《市中发电机租赁1200KW》(u?u?.)大型柴油发电机静音发电车出租200KW-2000KW功率任选，一次交道可以交到一生的朋友，架起我们租赁服务的桥梁，让我们更好的为出租发电机服务。

没有付出就没有收获，没有创新就没有进步，没有我们的出租发电机服务，就不会有发电机租赁市场的规范与，我们愿意永远的服务每一位发电机租赁客户。山东正耀机电设备有限公司是一家专业化发电机出租，销售，，回收一体服务公司，早早创业为先，造就了一批技术精湛，丰富的服务团队。公司有着设备齐全的工厂和配件诸存仓库，下设有业务部、工程部、部、货仓部等部门，为广大客户提供专业的售前、售中、售后等一条龙服务，随时为客户解决供电中的故障问题。

公司主营产品：康明斯、劳斯莱斯、、无锡动力、底特律、东方红、三菱、富豪、日野、小松、上柴、玉柴、济柴、潍柴等品牌发电机，其中康明斯，上柴，玉柴，潍柴，济柴发电机可提供全新及二手，其它品牌均为二手，全新机选配斯坦福、法拉第、、英格、兰电等交流发电机配套，功率30KW、50KW、80KW、100KW、120KW、150KW、200KW、220KW、250KW、300KW、310KW、350KW、360KW、400KW、450KW、500KW、550KW、600KW、660KW、740KW、800KW、880KW、1000KW、1120KW、1200KW、1340KW、1600KW、1800KW、2000KW。

出租发电机主要为二手进口康明斯、三菱、、劳斯莱斯等，进口机组性能，省油，故障率低，可提供年租、月租、日租，客户在联系我们之前需要了解所租用的发电机组须要带多少千瓦负载及电流，以便我公司协助您合理评估需要租赁多大容量的机组。

随着柴油越来越贵，节省柴油企业成本已经成为很多企业关注的焦点，现在向大家传授柴油发电机组使用中怎么节省柴油燃料。

柴油发电机组使用中需做到以下几点：

1、油料用前进行净化。

柴油机组的故障有一半以上出自供油。处理的是，买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用，可沉淀98%的杂质，如现买现用，可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。

2、改变柴油机组大马拉小车的使用。

适当加大柴油机组皮带轮，在柴油机组降速运行的情况下水泵转速，使流量、扬程加，达到节能目的

 3、柴油机组冷却水的温度。

水温能使柴油较完整的，机油粘度会小，能运动阻力，能达到省油效果。

 4、保持佳供油角。

如供油角偏移，会造成供油时间过晚，耗油大。

5、保证柴油机组不漏油。

柴油机组输油管常因接头面不平，垫片变形或损坏面存在漏洞现象。处理的办法是，将垫片涂上气门漆玻璃板上磨平，正油管接头。设柴油回收装置，可用塑料管将油嘴上的回油管与空芯螺丝连接，使回油流入油箱。

国网中标巴西美丽山二期项目特高压技术及装备走出去再下一城。记者从电网公司获悉，巴西当地时间7月17日上午，国网中标巴西美丽山水电±800千伏特高压直流送出二期特许经营权项目（下称美丽山二期项目），项目特许经营权30年。与一期项目联营中标不同，国网此次击败了巴西电力公司和西班牙奥本加集团，中标业内分析，此举带动许继电气、平高电气、西电等本土输变电总承包商及装备走出去可能性很大。据介绍，巴西美丽山二期项目是巴西第二大水电站美丽山水电站（装机容量1100万千瓦）的送出工程，工程投资约22亿美元，投资回报率超过14%，将新建一回2518公里的±800千伏特高压直流输电线路、两端换流站及相关配套工程，输电能力400万千瓦，项目计划于2020年投运。这是继美丽山一期项目之后，电网公司在海外中标的第二个特高压输电项目，也是在海外开展工程总承包（EPC）的特高压输电项目。项目运作采取投资+总承包（EPC）+的操作。早在2014年2月，国网公司与巴西电力公司以51%和49%股比组成联营体，中标巴西和美洲回特高压输电线路即美丽山水电送出项目。7月，双方就一期签署了《巴西美丽山特高压输电项目合作协议》，明确在电网建设、和方面共享。

近日，西变中特一举签下18台出口印度的特种变压器，其中包括2台84mva 斯科特牵引变压器和16台8mva 自耦变压器。这是西变中特今年继白项目后在海外市场收获的又一笔大批量订单，同时也是该司产品打入印度铁道市场。中标的两台牵引变压器，是西变中特截至目前容量、电压的斯科特牵引变压器，也是国产斯科特牵引变压器出口，填补了国内同类型产品在国外市场的空白。由于市场竞争激烈，加之热带地区的特殊运行要求，印度所用的变压器对突发短路和过负荷温升两项指标要求极其苛刻，以致西变中特多年来都未能打入该市场。面对此次难得的机遇，该司上下十分，从今年6月起外贸部便开始配合西电开展此项目的跟踪、报价及投标工作。7、8月期间，外贸部和技术部相关人员又数次前往印度进行产品的宣传与推介，并提交了大量的资质证书、宣传资料以及相关产品的业绩、试验报告、运行证明等，赢得了总包商和用户积的信任。经过近半年的积极跟进与不懈努力，由于工作充分到位，加之斯科特牵引变压器研发处于水平，西变中特终顺利通过产品承包商和印度铁路局的资质审核，成功击败其他知名厂商，跻身印度铁道工程的合格供应商行列。

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