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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗（疫苗运输车）等。 冷藏车制冷机组的选择 ：一般根据冷藏厢体的容积和运输的货物对温度的要求。

程力公司今年新出的国五车型如下

1、面包式汽油国五冷藏车:福田风景冷藏车，福田G7冷藏车、金杯冷藏车，东风小康冷藏车

2、厢式汽油国五冷藏车：福田迦途冷藏车、长安冷藏车，福田驭菱冷藏车，凯马冷藏车（车型更新中....）

3、国四冷藏车2.5米-9.6米厢长车型齐全欢迎电话订车：(百看不如一问 电话：138-8688-6773)

湖北程力专用汽车股份有限公司面向的购车客户，改变了的销售，以下对冷藏车的简单分类：

冷藏车产品分类：

瓜果蔬菜冷藏车：
蔬菜水果是鲜活食品，采收后易腐烂，在冷藏运输中要保持相对湿度和保证货物四周气流通风；其厢体采用全塑复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。厢体具备重量轻、强度高、无接缝、外形美观、保温性好、耐腐蚀等特点。

肉钩冷藏车：

其厢体采用拼装技术，厢板采用全塑复合材料板组合结构，内外壁板选用优质玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装搞低温绝热密封条，门锁机构采用厢式车不锈钢件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求专业设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。在冷藏车内设计安装不锈钢肉钩，方便运输装卸鲜肉。包装箱必须是抗压的

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疫苗运输冷藏车：

它是在普通冷藏车基础上发展而来的。由于运送病菌疫苗属于特种运输，所以对运输车辆的技术性能和指标要求很高。车厢体采用聚胺酯板块结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。后门为双开门，采用不锈钢暗锁，所用五金件为不锈钢制品。厢装有照明灯和装置并配有自动温度记录仪。 冷藏运输车辆定位将在协助我国物流业突破现阶段原有的监测技术瓶颈，建立起行之有效的冷链物流提供了有效而有益的成功范例

奶制品运输冷藏车：

是奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。但是装货时必须注意，一定要用双面托板来装货，以保证地面冷空气的流通。严禁将货物直接堆平面的地板上。其厢体采用全塑复合材料板块组合结构，内皮为玻璃钢板，中间夹层为聚氨酯发泡隔热材料，四侧用度胶将玻璃钢板与聚氨酯泡沫材料粘合在一起，形成一种封闭性板块，并在拼装成厢体时用度胶粘结在一起，并用内埋度螺钉进行紧固。 车辆用途：GSP运输车、肉钩冷藏车、瓜果蔬菜冷藏车、奶制品冷藏车、双温冷藏车、保鲜车冷藏车大概多少钱一辆。

多温层冷藏车：

为门店做配送的冷藏车批量小、品种多、需要多温层冷藏车；温度需求不一、装卸则需要多开门冷藏车。特别是快餐店和的食品杂货商。多温度车辆通常有三个货舱，分别控制在-18°C或更低，用于冷冷冻食品；约2°C，用于冷藏食品和约13°C用于对冷冻的产品。功能（1）厢体平整，免；（2）多温区设置：厢体可装侧门，夹隔不同温区；（3）厢内可随意配置：如货物固定装置，货物悬挂装置，厢内货架，保温门帘等；（4）厢内后门五金件均为不锈钢制品，豪华美观。

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随着各地掀起一股互联网+政务服务、社会信用体系、公共资源交易中心和智慧城市建设浪潮，不断政务服务水平，增强履职效能，使各项政务活动朝智慧、实时快捷转变，极大信息经济发展同时推动了被认为智慧城市和互联网+政务服务的核心模块的政务云市场快速增长。政务云是我国电子政务市场的细分领域，其规划、建设和专业性非常强，从规划、建设到迁移、应用和都有其区别于通用云、商业云的特殊之处，对很多普通云服务商来说存在一定的门槛。甚至在一些大型政务云项目中，尽管当地早早与大型云服务商签下战略协议，却迟迟无法开工建设，因为大型云服务商往往政务云的规划和建设，无从下手。随着国发〔2015〕50号文《关于印发促进大数据发展行动纲要》的发布，利用大数据推动向”服务型”转型，利用数据共享和交换加快业务协同，增强公共服务供给能力，已经成为共识政务数据基础资源的应用落地，却是个大难题。因此对于希望尽快入云的各级而言，既希望选择大型、有实力的服务商，又希望服务商能懂、知道如何规划和推进资源应用落地。华为经过多年在政务云市场的摸爬滚打，对政务云建设趋势有着独特的理解华为认为政务云建设分三个阶段：基础资源融合、数据资源融合、业务资源融合。不同阶段有不同的诉求，政务云更不仅仅只是ICT基础设施的建设，而是贴近客户核心诉求的全生命周期的政务信息化建设。

3月22日，发展和改革会、工业和信息化部对布了《现代煤化工产业创新发展布局方案》。经过多年努力，我国现代煤化工技术已取得突破，关键技术水平已居地位，煤制油、煤制天然气、煤制烯烃、煤制乙二醇基本实现产业化，煤制芳烃工业试验取得进展，成功搭建了煤炭向石油化工产品转化的桥梁。但是，目前产业整体仍处于升级示范阶段，尚不完全具备大规模产业化的条件，集成水平和污染控制技术有待，生产性和经济性有待验证，行业和市场体系有待完善，且存在不顾生态容量和水资源承载能力、盲目规划建设现代煤化工项目的势头。针对上述问题，《方案》明确八大重点任务，包括深入开展产业技术升级示范加快推进关联产业融合发展实施优势企业挖潜改造规划布局现代煤化工产业示范区组织实施资源城市转型工程稳步推进产业合作大力技术装备成套能力积极二氧化碳减排途径。方案提到，规划布局内鄂尔多斯、陕西榆林、宁夏宁东、准东4个现代煤化工产业示范区，推动产业集聚发展，逐步形成的现代煤化工产业示范区。每个示范区”十三五”期间新增煤炭转化量总量须控制在2000万吨以内（不含煤制油、煤制气等煤制燃料）。