与待修复表面有较高的位置精度的表面为定位基准。同时,孔小轴大的精度不合格问题可以通过在原零件基础上直接加修完成,若其他问题,如孔加工大了,或者孔系同轴度不合格等情况,则需要通过其他途径进行加修,常见办法有:放孔镶套、涂镀、配修及注胶等,最常用最首选的莫属放孔镶套法,其他方法都用于放孔镶套法不适合的情况。





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