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冷藏车是用来运输冷冻或保鲜的货物的封闭式厢式运输车，是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，常用于运输冷冻食品（冷冻车），奶制品（奶品运输车）、蔬菜水果（鲜货运输车）、疫苗（疫苗运输车）等。

今年是界的大转变，所有的运输都需要进行冷藏车的GPS认证，才能要求。那么常规公司用的比较多的几款冷藏车有如下
款，首先是我们的高端配置冷藏车，福田风景面包冷藏车，豪华高配驾驶室，带原装空调，内部空间大，适合快熟运输血液或者。是所有少量运输的车型。

第二款就是我们性价比很高的，福田小驭菱冷藏车，2.6米货箱，汽油版发动机，空间可达5立方，适合室内运输各种品，箱体保温效果极好。

第三款就是我们货箱较长的江淮好微冷藏车，采用柳州五菱82马力汽油发动机，货箱可达3.2米，前后单胎，价格实惠，载货量大，保温效果好，轴距2.7米。

第四款就是长安微型冷藏车，货箱可达2.5米，真空轮胎，重庆长安发动机70马力，汽油国四排放。

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其他均为国四4.1米以上车型，性价比高，保温效果好

程力集团冷藏车构造：
1、程力冷藏车由专用汽车底盘的行走部分（我公司常用东风、福田、江淮、江铃、五十铃、跃进等不同底盘定制可根据客户要求）。
2、隔热保温厢体(一般由聚氨酯材料、玻璃钢组成，彩钢板，不锈钢等），常规标配为外玻璃钢内彩钢板定制，中间聚氨酯发泡保温材料为5cm和8cm两种，中间用钢结构骨架固定箱体不变形。

3、制冷机组，车厢内温度记录仪等部件组成，常用制冷机组有华泰、上海松寒、美国开利、美国冷王、 K牌等。对于特殊要求的车辆，如肉钩车，可加装肉钩,拦腰,铝合金导轨,通风槽等选装件。

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客户购车流程图

售后服务：
售后服务：
　　底盘部分的可在用户使用地就近的服务站解决（见下面各省服务站点）。分布、技术力量、联系，详见底盘《手册》。专用装置部分的，可采用电话、传真的联系，供货方在接到用户电话后24-28小时派专业人员前往使用地解决。免费方案、期限

 
　　供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费在用户所在地的服务站进行，专用装置部分的免费由供货方派专业技术人员上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的故障，供货方提供及时的服务，但费用由用户承担。
·免费期限之后配件供应、价格：

　　免费期限之后(“三包”期之后)，设备出现故障需要换配件，底盘部分可在服务站进行，专用装置部分由供货方直接供应，配件价格按照供应给用户

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为进一步推进”制造2025”战略落地，部将在2017年修订和完善”制造2025”分省市指南，引导地方差异化发展和重点领域生产力合理布局同时深化城市（群）试点示范，推进20到30个基础条件好、示范带动强的城市先行先试启动新型工业化产业示范基地卓越计划，确定首批”制造2025”卓越试点示范基地，以上述三项措施形成、省、试点城市、产业基地协同推进的网络化发展格局。专家认为，未来，我国制造业东部转向高端装备制造、中部产业升级、西部优势产业突破的”新三极”格局有望加速成型。30个入列试点示范城市或达记者从多个渠道确认，继2016年8月宁波成为”制造2025”试点示范城市后，武汉、泉州、成都等多个城市近期也正式通过专家组审批，成为第二批”制造2025”试点示范城市。目前，还有超过30个城市已向各级主管单位提出了”制造2025”试点示范城市的申请，另有多地正在组织编写”制造2025”试点示范城市实施方案。根据部工作安排，今年将有20到30个城市成为”制造2025”试点示范城市。据悉，“制造2025”试点示范城市的遴选，同时考虑了东、中、西部和东北地区等不同区域的城市分布，涵盖了老工业基地、创新型城市、资源型城市等不同城市发展类型，未来的试点示范城市将充分覆盖各个地区。

食品包装不仅能够保证产品储运途中的，更是承担着吸引消费者的重担。而消费者在购买食品时，除了会被精食品包装吸引、合理的价格打动外，适当的包装尺寸也是决定消费者购买的重要因素。其实，对于包装设计，尺寸是一个不常被提起但极为重要的指标对此上海纵途机械设备有限公司设计总监韩先生指出任何产品设计师和品牌都不可能不去考虑尺寸问题，而且它对于品牌的产品策略正愈加重要。近日，美国发布的肉类的力量调查报告显示，购物者在肉类销售区做出购买决定时他们非常便利性、多样性和度。在购买决策驱动因素方面，每磅肉的价格、包装的总价格成为购物者购买肉类和家禽产品时的主导因素，对于小家庭和千禧年人群来说，包装的总价格更为重要，这说明了未来包装尺寸的多样化。同样的，英敏特的报告里也曾列出一些事实：比起过去，各地的家庭逐渐认为大容量牛奶更有价值39%英国消费者希望看到更多种小瓶装的酒精饮料50%的具有健康意识的零食消费者表示愿意小型装新品。

3月13日上午，东莞市委副、市长梁维东召开市常务会议。会议审议通过了三年内新建11个水质在线监测站、海洋，基本实现建设海洋强市战略目标等多个事项。未来五年形成海洋综合新格局“十三五”期间，东莞将基本实现建设海洋经济强市的战略目标。预计2020年，东莞海洋总产值达到约1110亿元，年均增长约8%，GDP的12%海洋总产值占全市的左右。《规划》提出，未来五年，东莞将以海洋生态保护和海洋经济发展为中心，形成海洋综合新格局，基本实现建设海洋经济强市的战略目标，力促海洋经济总量、海洋科技、海洋生态和海洋服务。《规划》还特别提到，东莞要以港口城市为重要牵引力，发展以海带陆、区域合作的经济，充分融入到粤港澳大湾区经济的建设中。据了解，东莞将借助海洋经济的，大力发展湾区经济，实现粤港澳的产业融合及升级。以滨海湾区为平台，加强与港澳及周边城市的产业对接，从制度、人才、营商、硬件设施等几个方面入手，加强珠江口大湾区的建设。未来，滨海湾新区将成为东莞现代海洋产业上的一颗”明珠”。规划提出，充分发挥滨海湾区的区位优势和雄厚经济腹地实力，推进滨海湾区现代海洋产业区建设，构建生产和优质生活服务体系。11个水质在线监测站三年内新建目前东莞已打响水污染治理攻坚战。针对东莞全市水质在线监测子站较少，点位分布不均衡，手工监测存在监测频次低、数据代表性有限、不能及时反映污染变化状况等问题，东莞编制了《”十三五”东莞市水质在线监测监控建设方案》，计划新增设11个水质在线自动监测站。

在3d打印产业不断发展的浩瀚历史长河中，我们时不时的能够看到其”一鸣惊人”的成果出现。这就像在3d打印出现之前，人们并没有思考过未来会有一种技术能够改变我们对于制造的认知，改变未来的各行各业，进而改变我们的生活。近期，全球3d打印技术又出现了几大”惊人”成果，下面就让小编带你一起看看吧：高速金属增材制造printvalley3d打印制造个体以及低量生产定制产品的能力是该工艺很快适应大量行业和应用的原因之一。但是大规模生产仍然是相当便宜的，主要原因在与大量制造产品的效率很高。生产一个定制3d打印零件的时间内，通过制造工艺可以生产数百个甚至上千个零件。即使对于像牙科或植入物这样的小零件，打印可能都需要几个小时，然后每个零件都需要单独处理，以去除多余的材料，刨光表面使之更光滑。后期处理可能会几个小时的生产时间，因而需要花费更多时间来生产个体或小批量零件。虽然3d打印技术正在发展，有了更快的打印速度和更高的成品精度，但是金属零件的生产仍然是劳动密集型的。金属零件往往需要用一全不同的机器来打磨表面，如抛光轮或数控铣床。有许多例子说明了使用增材制造技术更有成效且更划算，但在大多数情况下，的制造工艺仍然是的。然而，一个技术公司联盟可能即将改变这种情况，这些公司由欧盟负责，旨在通过集成3d打印和表面处理技术来高性能生产线。日前，一个被称为hyproline的欧洲增材制造项目展示了他们的新型增材制造，该已被为适合小部件的高速生产。