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波形梁护栏corrugated beam barrier是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏刚柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观波形护栏。被动防护网的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递500KJ以内的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高SNS被动防护网与刚性拦截和砌浆挡墙相比Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
波形护栏
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协调,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
波形护栏实用新型涉及一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏,该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成落石拦截系统被动防护网,钢丝绳菱形网被动网,钢丝环形网被动网是由拦截网,固定系统,效能缓冲原件和钢柱四个主要部分构成,其中拦截网部分包括主要的抗冲击结构钢丝绳网,环形网以及拦截小石块的铁丝格栅,固定系统部分包含锚杆,拉锚绳,基座和支撑生。拉锚绳是链接与钢柱顶部与钢丝绳锚杆间的钢丝绳,根据其位置的和作用的不同分为上拉绳、下拉锚绳、和中间加固拉锚绳。最常见的效能缓冲原件就是减压环,他说穿与北大网支撑生和上拉锚绳上是由特殊材质的钢管弯制加工而成的环状构件,当支撑绳和上拉锚绳索所受拉力达到设定值时,他通过发生变形位移来吸收能力并增加系统的缓冲行程。避免其他构件发生破坏,对系统气到过载保护作用。系统柔性主要来自于柔性网,支撑绳,和减压环等构Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础,两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。车辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用。当路面维修或其它原因需要并通时,可方便地把开口处的各组护栏立柱拔出移走,开辟通道,便于车辆通行。四川越琪科技有限公司是四川最大一家生产销售安装公路波形护栏的厂家,各种规格价格便宜诚邀您!Grd-Am-2E 中央分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
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