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柏克蓄电池12V180AH使用时的注意事项:
一、柏克蓄电池的安装:柏克蓄电池一般采用串联方式使用,即一只蓄电池的正极与另一只蓄电池的负极相连,将所有蓄电池连在一起,最后余下正负接线端子与电动车对应接线相连,电动车的电机、控制器、仪表等是蓄电池的用电负载。电动车一般都有电池盒,从安装位置分有斜杠式,后插式和底盘式安装,其结构形状可谓五花八门。每家电动车厂都各有特色。如图电池盒一般用工程塑料制成,其强度较好,重量较轻,安装方便。电池盒一般由底槽、上盖、蓄电池接触点及充电插座、电车锁等组成。底槽与上盖扣紧,并用自攻螺丝或螺栓紧固。电池盒是按蓄电池型号规格进行设计的,在整车设计时应考虑其良好的散热性能。二、柏克蓄电池的充电:“柏克蓄电池不是用坏的而是充坏的”,这一说法绝非危言耸听,蓄电池充电性能好坏对蓄电池的使用寿命和使用性能起着举足轻重的作用,必须重视。
柏克蓄电池使用时的注意事项:
1、UPS蓄电池的过度放电和蓄电池长时间的开路闲置不用,都会使UPS蓄电池的内部产生大量的硫酸铅,并被吸附到UPS蓄电池的阴极上,形成所谓的阴极“硫酸盐化”,其结果是造成电池内阻增大,UPS蓄电池的可充放电性能变坏。目前常用的M型密封式铅酸UPS蓄电池的使用寿命大约为3-5年。2、对于目前的大多数UPS来说,当UPS蓄电池每次放电完后,可利用UPS内部的电池充电回路对UPS蓄电池进行浮充。为保证UPS蓄电池被重新置于饱和充电状态,一般需要充电时间为10~12小时。充电时间不够会使UPS蓄电池处于充电不充分状态。这时UPS蓄电池的实际可供使用的容量远远低于UPS蓄电池的标称容量。对于有的UPS电源而言,当市电电压低于200V时,就不可能利用UPS电源内部的充电回路对UPS蓄电池进行饱和充电。
柏克蓄电池使用时的注意事项:
根据工艺要求,焊接区使用的乙炔、液化石油气火灾危险为甲类,氧气火灾危险为乙类。乙炔在空气中的爆炸极限为2.1%~80.0%(υ υ),引燃温度在305℃左右;液化石油在空气中的爆炸极限为2.25%~9.65%(υυ),引燃熳度在426~537℃左右。因此,生产过程中危险因素是火灾和爆炸,如果在焊接极群和极柱过程中操作不当,剧烈碰撞或离明火过近,温度太高等都可能引起火灾、爆炸。根据铅酸蓄电池工作原理,铅酸蓄电正极活性物质是二氧化铅,负极活性物质是海绵铅,电解液是稀硫酸溶液,当充电到70%~80%电量时,正极开始产生氧气,当充电基本完成约90%时,负极开始产生氢气。氢气是易燃易爆的甲类物质,在空气中的爆炸极限为4.1%~74.1%,引燃温度在450℃左右,因此充电室内氢气浓度极易达到爆炸极限,一遇火源就会生产燃爆。例如,1991年7月3日,某电站铅酸蓄电池室发生燃爆事故,造成1名巡检工死亡,充电设备和蓄电池严重损坏。事故主要原因是该蓄电池通风设备失效,造成室内氢气聚积,而巡检工严重违章在巡检时抽烟,明火引起燃爆。