松下蓄电池LC-P1265ST原厂渠道批发

据消息，在2013年9月17日发布的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》明确了2013年新能源汽车推广应用补助标准。随着新能源汽车的推广应用，锂电行业将迎来新的机遇，充电设施、电池材料和电池管理系统等细分行业将加速崛起。

1、充电设施

电动汽车快速发展的前提是充电设施的完善，目前给电动汽车充电主要有充电站和充电桩两种主要模式。电动出租车市场主要采用的是大型充电站进行充电，私家车则主要采用充电桩进行充电。

充电站：类似于加油站，采用的是快充模式对出租车或者私家车进行充电，这类充电站同时拥有多把充电枪，每把充电枪的成本约在10-14万元/之间，建设一座可同时满足100辆汽车同时充电的大型充电站费用在1000万左右。大型充电站充电电流大，能在较短的时间内将汽车电池充满。

松下蓄电池LC-P1265ST原厂渠道批发

充电桩：充电桩通常是安装在停车位周边的草地或者外挂在墙壁上，这类充电桩充电电流较小，将汽车电池充满所需时间较长，通常在8个小时以上。但充电桩造价成本较低，每个充电桩价格在3000-4000元之间。

按照新能源汽车试点城市规划及各地充电桩规划，到2015年国内充电桩将达到17.6万座，由于国内目前新能源汽车保有量不多，充电设施也较少，按照规划要求，未来两年国内充电设备也将迎来高速增长期。

松下蓄电池LC-P1265ST原厂渠道批发

2、电池材料

锂电池产业链中，正极材料、负极材料、隔膜、电解液和BMS是电池的五大组成部分，占据了绝大部分的成本，电动汽车销量的增长带动动力电池出货量增长对材料需求带动明显。根据我们测算，当电动车销售量达到40-50万辆之间时，整个锂电材料需求将会出现翻倍的增长，其中电解液技术门槛较低，将会成为先受益的环节，由于电动汽车对电池循环性能要求较高，而负极材料对循环性能影响显著，人造石墨较天然石墨具有更好的性能表现，也将会受到带动。

负极材料：人造石墨与天然石墨为显著的区别在于对电池循环性能的影响，通常消费类电子产品使用寿命为2年左右，天然石墨循环性能在500次左右即可满足，而电动汽车对锂电池的循环性能要求达到2000次以上， 采用人造石墨对电池循环性能改善明显。电动汽车的快速发展将对人造石墨的需求进一步的增长。

电解液：电解液是锂电池材料中技术门槛相对较低的一种产品，电解液配方通常由锂电池企业提供，对电解液生产企业而言，为重要的是产品品质及响应速度，进入一线锂电池生产企业供应链的点解液厂商将会受到电动汽车行业发展的带动。

3、电池管理系统(BMS)

在单个电池一致性处于一定的水平的时候，对多个单体电池进行管理对电动汽车而言显得尤为重要，常用的手机电池上的电源管理系统(BMS)只需对一个电池充放电进行管理，仅需阻止电池过度充电或者放电即可，相对简单。但电动汽车上需针对几百个、上千个的电池进行管理的时候，除了防止过充或者过放外，要随时处理单体电池出现故障及使用的情况，管理将变得复杂很多。

目前国内专业生产电池管理系统的公司主要有欣旺达和德赛电池，其中德赛电池占据2012年国内电动汽车电池管理系统50%左右市场份额， 2013年是新能源汽车补贴空窗期，对新能源汽车及相应的电池管理系统销售均产生一定的影响，2014年将是新一批新能源补贴开始执行的年，将带动新能源汽车用BMS需求的增长。

松下蓄电池LC-P1265ST原厂渠道批发

据消息，日本凭借161，502(77%)的锂离子汽车电池销售额在美国市场保持的优势地位。另外非常有趣的一点是，仅三洋电机和LG化学两家公司就占据了近3/4的市场份额。其中，三洋电机独占美国锂离子汽车电池市场的半壁江山，LG化学的市场份额也高达近1/4。以上数据再次说明，日本在过去两年间与韩国的锂电池市场争夺战中优势更为明显，且在未来三年内其领先地位很可能会继续得到巩固。

日前，特斯拉宣布松下未来拟向其提供约20亿颗锂离子汽车电池，这或可为松下带来高达70亿美元的收入;AESC预计也会大幅增加对尼桑的锂电池供应量。另外，日本Leafs电动汽车近期在美国密歇根州设厂。

在这种背景下，韩国未来能否保持在当前全球锂电池市场中的领先地位尚待商榷。一方面，2017年以前电动汽车将逐渐取代电子产品成为锂电池大的需求来源，三星将会受到这一趋势的影响;另一方面，通用和韩国现代都尚未表现出在近期内大幅增加锂电池需求的迹象，LG化学会受此影响。

诚然，LG化学很可能会向通用汽车Volts插电式混动车供应锂电池，且韩国现代已经宣布很快会推出全电动汽车，但这些都在通用和韩国现代关于2014年~2015年在美国市场实现燃料电池电动车商业化的决定下显得黯然失色。

令人迷惑的是，尽管日本在称霸未来全球锂电池市场上具有很大的潜力，但目前尚未表现出通过进口囤积锂矿以保持这一领先地位的极大兴趣，也许时间可能证明，日本这一并非十分积极的态度能否助其成为全球锂电池市场的“未来霸主”。

据消息，已近年终，前天记者从市环保部门了解到，今年以来，镇江环保专项行动力度空前，切实解决了一批危害群众健康和影响可持续发展突出环境问题，有效遏制了环境违法案件多发势头。

今年以来镇江太湖流域电镀企业专项整治取得阶段性成果。镇江太湖流域原有97家电镀企业，主要集中在丹阳市，通过近年整治，已经关闭企业20家。自2011年铅酸蓄电池行业整治行动开展以来，镇江25家铅酸蓄电池企业已关闭19家，剩余6家。

松下蓄电池LC-P1265ST原厂渠道批发

淘汰落后产能，升级园区化管理是镇江针对电镀产业政策。当下，包括正在实施关闭程序的5家企业，镇江太湖流域还有电镀企业77家，其中丹阳市除产业自身配套的7家电镀企业保留外，其余57家电镀企业在2014年年底前一律进入电镀园区，批21家企业预计于2014年3月底前完成入园工作。

入园进区和关闭程序结束后，镇江太湖流域原有的97家电镀企业将有57家入园进区，25家依法实施关闭，污水总排口由原有的97个降为15个，降幅达84%，大大降低镇江的电镀行业环境安全隐患。

“今年以来，镇江环境专项行动力度空前，累计出动执法人员2800余人次，检查企业160余厂次，下达限期改正通知书100余份，立案处罚60余件，关闭企业80余家。有效遏制了环境违法案件多发势头，促进了产业结构调整和年度减排目标完成，有效改善了环境质量。”市环保部门负责人表示。

据消息，手机正以超摩尔定律的速度发展着，手机中的一切都在更新换代，可唯独手机的电池基本还在原地踏步。而近网上又在热传核电池，而且据说是20年不断电。

核电池名字听起来就够牛逼的了，它究竟是什么玩意，能否成为解决手机续航的武器呢?

可能有些人会怀疑，核电这么神秘的东西，怎么可能会做成电池般的大小呢?然而事实却真有这么个玩意，网上有卖。网上传言的这款电池名为NanoTritium，是一块以氚为原材料的核电池，只有几厘米的大小。不过这款电池的并不便宜，网上的售价为6980元，而且还是二手的。

松下蓄电池LC-P1265ST原厂渠道批发

不过这种核电池跟我们通常说的核电池以及好奇号火星车上携带的核电池是不同的。目前所有的核电站，都是采用重元素的裂变反应释放热量，再把热量转换成电能。而网上的这款NanoTritium电池与核电站的原理不同，属于放射性同位素电池，这类电池大致可分为两种，分别是热转换型核电池以及非热转换型电池。其中淘宝上说的这种属于非热转换型电池。这种电池使用同位素衰变时放出的β粒子，也就是直接用电子来发电， 中间不涉及使用热力来产生电力。 NanoTritium这款核电池就是利用氢的同位素氚，它的原子核由一个质子和两个中子构成。这是一种元素会发生β衰变，放出高速移动的电子(即β射线)，同时转变成氦3。这些高速电子射入半导体中就会产生电流。

由于氚的半衰期长达12.43年，因此这种电池可以在长时间内持续提供电池。但它产生的电流不大，如果真想让核电池为手机供电，那这电池的体积必定会大于手机本身。所以目前核电池只适于那些耗电较低但需要超长时间不间断供电的场合，比如内置医疗设备的供电，以及军事或者太空用途。

另外大家会担心的这核核电池会否对人体造成危害，其实这种核电池是相当安全的，因为氚的衰变只会产生高速电子，而这样的电子是没能力穿透人体的，采用低Z材料如铝等便能很好的屏蔽，因此它对人体来说是相当安全的，除非你把大量的氚给口服下去或者注入体内。

不过随着技术的发展说不定在不久的将来，我们真的只需要一个硬币大小的电池，就可以让你的手机不充电使用5000年。