DMG-G02-6A-O-10台湾7OCEAN七洋电液比例阀 ，液压阀

调查 ,假如是 108 轴承破碎 ,应放出齿轮油 ,彻底清除杂物 ,然后替换108轴承。
    (7)柱塞卡死在泵体里 ,用手扳动聚散手柄 ,凭感受判别柱塞是不是卡死。假如别离轻松 ,阐明柱塞弹簧处于紧缩状态 ,柱塞现已卡死在泵体里。柱塞卡死的缘由有三: ①油泵作业时间较长 ,负荷较大 ,或长期“空泵”,或合作空隙过小 ,光滑不良 ,温度过高级缘由均可形成柱塞卡死。假如拉伤严峻 ,

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应替换新泵;假如拉伤细微 ,运用细砂布把拉伤处磨光 ,可持续运用。②新装置的油泵容易发作柱塞卡死表象 ,这主要是固定油泵的三个螺栓拧紧力矩不一致形成的 ,可把三个螺栓略微拧紧。使油泵方位细微移动 ,然后均匀拧紧三个螺栓即可。③液压油里杂质较多 ,使柱塞与泵体合作面损害而卡死。

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    2.归于第二区段毛病
    (1)连杆与内提高臂的衔接销折断 ,连杆掉落 ,内提高臂得不到动力。确诊办法是:在液压泵正常作业时 ,用手扳起外提高臂数次 ,感受内提高臂是不是推进活塞 ,假如无任何力感 ,可根本断定内提高臂与连杆脱开。此刻应分化后盖查看 ,假如是内提高臂与连杆的衔接销折断 ,可替换一个

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稍细的销子 ,使销子不直接承受力 ,而使连杆球面与内提高臂凹面直触摸摸传递动力 ,否则销子会持续